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長(zhǎng)城汽車(chē)回應(yīng)與寶馬合作生變：捕風(fēng)捉影！
關(guān)鍵字:（觀察者網(wǎng)訊）
近日，德國(guó)媒體《南德意志報(bào)》報(bào)道稱(chēng)，寶馬和長(zhǎng)城有關(guān)純電動(dòng)汽車(chē)的合作項(xiàng)目已接近告吹，原因是雙方在汽車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略和企業(yè)文化上存在分歧。此消息也被部分國(guó)內(nèi)媒體轉(zhuǎn)發(fā)，對(duì)此，長(zhǎng)城汽車(chē)作出回應(yīng)稱(chēng)，有關(guān)報(bào)道純屬“捕風(fēng)捉影”。
2018年7月，寶馬與長(zhǎng)城計(jì)劃合資成立公司生產(chǎn)純電動(dòng)車(chē)
《南德意志報(bào)》報(bào)道稱(chēng)，慕尼黑的一些知情人士認(rèn)為這一中德合作項(xiàng)目可能會(huì)完全失敗，原因是長(zhǎng)城的目標(biāo)是控制成本進(jìn)行生產(chǎn)，而寶馬不想背離其質(zhì)量和安全標(biāo)準(zhǔn)。此外，由于今年上半年寶馬業(yè)績(jī)表現(xiàn)不佳，使得公司對(duì)于接下來(lái)的投資審查變得更加嚴(yán)格。且寶馬在今年7月發(fā)生人事變動(dòng)，原董事長(zhǎng)哈羅爾德·克魯格不再尋求連任，由奧利弗·齊普策繼任，也為寶馬未來(lái)在新能源汽車(chē)轉(zhuǎn)型層面上增加了不少變數(shù)。
寶馬集團(tuán)原董事長(zhǎng)哈羅爾德·克魯格
對(duì)此，長(zhǎng)城汽車(chē)方面相關(guān)人士表示，目前寶馬和長(zhǎng)城成立的合資公司光束汽車(chē)項(xiàng)目進(jìn)展順利，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在各個(gè)領(lǐng)域取得了眾多成果，雙方股東對(duì)此項(xiàng)目充滿(mǎn)信心。有關(guān)消息屬于“捕風(fēng)捉影”。
2018年7月，寶馬與長(zhǎng)城簽署協(xié)議，成立光束汽車(chē)公司，用于在中國(guó)生產(chǎn)小型電動(dòng)汽車(chē)。寶馬和長(zhǎng)城先期為合資企業(yè)提供17億元的資金，建造一個(gè)年產(chǎn)能約16萬(wàn)輛的工廠，投資總額將超過(guò)50億元人民幣。不過(guò)，截止目前這一項(xiàng)目仍未有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，有關(guān)兩家公司合作生變的傳言也時(shí)有流出。
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- 責(zé)任編輯:潘昱辰
- 最后更新: 2019-08-06 16:27:41
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