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WEY迎來三周年生日,魏建軍決心再為他賭上未來和一切
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徐喆聯(lián)系郵箱:xuzhe@guancha.cn
最后更新: 2019-11-22 00:29:46導(dǎo)讀繼賭上自己的姓氏之后,魏建軍通過工作重心向WEY品牌全面傾斜的方式,投入更多精力到WEY的建設(shè),為之賭上自己更多的時間、未來甚至一切。觀察者網(wǎng)訊 文/徐喆
三年前,魏建軍以自己的姓氏命名了國內(nèi)自主車企的首個豪華SUV品牌WEY,這不僅寄托著品牌創(chuàng)始人的心血與期待,更承載著中國品牌突圍向上的希望。而其成功與否也間接證明中國自主品牌高端化之路是否可行。
三年后的今天,WEY重回誕生地并交上成績單:3年內(nèi)贏得了超過30萬中國消費(fèi)者的信賴,成為首個以及最快實(shí)現(xiàn)30萬銷量的中國豪華品牌,并在一直以來由強(qiáng)勢合資品牌占據(jù)主導(dǎo)地位的中國高端SUV市場中,贏得了屬于中國品牌的一席之地。
“最精彩的比賽,永遠(yuǎn)是下一場!”在WEY三周年品牌之夜現(xiàn)場,品牌創(chuàng)始人魏建軍公布了WEY極具“野心”的全球化戰(zhàn)略:2021年進(jìn)入歐洲市場,2023年躋身匯聚世界豪華品牌的北美市場;到2025年,WEY將成為全球領(lǐng)先的智能豪華品牌,年銷挑戰(zhàn)30萬輛。
現(xiàn)場,魏建軍宣布履新“魏派公司董事長”。自此,魏建軍將推動WEY品牌完成從“源自中國”到“代表中國”的重大突破。
而這也意味著,繼賭上自己的姓氏之后,魏建軍通過工作重心向WEY品牌全面傾斜的方式,投入更多精力到WEY的建設(shè),為之賭上自己更多的時間、未來甚至一切?!耙?yàn)樵诨ヂ?lián)網(wǎng)時代,用戶不再是上帝,而是我的朋友圈好友?!蔽航ㄜ姳硎?。
WEY未來的路怎么走?魏建軍說已經(jīng)“想清楚了”——“以用戶為中心”、“以技術(shù)為驅(qū)動”、“以全球化為愿景”,是詮釋W(xué)EY品牌未來發(fā)展的三個重要的關(guān)鍵詞。魏建軍表示, “面對新環(huán)境和新格局,只有最具創(chuàng)新能力的品牌才能存活;只有更高戰(zhàn)略格局的品牌才能發(fā)展,而WEY必須加速向前?!?
為了兌現(xiàn)向用戶許下的承諾,發(fā)布會現(xiàn)場,WEY品牌正式發(fā)布“雙超質(zhì)?!逼放品?wù)升級計(jì)劃:WEY品牌全系燃油車型的整車質(zhì)保將由3年10萬公里,延長為行業(yè)領(lǐng)先的5年15萬公里。而針對燃油車型的首任車主,無論是新購車主,還已購車的老車主,均可享受發(fā)動機(jī)、變速器的終身免費(fèi)保修服務(wù),讓獨(dú)樹一幟的豪華體驗(yàn)長久延續(xù)。
在此超長質(zhì)保期的背后,便是WEY品牌對自身產(chǎn)品品質(zhì)足夠的自信。三年來,WEY品牌為車主用戶提供了更多更具價值的服務(wù),這是WEY的初心,也是為之努力奮斗的方向。
除此之外,在闡述“以技術(shù)為驅(qū)動”時,魏建軍提出了三個“過度”,即“過度投入,過度研發(fā),過度配置”,以此表達(dá)WEY在營造“豪華感”上的用心。
依托長城汽車強(qiáng)大的前瞻技術(shù),WEY儲備了自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、清潔能源、共享出行等多方面領(lǐng)先的技術(shù)。魏建軍表示到2021 年,WEY旗下所有車型均將提供電動化選項(xiàng),推出涵蓋HEV、PHEV 、BEV等多種驅(qū)動形式的新能源汽車;到2022年,WEY品牌將推出首款燃料電池車型,實(shí)現(xiàn)能源清潔化的進(jìn)一步落地。
在智能駕駛領(lǐng)域,WEY品牌現(xiàn)款量產(chǎn)車型的自動駕駛水平已達(dá)到L2+,到2020年第二季度將實(shí)現(xiàn)L2.9級別應(yīng)用,2021年將實(shí)現(xiàn)L3級別的自動駕駛商品化,2022年更將達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先的L4級別自動駕駛水平。
WEY的野心遠(yuǎn)不止于此。
“一個真正成功的企業(yè)一定是全球化企業(yè),一個真正成功的品牌必然是全球品牌?!蔽航ㄜ姳硎荆詣?chuàng)立起,WEY就將品牌定位及研發(fā)立足于全球化大視野之上。三年來,WEY已形成以保定為中心,遍布?xì)W盟、北美和亞洲的“七國十地”研發(fā)格局。
由此,魏建軍宣布WEY品牌的全球化戰(zhàn)略:將于2021年進(jìn)入歐洲市場,2023年躋身匯聚世界豪華品牌的北美市場,并在此之后向全球其他市場拓展;到2025年,WEY將成為全球領(lǐng)先的智能豪華品牌,年銷挑戰(zhàn)30萬輛。
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正如魏建軍在說出這番豪言壯語時,大屏幕上顯示的這句:“豪華品牌,我們杠上了?!盬EY的下一步就是要在新能源賽道上,實(shí)現(xiàn)對BBA等傳統(tǒng)國際豪華品牌的挑戰(zhàn)。所謂“不敢與BBA正面硬剛的WEY不是好自主品牌”,站在三歲的新起點(diǎn)上,相信魏建軍和他的WEY都已做好準(zhǔn)備,他的下一個五年計(jì)劃能否實(shí)現(xiàn),我們拭目以待。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
標(biāo)簽 長城汽車- 責(zé)任編輯: 徐喆 
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