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一汽夏利與博郡合資公司取得營業(yè)執(zhí)照
(觀察者網(wǎng)訊)
11月21日,天津一汽夏利汽車股份有限公司發(fā)布公告顯示,公司與南京博郡新能源汽車有限公司于2019年11月18日向天津市西青區(qū)市場監(jiān)督管理局申請注冊成立天津博郡汽車有限公司,并于2019年11月20日取得了營業(yè)執(zhí)照。
如公告所述,今年9月,一汽夏利以整車相關(guān)土地、廠房、設(shè)備等資產(chǎn)及負債作價5.05億元出資,持股比例 19.9%;南京博郡新能源汽車有限公司以現(xiàn)金出資20.34 億元,持股比例 80.1%,雙方在天津成立合資公司,注冊資本達到25.4億元。該事項已于11月14日獲得公司2019年第二次臨時股東大會審議通過。
南京博郡新能源汽車有限公司成立于2016年12月,是一家新能源造車企業(yè)。今年上海車展期間,博郡汽車共發(fā)布博郡iV6和博郡iV7兩款產(chǎn)品。而通過與一汽夏利成立合資公司,博郡也因此獲得了造車資質(zhì)。根據(jù)規(guī)劃,合資公司成立后,博郡iV6作為首款產(chǎn)品將在天津基地投產(chǎn),預(yù)計于年底前實現(xiàn)量產(chǎn)上市。
博郡iV6
另一方面,一汽夏利由于連年虧損,已于2018年向控股股東一汽集團轉(zhuǎn)讓天津一汽豐田汽車有限公司15%的股權(quán)。目前,一汽夏利已經(jīng)停掉駿派品牌車型的生產(chǎn)線。今年前三季度,一汽夏利實現(xiàn)營業(yè)收入3.53億元,同比下滑62.52%;歸屬于上市公司股東的凈虧損7.01億元;歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈虧損8.06億元。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責任編輯: 潘昱辰 
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