-
首次!中國制造商躋身全球最具創(chuàng)新力的5大高端汽車品牌
關(guān)鍵字:(觀察者網(wǎng)訊)汽車市場研究機(jī)構(gòu)德國汽車管理中心(CAM)日前發(fā)布的研究報(bào)告顯示,中國車企在創(chuàng)新力方面表現(xiàn)亮眼。其中,中國智能電動汽車公司蔚來首次躋身全球前五大最具創(chuàng)新力高端汽車品牌。
此外,梅賽德斯、奧迪和寶馬仍是2019年最具創(chuàng)新力的豪華汽車制造商。德國品牌總體上依然在技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域領(lǐng)先,然而在純電動車領(lǐng)域卻不是這樣。在純電動領(lǐng)域,所有的德國豪華品牌都是“追隨者”。除了特斯拉以外,來自中國的品牌也越來越多地參與到這場豪華競爭中來。他們主要在純電動汽車(BEV) 和互聯(lián)互通能力上發(fā)力。
這些是《2019 CAM Automotive INNOVATIONS》最重要的發(fā)現(xiàn),該報(bào)告在去年637項(xiàng)創(chuàng)新考察因素的基礎(chǔ)上,對32個豪華汽車品牌的創(chuàng)新實(shí)力進(jìn)行了評估。在這種背景下,所有能夠給客戶帶來相對于現(xiàn)狀而言更好附加值的創(chuàng)新都被認(rèn)為是“創(chuàng)新”。每個創(chuàng)新都根據(jù)MOBIL方法進(jìn)行系統(tǒng)的單獨(dú)加權(quán)。
值得注意的是中國品牌的崛起,他們首次進(jìn)入了前五名。中國品牌NIO蔚來從去年的第7名來到第5名,而來自中國的另一家高端汽車制造商Byton拜騰則位居第12名。他們的創(chuàng)新重點(diǎn)顯然是純電動技術(shù)和互聯(lián)互通能力。NIO蔚來在ES8上拿出了大約25項(xiàng)創(chuàng)新,包括換電概念和情緒識別。Byton擁有24項(xiàng)創(chuàng)新,但是拜騰目前還處在試制/概念車階段。總而言之,中國豪華品牌也開始逐漸成為德國豪華車企的直接競爭對手。
捷豹和勞斯萊斯大幅改善了自己的成績。捷豹主要受益與電動SUV I-Pace,寶馬子公司勞斯萊斯受益的是新款SUV 庫里南。在2019年最具創(chuàng)新力的豪華品牌中,特斯拉、沃爾沃和捷豹路虎分別位列第6、第7和第8,排在保時捷和勞斯萊斯之前,位列第9,勞斯萊斯位列第10。
今年創(chuàng)新指數(shù)顯著下降的品牌主要是特斯拉和雷克薩斯。特斯拉去年排名第四,現(xiàn)在排名第六。主要是因?yàn)樘厮估?018年沒有推出任何新產(chǎn)品。雷克薩斯去年排名第五,現(xiàn)在排名第14。凱迪拉克今年也幾乎沒有什么變化,現(xiàn)在排在第24位 (去年是第6位) ,落后于林肯。
研究負(fù)責(zé)人斯特凡·布拉澤爾說:“德國豪華制造商依然強(qiáng)勢。梅塞德斯、奧迪和寶馬研發(fā)能力依然非常強(qiáng),并在今年的排行榜上占據(jù)主導(dǎo)地位。然而,德國的豪華品牌們必須全面在純電動和互聯(lián)互通等關(guān)鍵領(lǐng)域上發(fā)力。德國品牌仍然缺乏突破性的電動汽車或重要的互聯(lián)網(wǎng)功能,比如對汽車操作系統(tǒng)的OTA能力。很明顯,特斯拉和蔚來等競爭對手正變得越來越強(qiáng)大?!?
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 請支持獨(dú)立網(wǎng)站,轉(zhuǎn)發(fā)請注明本文鏈接:
- 責(zé)任編輯:徐喆
- 最后更新: 2019-08-10 16:31:37
-
廣本之后是東本 近3萬輛INSPIRE因失速被召回
2019-08-09 16:21 汽車工業(yè) -
特斯拉車主想踩油門,發(fā)現(xiàn)踏板沒了
2019-08-09 11:43 新能源汽車 -
發(fā)動機(jī)失速實(shí)錘!廣汽本田召回22.3萬輛雅閣
2019-08-08 18:10 汽車工業(yè) -
同比降11% 美國新能源汽車7月售2.6萬輛
2019-08-08 15:34 新能源汽車 -
“Model 3是有史以來最安全的汽車!”
2019-08-08 15:34 新能源汽車 -
月銷量同比下滑近17% 比亞迪股份跌超5%創(chuàng)年內(nèi)新低
2019-08-07 20:25 大公司 -
為削減成本 下一代A4或與邁騰同平臺生產(chǎn)
2019-08-07 15:16 汽車工業(yè) -
零跑回應(yīng)交付質(zhì)疑:經(jīng)營狀況良好 已有4000余訂單
2019-08-07 15:15 “零跑”新勢力 -
供應(yīng)商像農(nóng)村作坊?吉利副總怒懟榮威4S店:妖言惑眾!
2019-08-07 10:23 汽車工業(yè) -
寶馬長城合作告吹?高層:捕風(fēng)捉影!
2019-08-06 16:27 新能源汽車 -
曝寶馬與長城合資MINI項(xiàng)目生變 合作或終止
2019-08-06 12:15 -
丟失中國市場后,鈴木在印度也陷入低谷
2019-08-06 09:58 汽車工業(yè) -
也想當(dāng)“基建狂魔”?馬斯克欲來華挖隧道
2019-08-05 17:30 新能源汽車 -
零跑再獲3.6億元融資 明年將發(fā)布兩款新車
2019-08-05 13:50 “零跑”新勢力 -
廣本回應(yīng)“失速門”:正在調(diào)查核實(shí)
2019-08-05 13:05 汽車工業(yè) -
本田下調(diào)2020財(cái)年全球銷量目標(biāo)至511萬臺
2019-08-05 09:17 -
這個要裁7000,那個要裁1萬,全球車企裁員風(fēng)潮襲來
2019-08-05 09:09 -
本田雅閣疑似無故失速 還記得去年的“機(jī)油門”嗎?
2019-08-02 17:30 汽車工業(yè) -
華人運(yùn)通發(fā)布新品牌 丁磊的第三次“電動夢”能實(shí)現(xiàn)嗎?
2019-08-02 17:05 新能源汽車 -
凈利潤超165億元 通用發(fā)布第二季度財(cái)報(bào)
2019-08-02 15:20 汽車工業(yè)
相關(guān)推薦 -
會議記錄曝光!在華美企茫然:不可能的任務(wù) 評論 134最新聞 Hot
-
“這一方面,歐盟遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后中美”
-
中國男子在菲律賓釣魚時被綁架,“與非法博彩業(yè)有關(guān)”
-
“正與中方商談租借月壤樣品,我覺得中國會答應(yīng)”
-
“說印度是新的中國過于夸張,但‘去風(fēng)險(xiǎn)’用得上”
-
這一幕被逐幀記錄!
-
會議記錄曝光!在華美企茫然:不可能的任務(wù)
-
“把特朗普關(guān)起來!”說罷,拜登發(fā)覺不太對…
-
友誼的小船說翻就翻…
-
“馬斯克像個傻瓜一樣”
-
“我們可以自信地說,俄中關(guān)系已成為典范”
-
阿斯麥CEO直說了:打壓中國,跟國安有啥關(guān)系?
-
美國也來:印度要負(fù)責(zé)
-
“他站隊(duì)了,給哈里斯捐了5000萬美元”
-
哈薩克斯坦稱“當(dāng)前無意加入金磚”,俄外長回應(yīng)
-
“中國仍是中心,美國短期內(nèi)做不到”
-
“中國引領(lǐng),金磚國家在這方面將追平歐盟和G7”
-