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蔚來上線租車服務(wù) 月均1.4萬元開輛ES8?
(觀察者網(wǎng)訊 文 | 潘昱辰)
9月5日,造車新勢力蔚來汽車上線了全新的“悅享會員“服務(wù)。具體模式為,以30天為固定訂閱周期,每期訂閱金13800元(日均460元),即可成為“悅享會員”。
在成為“悅享會員”后,在30天的訂閱周期內(nèi),用戶可以獲得一輛帶牌蔚來ES8的使用權(quán),并同時(shí)獲得NIO Service用車保養(yǎng)服務(wù)(一鍵維保、免費(fèi)維修、事故救援、五項(xiàng)保險(xiǎn)、免費(fèi)代步車等)、NIO Power充電服務(wù)(含15次一鍵加電服務(wù)和1000度免費(fèi)用電額度),以及蔚來APP積分、出行券、飲品券、隨機(jī)禮品等福利。
換言之,用戶相當(dāng)于花近1.4萬元的價(jià)格月租一輛蔚來ES8使用。
蔚來方面還表示,在訂閱期間或結(jié)束后的30天內(nèi),會員購買任一全新ES8/ES6,將返還訂閱金。其中一期訂閱返還5000元,二期訂閱返還10000元。該項(xiàng)服務(wù)已在上海、南京、杭州、深圳等全國22座城市上線。
對于蔚來上線月租服務(wù),網(wǎng)友們也是評價(jià)不一。
有網(wǎng)友認(rèn)為,這是蔚來的一種創(chuàng)新的銷售模式,應(yīng)該得到大力推廣宣傳:
也有網(wǎng)友表示,蔚來ES8的續(xù)航里程只有425km,“不是在充電,就是在充電的路上”,30天的時(shí)間內(nèi)很難得到良好的駕乘體驗(yàn):
今年1-7月,蔚來汽車總計(jì)交付新車8379輛,基本無望完成4萬-5萬輛的年銷量目標(biāo)。事實(shí)上,進(jìn)入第二季度以來,受到第二款量產(chǎn)車型、續(xù)航里程更高的ES6開啟交付影響,蔚來ES8的交付數(shù)量逐月下滑,而今年6月蔚來因電池安全隱患召回4803輛ES8,同樣對這臺大七座SUV的銷量造成重大打擊。
此外,為了削減成本,蔚來創(chuàng)始人、董事長兼CEO李斌也于內(nèi)部信中確認(rèn),蔚來9月底前全球?qū)⒉脝T1200人,將運(yùn)營規(guī)模維持在7500人左右。
在嚴(yán)峻的形勢下,蔚來推出“悅享會員”租車服務(wù),無疑是對于銷售模式的一種新嘗試。然而蔚來用戶對此是否會買賬,仍有待時(shí)間的驗(yàn)證。
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