新能源浪潮之下，醇氫電動凸顯出新一代電動汽車的獨特優(yōu)勢。

時值百年未有之大變局，全球汽車產(chǎn)業(yè)正加快由傳統(tǒng)客貨運交通工具向科技創(chuàng)新載體方向轉(zhuǎn)型升級。而以科技創(chuàng)新為核心的新質(zhì)生產(chǎn)力，同樣推動了新能源汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)技術(shù)的發(fā)展。

2023年，中國汽車產(chǎn)銷量雙雙突破3000萬輛，其中新能源汽車銷量491萬輛，占全球比重超過60%；此外，電動汽車、鋰電池和光伏產(chǎn)品“新三樣”出口增長近30%……在連續(xù)9年銷量全球第一的基礎(chǔ)上，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)正處在不斷做大走強的關(guān)鍵賽道上。

新質(zhì)生產(chǎn)力本身就是綠色生產(chǎn)力。而新能源汽車產(chǎn)業(yè)集新能源、新材料、新一代信息技術(shù)、先進制造等諸多新技術(shù)于一身，符合數(shù)字化和綠色化發(fā)展方向，顯然發(fā)展新能源汽車是塑造新質(zhì)生產(chǎn)力的重要著力點和突破口，對促進我國汽車業(yè)乃至制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，提高附加值及全球競爭力的戰(zhàn)略意義不言而喻。

當前，中國交通運輸領(lǐng)域的碳排放量約占全國總量的10%，而其中大約一半來自公路貨運。相較乘用車，商用車消耗了超過一半的車用汽柴油、排放了全部汽車56%的二氧化碳和80%的PM污染物。因而針對商用車的節(jié)能減排，對推動綠色新質(zhì)生產(chǎn)力的發(fā)展意義重大。

同時，中國能源資源素來具有富煤、少氣、貧油的特征，國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，2023年，我國規(guī)模以上工業(yè)原油產(chǎn)量為2.09億噸，同比增長2%；進口原油達5.64億噸，同比增長11.0%，原油對外依存度超過72%。因而探索多元化的綠色能源替代，不僅有利于減少碳排放，而且有助我國掌握能源安全，避免卡脖風險。

在新興綠色能源之中，甲醇以其燃燒高效、排放清潔、可再生、使用安全便捷等特點，迅速進入了有識之士的視野。當前我國甲醇占全球產(chǎn)能60%，甲醇能源我國自主可控，符合中國國情。而甲醇燃料與甲醇汽車發(fā)展歷經(jīng)40多年，國家和地方各級政府陸續(xù)出臺了多項標準，甲醇燃料標準化體系已經(jīng)建立。

科技創(chuàng)新能夠催生新產(chǎn)業(yè)、新模式、新動能，是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的核心要素?；诖耍袊状计嚠a(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展翻開了新的一頁。2023年，遠程星智H8M醇氫電動輕卡、吉利星際醇氫電動城市客車C8M兩款產(chǎn)品正式上市，更大限度發(fā)揮甲醇能源的經(jīng)濟高效特性，標志著醇氫電動技術(shù)路線實現(xiàn)商用車產(chǎn)品線全覆蓋。其中，遠程星智H8M醇氫電動輕卡作為杭州亞運會火炬?zhèn)鬟f攝影車，贏得杭州亞組委高度認可。

醇氫電動路線是吉利遠程新能源商用車集團的特色戰(zhàn)略技術(shù)路線，從商用車使用場景出發(fā)，遠程開發(fā)了醇氫動力鏈，并積極探索醇氫與電驅(qū)相結(jié)合，并先后推出了醇氫電動動力鏈和面向未來的醇氫電一體動力鏈等多種動力類型。

作為新一代電動汽車，醇氫電動車型展現(xiàn)出強大的技術(shù)和產(chǎn)品應用優(yōu)勢。在我國北方地區(qū)，醇氫電動技術(shù)有效解決了極寒氣候條件下純電動汽車續(xù)航里程衰減問題。2023年12月，遠程星瀚H醇氫電動牽引車僅靠一箱綠色甲醇完成1341公里的極寒超長挑戰(zhàn)，并經(jīng)中國汽研專業(yè)測試，榮獲“高效性能重卡”認證。

醇氫電動系列車型一上市，迅速贏得市場青睞。經(jīng)實際運營數(shù)據(jù)反饋，吉利星際醇氫電動城市客車C8M在天津和大慶的運營效果極佳，收獲高度認可。據(jù)天津濱海公交公司實際測算，相較之前的純電動客車，每百公里能耗節(jié)省成本37.9元，節(jié)能約1/3。

今年5月31日，遠程星智H8M醇氫電動輕卡向京東物流陜西省區(qū)批量交付。該車型最高續(xù)航可達1100公里，屬于新能源產(chǎn)品，享受綠牌路權(quán)，并且能耗成本比燃油產(chǎn)品大幅降低，對比純電動車無需高度依賴充電樁，有效解決了用戶的補能焦慮，可滿足城配用戶多元場景使用需求。

堅持“醇氫+電動”兩大核心技術(shù)路線，遠程新能源商用車集團穩(wěn)居市場頭部地位。其中，以醇氫電動為核心，研發(fā)、制造、銷售醇氫能源新一代電動汽車，開發(fā)、應用綠色甲醇制備新技術(shù)，通過醇、車、貨、站、金融等一體化設(shè)計，構(gòu)建多元化綠色甲醇運力生態(tài)，推動綠醇制備、甲醇加注、醇電汽車三位一體協(xié)同發(fā)展。

隨著產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷壯大，越來越多的有識之士開始認識到：從國家層面，已經(jīng)將甲醇能源作為繼電和氫之后，推動中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的第三條技術(shù)路線。瞄準甲醇能源應用突破口，醇氫電動等創(chuàng)新技術(shù)的開發(fā)應用，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展提供了新的驅(qū)動力。

未來的汽車產(chǎn)業(yè)本身就是以新能源、新技術(shù)、新材料等為發(fā)展方向。醇氫電動，新一代電動汽車，正依靠科技創(chuàng)新和規(guī)?；茝V應用在新能源商用車市場中夯實領(lǐng)先地位，是塑造新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)邁向更高水平。