-
比亞迪“漢”官方自曝:轎跑造型 對(duì)標(biāo)奧迪A4/寶馬3
關(guān)鍵字:傳聞多時(shí)的比亞迪漢,終于有了進(jìn)一步消息。
上周,比亞迪汽車銷售有限公司總經(jīng)理趙長(zhǎng)江對(duì)媒體透露,備受關(guān)注的比亞迪全新車型“漢”擁有轎跑車的造型和堪比高性能車的動(dòng)力,比亞迪將其定位為B+級(jí),競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手瞄準(zhǔn)特斯拉Model 3、奧迪A4、寶馬 3系等高檔中型車。
此番表態(tài)再次坐實(shí)了外界對(duì)比亞迪漢的猜測(cè)。今年六月,比亞迪全球外飾設(shè)計(jì)總監(jiān)胡安馬·洛佩茲在“黑水晶”——比亞迪全球設(shè)計(jì)中心成立揭幕儀式上回答媒體有關(guān)“比亞迪E-SEED GT是不是漢的原型車”問題時(shí),間接肯定了比亞迪“漢”量產(chǎn)車型的存在。
“比亞迪漢將采用轎跑車造型,而非此前所傳的超跑?!壁w長(zhǎng)江透露,“‘漢’的動(dòng)力性能、車內(nèi)空間將明顯優(yōu)于BBA旗下的高檔B級(jí)車,如果是和新能源車型對(duì)比,‘漢’的動(dòng)力表現(xiàn)完全可以對(duì)標(biāo)特斯拉Model S等車型,但考慮到‘漢’的實(shí)際銷售定位,這款車上市后將會(huì)對(duì)標(biāo)BBAT(奔馳、寶馬、奧迪、特斯拉)的高檔中型轎車”。
據(jù)悉,比亞迪“漢”將對(duì)標(biāo)BBAT高檔中型車,這是中國(guó)品牌沖向高檔車市場(chǎng)的重要信號(hào)。
此前,中國(guó)品牌“沖高端”的案例并不鮮見,特別是在SUV品類中,長(zhǎng)城的WEY品牌,比亞迪的全新一代唐家族,乃至剛剛上市的紅旗HS7車型,都相繼打破了中國(guó)品牌在緊湊型、中型、中大型級(jí)別的“價(jià)格天花板”。
然而在轎車品類,中國(guó)品牌試圖沖入高端陣營(yíng)的嘗試雖不算少,但實(shí)際結(jié)果卻不樂觀。
究其原因,中國(guó)品牌在高端轎車品類仍未改變核心技術(shù)和整車性能受國(guó)際高檔品牌“壓制”的客觀局面。近年來,雖然中國(guó)品牌在設(shè)計(jì)、品質(zhì)等領(lǐng)域取得了長(zhǎng)足進(jìn)步,但在核心技術(shù)和整車性能上只能“跟隨”,,特別是在沖擊中型和中大型轎車市場(chǎng)的戰(zhàn)役中,受到核心技術(shù)和整車性能的掣肘,中國(guó)品牌先天的價(jià)格配置優(yōu)勢(shì)竟變得孤掌難鳴,甚至成為牽制品牌和產(chǎn)品形象向上的負(fù)面因素。
因此,多年來中國(guó)品牌轎車在沖高端的道路中舉步維艱,面對(duì)合資品牌的火力壓制,難有“沖上去且坐得住”的產(chǎn)品,更不必提敢和BBAT“叫陣”了。
近年來中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的快速成長(zhǎng)給上述局面帶來了轉(zhuǎn)機(jī)。在新能源車領(lǐng)域,中國(guó)品牌與國(guó)際品牌幾乎同時(shí)起步,且受益于資源、政策、產(chǎn)業(yè)鏈布局、市場(chǎng)規(guī)模等優(yōu)勢(shì),中國(guó)本土企業(yè)對(duì)新能源車核心技術(shù)的積累已逐漸獲得國(guó)際領(lǐng)先定位。
如今,比亞迪“漢”的身影已經(jīng)漸行漸近,這可能會(huì)是中國(guó)品牌轎車發(fā)展史上的一次里程碑式跨越,拭目以待。
- 原標(biāo)題:比亞迪“漢”官方自曝:轎跑造型 對(duì)標(biāo)奧迪A4/寶馬3
- 責(zé)任編輯:徐喆
- 最后更新: 2019-07-19 10:12:02
-
現(xiàn)代、福特多款汽車因質(zhì)量問題在韓被召回
2019-07-19 08:36 -
60萬(wàn)嶄新奔馳剛出門就掉輪胎,這是什么操作?
2019-07-18 13:12 汽車工業(yè) -
Model 3“偷工減料”?特斯拉回應(yīng)“不會(huì)鼓勵(lì)員工走捷徑”
2019-07-18 09:33 -
特斯拉再“降價(jià)”拉攏消費(fèi)者 中國(guó)區(qū)“野心”難支?
2019-07-18 09:31 -
強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手 豐田與寧德時(shí)代建立全面合作伙伴關(guān)系
2019-07-17 17:19 新能源汽車 -
3死10傷!常州一奔馳失控撞向非機(jī)動(dòng)車,現(xiàn)場(chǎng)慘烈
2019-07-17 14:34 -
轉(zhuǎn)型電動(dòng)車 捷豹路虎獲5億英鎊政府貸款擔(dān)保
2019-07-17 13:51 新能源汽車 -
神秘注冊(cè)“蔚來汽車科技”疑似設(shè)“總部二號(hào)” 蔚來引入亦莊百億資金或?qū)⒊桑?/a>
2019-07-17 09:37 -
小鵬汽車前員工竊密案:特斯拉求援“前受害者”蘋果,最終判決還需時(shí)日
2019-07-16 09:30 -
長(zhǎng)安汽車上半年預(yù)虧超19億元,銷量下滑、研發(fā)投入增加成主因
2019-07-16 09:28 -
王欣為小鵬叫屈:新車性能提升價(jià)格沒漲卻被人噴
2019-07-16 09:25 -
新仇舊恨一起,孫宇晨:愿出1000萬(wàn)補(bǔ)貼老車主起訴小鵬汽車
2019-07-15 10:19 新能源汽車 -
銷量斷崖式下跌:瑪莎拉蒂心急如焚 找了賣鞋的當(dāng)COO
2019-07-15 09:34 -
小鵬汽車:不尊重商業(yè)本質(zhì)的造車就是耍流氓
2019-07-15 09:30 -
大眾、奔馳同時(shí)公布上半年全球銷量,都靠中國(guó)市場(chǎng)撐場(chǎng)面
2019-07-15 09:22 -
抗議聲太大,小鵬對(duì)老款G3車主道歉并提供1萬(wàn)元專屬補(bǔ)貼
2019-07-12 17:39 新能源汽車 -
6月欠款,7月裁員,拜騰首款量產(chǎn)車還能如約而至嗎?
2019-07-12 09:29 -
楊裕生院士:忽視安全性問題,是電動(dòng)汽車事故頻出的根源
2019-07-12 09:25 -
連續(xù)12個(gè)月負(fù)增長(zhǎng)后,中國(guó)乘用車市場(chǎng)終于觸底反彈
2019-07-11 18:00 汽車工業(yè) -
比亞迪與滴滴合資公司入股電動(dòng)出租汽車
2019-07-11 18:00 新能源汽車
相關(guān)推薦 -
會(huì)議記錄曝光!在華美企茫然:不可能的任務(wù) 評(píng)論 116阿斯麥CEO直說了:打壓中國(guó),跟國(guó)安有啥關(guān)系? 評(píng)論 120“伊朗、沙特將在紅海舉行首次雙邊軍演” 評(píng)論 179繞開“金融核彈”打造新支付體系,金磚方案值得期待 評(píng)論 190最新聞 Hot
-
中國(guó)男子在菲律賓釣魚時(shí)被綁架,“已被釋放”
-
“正與中方商談租借月壤樣品,我覺得中國(guó)會(huì)答應(yīng)”
-
“說印度是新的中國(guó)過于夸張,但‘去風(fēng)險(xiǎn)’用得上”
-
這一幕被逐幀記錄!
-
會(huì)議記錄曝光!在華美企茫然:不可能的任務(wù)
-
“把特朗普關(guān)起來!”說罷,拜登發(fā)覺不太對(duì)…
-
友誼的小船說翻就翻…
-
“馬斯克像個(gè)傻瓜一樣”
-
“我們可以自信地說,俄中關(guān)系已成為典范”
-
阿斯麥CEO直說了:打壓中國(guó),跟國(guó)安有啥關(guān)系?
-
美國(guó)也來:印度要負(fù)責(zé)
-
“他站隊(duì)了,給哈里斯捐了5000萬(wàn)美元”
-
哈薩克斯坦稱“當(dāng)前無(wú)意加入金磚”,俄外長(zhǎng)回應(yīng)
-
“中國(guó)仍是中心,美國(guó)短期內(nèi)做不到”
-
“中國(guó)引領(lǐng),金磚國(guó)家在這方面將追平歐盟和G7”
-
“中國(guó)、阿聯(lián)酋…”,美商務(wù)部又開始“拉黑”了
-