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網(wǎng)曝比亞迪將使用華為麒麟芯片,回應:以官方聲明為準
導讀兩家深圳企業(yè)之間的強強聯(lián)合,正在逐步開花結果。(觀察者網(wǎng) 文/楊帆 編輯/徐喆)中國最大的新能源汽車制造商比亞迪,與全球領先的ICT(信息與通信)基礎設施和智能終端提供商華為,兩家深圳企業(yè)之間的強強聯(lián)合,正在逐步開花結果。
6月15日,網(wǎng)曝接近華為和比亞迪高層的知情人士透露,華為麒麟芯片正獨立探索在汽車數(shù)字座艙領域的應用落地,首款產(chǎn)品為麒麟710A,目前已經(jīng)與比亞迪簽訂合作協(xié)議。
麒麟芯片是華為海思半導體公司自研的手機芯片,當前僅面向華為和榮耀手機供貨。對此傳言,華為方面截止目前未作回應。比亞迪方面則在回應界面新聞時稱:“目前暫無信息,以官方聲明為準?!?/strong>
值得注意的是,就在此前一周,比亞迪汽車曾在官方微信上宣布:比亞迪漢將成為全球首款搭載華為5G技術的量產(chǎn)車型。比亞迪宣稱,華為5G技術不僅能夠應用于DiLink車載智能娛樂系統(tǒng)的極速體驗,更能賦能比亞迪DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)。
比亞迪宣布將采用華為5G技術
作為比亞迪的旗艦轎車,比亞迪漢共推出三款純電動車型和一款插電混動車型,預售價格為23萬-28萬元,續(xù)航里程最高可達到605km。
除應用基于華為5G技術的DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)及DiLink 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)和外,比亞迪漢還是首款搭載磷酸鐵鋰刀片電池的車型。作為比亞迪最新的殺手锏,通過“針刺試驗”的刀片電池被董事長王傳福視為“能將‘自燃’從新能源汽車字典中抹去”的產(chǎn)品。
截止6月9日,比亞迪漢已預售1.5萬輛。比亞迪汽車銷售公司總經(jīng)理趙長江更是自信滿滿地宣稱:“根據(jù)19號預售到現(xiàn)在的19天,漢超過特斯拉銷售量的機會非常大!”
比亞迪漢EV
比亞迪與華為的合作始于2018年。當年9月,華為聯(lián)合車企伙伴啟動“車聯(lián)網(wǎng)C-V2X合作生態(tài)圈”,該生態(tài)圈旨在通過生態(tài)圈伙伴的聯(lián)合創(chuàng)新,依托車聯(lián)網(wǎng)C-V2X智能網(wǎng)聯(lián)技術,聯(lián)合開發(fā)適用于智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛的智慧交通解決方案,促進中國車聯(lián)網(wǎng)相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展和商用部署。當時,比亞迪即在首批合作伙伴之列。
2019年3月,比亞迪與華為簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,華為將發(fā)揮自身在人工智能(AI)、5G、物聯(lián)網(wǎng)(LOT)、云計算、大數(shù)據(jù)等領域的技術沉淀與優(yōu)勢,攜手比亞迪汽車與軌道交通,助力出行領域智能化轉(zhuǎn)型升級,還將從智慧園區(qū)等方面與比亞迪共同推動企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
2019年3月,比亞迪與華為簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
同年4月,華為汽車業(yè)務首次參加上海國際車展。2019年5月,華為宣布成立智能汽車解決方案事業(yè)部(BU),聚焦云服務、智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛、智能互聯(lián)和智能能源五方面。但華為方面多次強調(diào),華為不造車,而是聚焦ICT(信息與通信)技術,幫助車企造好車。
2019年8月,華為在開發(fā)者大會上正式公布華為HiCar解決方案。HiCar通過手機和汽車之間的連接,將手機的服務生態(tài)延伸到車內(nèi),讓手機、車機和其他IoT設備之間實現(xiàn)互聯(lián)。華為宣布,HiCar生態(tài)接入汽車廠商合作伙伴已經(jīng)超過30家,合作車型超過120款,其中即包括比亞迪。
同年12月,比亞迪DiLink車載智能娛樂系統(tǒng)攜手華為錢包,正式推出手機NFC車鑰匙,并率先搭載在比亞迪宋Pro車型上。
達成合作后,使用華為錢包即可解鎖比亞迪宋Pro的車門
今年上半年,在特斯拉宣布中國制造長續(xù)航版車型上市后不久,5月1日,比亞迪汽車銷售公司總經(jīng)理趙長江發(fā)布微博回應稱:“特斯拉的牌打完了,輪到我們出牌了?!辈⒐肌安实啊狈Q:與華為的合作有很多驚喜。
當月,華為聯(lián)合包括比亞迪在內(nèi)的首批18家車企(排名不分先后),正式發(fā)布成立“5G汽車生態(tài)圈”,加速5G技術在汽車產(chǎn)業(yè)的商用進程,共同打造消費者感知的5G汽車。
一個月后,比亞迪公布了將采用華為5G技術的消息。
對于比亞迪將采用華為麒麟芯片的傳言,截止發(fā)稿,雙方均未作出官方聲明。截止6月15日收盤,比亞迪A股股價漲1.66%,報收62.50元;H股漲3.5%,報收53.30港元。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件,未經(jīng)授權,不得轉(zhuǎn)載。
- 責任編輯: 潘昱辰 
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