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補貼后15.99萬元起售,長安CS55純電版上市
導讀7月15日,長安CS55純電版正式上市,共推出5款車型,補貼后售價區(qū)間為15.99萬-20.09萬元。7月15日,長安CS55純電版正式上市,共推出5款車型,補貼后售價區(qū)間為15.99萬-20.09萬元。
外觀上,CS55純電版用化繁為簡極具設計感的前臉配以兩側(cè)鯊魚鰭的造型,LED前大燈與一體貫穿式尾燈,藝術(shù)化的展示出優(yōu)雅與力量的平衡。
CS55純電版搭載梧桐智慧互聯(lián)系統(tǒng),隨車搭AI小安、QQ音樂、車載電臺、在線導航等,更配備車載微信、易操控的雙屏互動及SONY高質(zhì)感立體環(huán)繞音響等功能。其他配置方面,CS55純電版所搭載的Ipedal駕駛模式、ACC、預警輔助制動、并線輔助系統(tǒng)、360°高清全景影像、車道偏離預警等。主被動安全方面則搭載有EPBi、胎壓監(jiān)測、ESC、EPB、AEB、C-RBS等。
CS55純電版的電池包能量密度達到160wh/Kg,電池包總電量高達84.2KWh,NEDC工況續(xù)航里程達到605km,最大可承受90kW充電,35分鐘可從30%充至80%電量。該車型電機系統(tǒng)峰值功率可達160kW,實現(xiàn)峰值扭矩300N·m的動力輸出,扭矩響應速度達到3Nm/ms,整車累計超過200萬公里里程驗證。
NVH方面,CS55純電版采用多段V型斜極永磁同步技術(shù),實現(xiàn)全工況超低轉(zhuǎn)矩脈動,結(jié)合電驅(qū)軟件主動諧波抑制技術(shù)和主動阻尼減振技術(shù),噪音最大可下降10dB。
同時,CS55純電版具備低溫充電電池自加熱管理系統(tǒng)和先進的電池液冷管理系統(tǒng),在充電和行駛工況下使電池保持最佳狀態(tài),從而縮短充電時間,優(yōu)化電池高低溫環(huán)境性能。
此外。CS55純電版推出電芯終身質(zhì)保政策。而正在研發(fā)的電池管家功能,則基于長安新能源大數(shù)據(jù)平臺對車輛電池健康狀態(tài)進行評估,為電池狀態(tài)提供真實、可靠的評估數(shù)據(jù),并根據(jù)個人用車習慣推送個性化用車建議,打消消費者對電池的后顧之憂。
標簽 長安汽車- 責任編輯: 潘昱辰 
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