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歐洲休閑游“轉(zhuǎn)向”內(nèi)河,中國(guó)市場(chǎng)被看好
最后更新: 2024-07-23 16:05:25(文/鄧文靜 編輯/趙乾坤)
近日,歐洲新聞電視臺(tái)(EuroNews)發(fā)布一篇題為《“慢奢”:歐洲休閑游船市場(chǎng)興起》的報(bào)道。報(bào)道提出,為應(yīng)對(duì)“過(guò)度旅游”問(wèn)題并促進(jìn)旅業(yè)可持續(xù)發(fā)展,游輪旅游業(yè)正從歐洲的海岸城市逐漸“轉(zhuǎn)向”內(nèi)河小鎮(zhèn)。這種轉(zhuǎn)變不僅緩解了熱門海岸城市的旅游壓力,也為內(nèi)河小鎮(zhèn)帶來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇。
有業(yè)內(nèi)專家表示,這種變化不僅有助于分散游客,更有利于小鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,同時(shí)也帶動(dòng)了更環(huán)保、更負(fù)責(zé)任的旅游方式的普及,未來(lái),隨著游客需求的多樣化和環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng),內(nèi)河游市場(chǎng)有望繼續(xù)擴(kuò)大,成為歐洲休閑旅游的新亮點(diǎn)。
對(duì)此,維京游輪產(chǎn)品開(kāi)發(fā)及營(yíng)銷高級(jí)副總裁陳煒蕓對(duì)觀察者網(wǎng)進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)說(shuō),歐洲內(nèi)河游船市場(chǎng)處于疫情后的穩(wěn)步復(fù)蘇、增長(zhǎng)階段,從相關(guān)行業(yè)報(bào)告(如CCNR發(fā)表的市場(chǎng)觀察年報(bào)等)可以看出,通過(guò)船閘的游輪數(shù)量、乘客需求和內(nèi)河游船利用率等數(shù)字均釋放著積極的信號(hào)?!澳壳?,北美地區(qū)仍是歐洲內(nèi)河游輪最大的客源市場(chǎng),而亞洲可能是增長(zhǎng)最快的客源市場(chǎng),尤其是中國(guó)?!?
為何從海岸城市轉(zhuǎn)向內(nèi)河小鎮(zhèn)?
該報(bào)道稱,近年來(lái),由于海灘擁擠和熱門景點(diǎn)排隊(duì)時(shí)間長(zhǎng),傳統(tǒng)的海邊度假項(xiàng)目吸引力開(kāi)始減弱。越來(lái)越多的度假者開(kāi)始尋找一種既舒適又時(shí)尚的方式來(lái)探索新興目的地。對(duì)于那些希望將冒險(xiǎn)與放松結(jié)合的人來(lái)說(shuō),內(nèi)河游船迅速成為一種受歡迎的選擇。特別是在多地反對(duì)“過(guò)度旅游”的背景下,內(nèi)河游船因?qū)Νh(huán)境影響相對(duì)較小,在可持續(xù)發(fā)展方面具備顯著優(yōu)勢(shì)。
報(bào)道提到,海上游輪通常為大型船只,載客量可達(dá)數(shù)千人,在航行中消耗大量燃料并產(chǎn)生大量排放物,對(duì)目的地也產(chǎn)生深遠(yuǎn)的環(huán)境和社會(huì)影響。而內(nèi)河游船一般容納100—300名乘客,對(duì)資源消耗和環(huán)境破壞方面的影響也更小。
游輪旅游業(yè)正從歐洲的海岸城市逐漸“轉(zhuǎn)向”內(nèi)河小鎮(zhèn)。 歐洲新聞電視臺(tái)
河畔游輪公司(Riverside Luxury Cruises)負(fù)責(zé)西班牙及葡萄牙市場(chǎng)營(yíng)銷工作的范·維克(Astrid van Wijk)在采訪中表示:“我們考慮了可持續(xù)發(fā)展理念下的各種可能性。例如,盡可能地放慢船舶速度,并使用最好的技術(shù)來(lái)節(jié)省燃料。此外,船上選用可重復(fù)使用的材料,避免使用塑料,食材盡量從港口新鮮采購(gòu),并根據(jù)航行地區(qū)的特產(chǎn)適時(shí)調(diào)整菜單?!?
報(bào)道還認(rèn)為,內(nèi)河游船的吸引力不僅在于其環(huán)保優(yōu)勢(shì),還在于能讓游客身臨其境地體驗(yàn)不同地區(qū)的地理、文化和美食,并深度體驗(yàn)?zāi)切┟匀说摹⑷僳E罕至的城鎮(zhèn)。
范·維克在采訪中還強(qiáng)調(diào):“我們稱這類旅行方式為‘慢奢’,不但避開(kāi)了人群擁擠,而且還可以探索那些冷門的、寧?kù)o的小城或村莊,讓游客獲得特別的旅行體驗(yàn)。”
小眾需求帶來(lái)的巨大市場(chǎng)
該報(bào)道稱,內(nèi)河游船通常比遠(yuǎn)洋游船小、搭載的游客數(shù)量少,可以提供更個(gè)性化和高端的服務(wù)。這對(duì)那些追求更慢、更輕松、更愉快可持續(xù)旅游體驗(yàn)的游客而言,有著特別吸引力。
旅游科技公司HBX集團(tuán)可持續(xù)發(fā)展主管卡洛塔(Carlota Galván)強(qiáng)調(diào):“內(nèi)河游船往往吸引更注重自然探究和生物多樣性的游客,他們喜歡較慢的節(jié)奏,并在較少干擾的情況下欣賞自然。這樣的旅行方式幫助他們與當(dāng)?shù)亟⒏顚哟蔚穆?lián)系,增強(qiáng)了環(huán)境和社會(huì)的可持續(xù)性?!?
內(nèi)河游船內(nèi)部圖 歐洲新聞電視臺(tái)
航行帶來(lái)的冒險(xiǎn)感,以及途中多元化的舒適體驗(yàn),使內(nèi)河游船市場(chǎng)從原本的小眾需求進(jìn)入了快速增長(zhǎng)的窗口期。美國(guó)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu) Future market Insights 此前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,內(nèi)河游輪市場(chǎng)正在經(jīng)歷大幅增長(zhǎng),2024年全球內(nèi)河游輪市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到25億美元(約合181.8億元人民幣),到2034年將超過(guò)73億美元(約合530.9億元人民幣)。這種增長(zhǎng)源自對(duì)獨(dú)特旅行體驗(yàn)需求的不斷增加,以及越來(lái)越多的高凈值人士尋求奢華和沉浸式假期。而據(jù)研究機(jī)構(gòu)Technavio預(yù)測(cè),到2028年,內(nèi)河游輪市場(chǎng)規(guī)模將增加到37.7億歐元(約合298.2億元人民幣)。
業(yè)內(nèi)看好并布局中國(guó)市場(chǎng)
維京游輪提供給觀察者網(wǎng)的信息顯示,疫情過(guò)后,歐洲內(nèi)河游輪市場(chǎng)的復(fù)蘇較快。而受客觀環(huán)境的影響,中國(guó)作為重要的客源市場(chǎng)整體恢復(fù)節(jié)奏相對(duì)慢一些,到2024年才算是一個(gè)基本正常運(yùn)營(yíng)的航季。但中國(guó)仍是潛力巨大、增長(zhǎng)最快的市場(chǎng)之一。
相關(guān)資料顯示,作為歐洲內(nèi)河擁有船隊(duì)規(guī)模最大的游輪公司之一,維京游輪已針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)了一系列定制化的產(chǎn)品和體驗(yàn),以為中國(guó)游客提供更豐富靈活的航線和航次選擇,并通過(guò)優(yōu)化產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和加強(qiáng)市場(chǎng)培育來(lái)進(jìn)一步提升品牌在中國(guó)市場(chǎng)的影響力。
比如,維京服務(wù)中國(guó)市場(chǎng)的4艘河輪上的酒店服務(wù)團(tuán)隊(duì),均由講中文的船員組成,為賓客提供全程中文服務(wù);同時(shí),維京游輪還推出符合“中國(guó)胃”的餐飲設(shè)計(jì),打造更符合中國(guó)賓客偏好和需求的航線產(chǎn)品,包括精選的目的地與岸上游覽項(xiàng)目,這些項(xiàng)目均有旅游禮賓“小紅人”配合當(dāng)?shù)貙I(yè)導(dǎo)游提供中文導(dǎo)覽,給消費(fèi)者帶來(lái)觀光以外的在地文化“參與感”。另外,“維京之旅”微信小程序也計(jì)劃整合翻譯插件、導(dǎo)航功能、匯率換算等常用工具,通過(guò)數(shù)字化產(chǎn)品來(lái)給游客提供更完善和細(xì)化的旅行協(xié)助,以此為中國(guó)游客自由探索提供便利。
??吭诘聡?guó)科隆市中心的維京長(zhǎng)船 維京游輪
按照維京游輪的預(yù)測(cè),隨著中國(guó)消費(fèi)者的購(gòu)買力與出境游意愿增強(qiáng),中國(guó)將會(huì)成為迅速增長(zhǎng)的、歐洲內(nèi)河游輪最重要的客源市場(chǎng)之一。
“將會(huì)有越來(lái)越多游輪公司進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也會(huì)更加激烈。然而,要做到真正全面為中國(guó)賓客定制的全中文服務(wù)的河輪產(chǎn)品,也需要相當(dāng)大的投入及不低的門檻。隨著我們?yōu)橄M(fèi)者解決了許多歐洲旅行痛點(diǎn)——比如多國(guó)旅行的舟車勞頓、語(yǔ)言障礙和餐飲習(xí)慣差異等,河輪這種旅行方式正受到更多中國(guó)游客尤其是高知銀發(fā)族的青睞,成為他們打消目前顧慮、更快速實(shí)現(xiàn)歐洲旅行愿望的方式?!?陳煒蕓表示:“從2025年開(kāi)始,中國(guó)將會(huì)成為推動(dòng)歐洲內(nèi)河游輪市場(chǎng)進(jìn)一步復(fù)蘇一個(gè)不可忽視的‘驅(qū)動(dòng)力’。為此,我們將在中國(guó)開(kāi)拓更多二線城市市場(chǎng),并計(jì)劃在2025年航季,推出‘游輪+陸地游’的新航線。”
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 鄧文靜 
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