（文/潘昱辰 編輯/張廣凱）在宣布全球裁員10%引發(fā)輿論動蕩后，特斯拉又遭遇了新的麻煩。

綜合外媒報道，自當(dāng)?shù)貢r間5月10日起，多名抗議者在特斯拉位于德國勃蘭登堡州格倫海德市的超級工廠舉行抗議活動，抵制特斯拉在當(dāng)?shù)財U建工廠。

據(jù)抗議組織“顛覆特斯拉”稱，約有800人參加了此次抗議活動。一段視頻顯示，數(shù)十名戴著藍色帽子和口罩的人從附近的一片樹林中出現(xiàn)，越過了工廠周邊用于防范野生動物的第一道圍欄，并與當(dāng)?shù)鼐桨l(fā)生了多次沖突。

抗議者在特斯拉勃蘭登堡工廠附近的森林集會

“顛覆特斯拉”的發(fā)言人奧利·貝克爾表示，抗議者的目的是為了引起人們對特斯拉工廠對環(huán)境破壞的關(guān)注。” 貝克爾表示，該組織還希望外界關(guān)注阿根廷、玻利維亞等國因鋰礦開采而造成的環(huán)境破壞。而鋰正是汽車動力電池的核心資源。

據(jù)當(dāng)?shù)鼐奖硎?，示威者還封鎖了附近的一條高速公路，并坐在當(dāng)?shù)氐蔫F軌上，導(dǎo)致火車無法正常通行。 此外，工廠附近的一條鄉(xiāng)間小路上也發(fā)生了靜坐事件。一些抗議者還來到附近的汽車存放點，使用煙火和油漆損壞了幾輛特斯拉汽車。

在此輪抗議活動中，警方拘捕了幾名活動人士，至少一名婦女和三名警察在事件中受傷。在現(xiàn)場視頻還顯示，醫(yī)務(wù)人員正在救治受傷人員。

抗議者與勃蘭登堡警方爆發(fā)沖突

勃蘭登堡州警方發(fā)言人馬里奧·海涅曼稱，警方保護集會自由，但也對公共秩序和安全負責(zé)，這意味著警方會在必要時進行干預(yù)。

對于此輪抗議活動，特斯拉CEO埃隆·馬斯克怒不可遏，將矛頭同時指向了抗議者和當(dāng)?shù)鼐剑?

“為什么警察這么容易就放過了抗議者？”“為什么這些人沒有因為非法入侵而坐牢？”

有網(wǎng)友評論稱，這些抗議者糾纏電動車企不放，卻對曾經(jīng)有排放作弊前科的大眾等燃油車企視而不見，開歷史倒車。

對此馬斯克表示贊同：“這事非?？梢?，這些人簡直愚不可及?！薄斑@太奇怪了，特斯拉是唯一一家受到攻擊的公司?！?

他還稱，抗議者并未能闖入工廠內(nèi)部設(shè)施。

特斯拉方面則宣布，由于受到抗議活動的影響，工廠于當(dāng)天關(guān)閉，員工可以在家工作。該工廠現(xiàn)有員工大約1.25萬人，年產(chǎn)量約為50萬輛。

實際上，此輪抗議早在今年2月就已出現(xiàn)導(dǎo)火索。彼時，特斯拉德國工廠向當(dāng)?shù)卣峤涣藢⒐S擴建一倍的計劃，但居民認(rèn)為擴建廠區(qū)將污染當(dāng)?shù)厮?，因此舉行示威活動，要求市政府否決該擴建計劃。而由當(dāng)?shù)卣l(fā)起的投票結(jié)果顯示，3499名居住在工廠附近的居民反對擴建計劃，只有1882人投了贊成票。

自2月以來，抗議者一直在工廠附近的森林中集會。這片森林原本計劃在被砍伐后作為擴建工廠的用地，但抗議者提前占領(lǐng)了此地，并樹立抗議標(biāo)志來反對擴建。

今年3月5日，特斯拉工廠由于當(dāng)?shù)匾惶幐邏弘娋€遭遇縱火引發(fā)停電，不得不暫停生產(chǎn)。一個名為“火山集團”的組織宣稱對此負責(zé)。雖然最終特斯拉在3月13日復(fù)產(chǎn)，但此次停產(chǎn)損失估計達數(shù)億歐元。該工廠主管安德烈·蒂里格曾表示，停產(chǎn)期間每天產(chǎn)量減少1000輛，意味著高達九位數(shù)的損失。

對此，馬斯克曾在X上評論稱：“他們要么是地球上最愚蠢的生態(tài)恐怖分子，要么是那些并不持有環(huán)保目的的人的傀儡。停止生產(chǎn)電動汽車，而不是化石燃料汽車，是極端愚蠢的。”

在德國工廠因縱火停電后，馬斯克怒斥抗議者是生態(tài)恐怖分子

勃蘭登堡超級工廠是特斯拉在歐洲建立的首家超級工廠。2019年11月，馬斯克親自宣布該工廠的選址。2022年3月，該工廠正式投產(chǎn)，目前只生產(chǎn)Model Y一款車型，汽車年產(chǎn)能為50萬輛。

在正式投產(chǎn)一年后，特斯拉向勃蘭登堡州提交了工廠擴建計劃的初步申請，計劃在未來將該工廠年產(chǎn)能從50萬輛增加至100萬輛。同時，將電池年產(chǎn)能提高一倍到1億kWh，并為擴建項目設(shè)立2.25萬個就業(yè)崗位。

而在工廠投產(chǎn)前后，圍繞其爆發(fā)的抗議活動即連綿不絕。早在工廠奠基之初，當(dāng)?shù)丨h(huán)保人士就因建廠所需砍伐的森林中生活有珍稀蝙蝠而予以抵制。

2022年9月，投產(chǎn)不久的勃蘭登堡工廠內(nèi)堆放的紙板和木頭引發(fā)火災(zāi)，當(dāng)?shù)氐沫h(huán)保組織呼吁特斯拉停止該工廠的生產(chǎn)，原因是工廠位于飲用水保護區(qū)，發(fā)生火災(zāi)后存在有毒物質(zhì)滲入地下水的風(fēng)險。

同年12月，有工廠員工爆料稱，勃蘭登堡工廠內(nèi)部“充滿混亂”，且存在著許多勞工問題。

在勃蘭登堡工廠投產(chǎn)后，2023年，特斯拉在歐洲的銷量達到36.5萬輛，同比增長56%，其中僅德國市場的銷量即達到6.37萬輛。

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