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李書福:中國汽車要抓住歷史機會 智能駕駛必須回歸人本主義
關鍵字:【觀察者網汽車頻道報道】5月10日,正值第三個中國品牌日,由吉利集團承辦、主題為“科技悅行、萬物智聯(lián)”的第二屆龍灣論壇在寧波杭州灣新區(qū)舉行。
在論壇上,寧波杭州灣智慧城市國家級示范項目戰(zhàn)略簽署暨吉利杭州灣新區(qū)智能汽車制造產業(yè)基地擴建項目完成了簽約,智慧城市項目戰(zhàn)略總投資達13億元。與此同時,寧波智能制造研究院戰(zhàn)略合作項目以及杭州灣新區(qū)與中國汽車技術研究中心項目正式簽約。
吉利集團與寧波杭州灣新區(qū)簽約
此外,中汽中心杭州灣新區(qū)將建立國家級檢測中心項目,到2019年8月底,項目第二期建成驗收后,將成為全球首個集成了V2X+5G、邊緣計算、交通大數(shù)據服務平臺、高精度地圖、高精度定位等,面向智慧城市、智能交通和自動駕駛等應用領域的綜合性示范點。該項目總投資達15億元。
與此同時,在第二屆龍灣論壇上,國家數(shù)字化設計與制造創(chuàng)新中心華東分中心正式啟動,將建設汽車行業(yè)數(shù)字化升級能力平臺,主要負責汽車行業(yè)數(shù)字化領域數(shù)據采集、優(yōu)化調度、語義解析、異構轉化、邊緣計算等技術研發(fā)、應用,為汽車行業(yè)數(shù)字化升級改造提供技術支持。
在本屆論壇上,吉利控股集團董事長李書福表示,在以往的汽車產業(yè)變革中,中國汽車品牌沒有參與的機會。今天在世界汽車產業(yè)的智能化變革中,中國品牌不僅要深度參與,更要抓住歷史機會,轉型升級。中國汽車產業(yè)必須進入智能引領的高質量發(fā)展新階段。
吉利董事長李書福在論壇上致辭
李書福還強調,智能網聯(lián)汽車產業(yè)前景廣闊,但在宏觀層面,需要政策法規(guī)、基礎設施等方面的配合。智能駕駛是一個由安全、健康、人、車交互構成的“智能命運共同體”,必須摒棄浮躁的功利主義,必須回歸人本主義。對此,吉利愿意不斷深化合作交流,推進中國汽車早日進入全球汽車價值鏈中高端。
以下為李書福致辭全文:
非常高興,今天吉利汽車技術日暨第二屆龍灣論壇隆重召開,歡迎大家共聚寧波,共襄行業(yè)盛舉。首先,我代表吉利控股集團感謝工信部、中國汽車工業(yè)咨詢委員會、寧波市委市政府、杭州灣新區(qū)管委會的關心與支持;感謝何光遠老部長,各位老前輩、老領導、老朋友的長期關懷;感謝來自全球汽車行業(yè)的專家、學者的積極共創(chuàng)。期待大家暢所欲言,將龍灣論壇真正打造成協(xié)作、創(chuàng)新、開放、共贏的交流平臺。
去年,我們在這里熱烈探討了新能源汽車的發(fā)展,今年的主題是“科技悅行、萬物智聯(lián)”。汽車已經走過了130多年歷史,此時此刻正在經歷最為深刻的變革,其中有兩個趨勢非常明顯。第一,世界汽車市場的中心向東轉移,中國既是全球最大的汽車生產國,也是最大的汽車消費國。第二,汽車產業(yè)的智能化發(fā)展正在不斷加速,中國有機會在全球智能科技發(fā)展和應用方面捷足先登。中國在城市智能管理、移動支付、電子商務、視頻社交等智能科技應用領域,已經取得了一些成功。這些都是中國汽車產業(yè)智能化發(fā)展的有利因素。
在以往的汽車產業(yè)變革中,中國汽車品牌沒有參與的機會。今天是第三個中國品牌日,在世界汽車產業(yè)的智能化變革中,中國品牌不僅要深度參與,更要抓住歷史機會,轉型升級。在經歷了初級創(chuàng)新、引進吸收、自主研發(fā)、突破創(chuàng)新的發(fā)展階段后,中國汽車產業(yè)必須進入智能引領的高質量發(fā)展新階段,這是中國汽車品牌不斷向上的必由之路,也是生存之道。
智能網聯(lián)汽車是信息通信、互聯(lián)網、大數(shù)據、人工智能、道路交通等行業(yè)加速跨界融合變革的新興產物,是全球產業(yè)創(chuàng)新熱點與未來發(fā)展的制高點,其意義深遠,產業(yè)前景廣闊,已引起世界各國政府的廣泛關注與企業(yè)界的積極參與。麥肯錫預測,到2030年,中國將是全球最大的智能駕駛汽車和服務市場。而歐盟也已公布了時間表,規(guī)劃到2030年步入完全自動駕駛社會。但是智能出行必須確保用戶體驗良好及產業(yè)可持續(xù)發(fā)展。在宏觀層面,需要政策法規(guī)、基礎設施等方面的配合。今年兩會的政府工作報告強調“堅持創(chuàng)新引領發(fā)展,培育壯大新動能”,首次提出了“智能+”的構想,為產業(yè)端的智能化發(fā)展指明了方向。我們相信,從中央到地方,會有更多的細化政策不斷出臺,促進智能駕駛科技的產業(yè)化。
智能駕駛的終極目標到底是什么?按照我的理解,它將是一個由“安全、健康、人、車交互構成的‘智能命運共同體’”。智能駕駛的關鍵是智能,本質是汽車,特點是通信基礎設施網聯(lián)化,前提是確保交通安全、順暢、高效率。最近行業(yè)內發(fā)生了很多令人遺憾的事件,我們必須摒棄浮躁的功利主義,必須回歸人本主義,一切以人為本,人的安全、健康是第一位的,任何安全、健康方面的疏漏都有可能讓行業(yè)、企業(yè)、用戶付出慘重代價。
創(chuàng)新創(chuàng)造價值。今天的吉利杭州灣研發(fā)中心已經成為吉利汽車軟硬件一流的研發(fā)基地,正在逐步形成更可持續(xù)的創(chuàng)新創(chuàng)造能力。面對“電動化、智能化、網聯(lián)化、共享化”汽車時代的來臨,我們需要靈活應對、科學布局、持續(xù)研發(fā)投入,真正為消費者打造充滿愉悅的出行生活。吉利愿意秉承“開放共贏”的精神,不斷深化合作交流,匯集智慧,凝聚共識,攜手推進中國汽車早日進入全球汽車價值鏈中高端。
本文系觀察者網獨家稿件,未經授權,不得轉載。
- 責任編輯:潘昱辰
- 最后更新: 2019-05-10 13:42:03
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