-
領(lǐng)克03拆解報(bào)告:右翼子板燈角處翻邊積料 導(dǎo)致日間行車燈磨損
關(guān)鍵字:
近日,牛車網(wǎng)《牛車實(shí)驗(yàn)室》的領(lǐng)克03拆解工作已陸續(xù)完成。在筆者全程跟蹤拆解的過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)了近期關(guān)注度頗高的領(lǐng)克03,在生產(chǎn)工藝以及品控上的不足之處。
#車輛背景
車輛來(lái)源:本次拆解車輛為《牛車實(shí)驗(yàn)室》于2019年3月6日自購(gòu)的車輛。
車輛現(xiàn)行駛里程:821km
車型信息:領(lǐng)克03 2018款 1.5TD DCT勁版
車輛制造年月:2018年11月
#問(wèn)題描述
(注:上圖為拆解車輛的右翼子板燈角處)
(注:上圖為拆解車輛的左翼子板燈角處)
在車身的外覆蓋件拆解完成后,能夠發(fā)現(xiàn)領(lǐng)克03的右翼子板燈角處出現(xiàn)了翻邊積料的問(wèn)題,經(jīng)過(guò)與左翼子板比較,不僅僅在制件的翻邊長(zhǎng)度上存在較大偏差,而且右翼子板翻邊積料處與右側(cè)日間行車燈已出現(xiàn)干涉現(xiàn)象,導(dǎo)致右側(cè)日間行車燈磨損。
#數(shù)據(jù)測(cè)量統(tǒng)計(jì)
測(cè)量工具:游標(biāo)卡尺
測(cè)量方法:為保證測(cè)量的準(zhǔn)確性,減小數(shù)據(jù)之間的誤差,本次測(cè)量采用的是取算數(shù)平均值的方式,分別對(duì)左/右翼子板燈角處翻邊長(zhǎng)度進(jìn)行測(cè)量以及統(tǒng)計(jì)。
根據(jù)上述測(cè)量數(shù)據(jù),我們制作了兩組數(shù)據(jù)的折線圖,以便更清晰的分析數(shù)據(jù):
通過(guò)兩組數(shù)據(jù)的測(cè)量結(jié)果以及上述兩個(gè)表,我們可以看出,左翼子板翻邊長(zhǎng)度的算數(shù)平均值為6.778mm,右翼子板翻邊長(zhǎng)度的算數(shù)平均值為7.384mm,所以得出了右翼子板燈角處的翻邊長(zhǎng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于左翼子板的測(cè)量結(jié)果。
#問(wèn)題背后的原因是什么?
我們都知道,相對(duì)來(lái)說(shuō),汽車是一款近似于軸對(duì)稱的物體。除油箱口以及部分特殊功能的設(shè)計(jì)之外,應(yīng)保證左右之間的對(duì)稱性。而對(duì)于領(lǐng)克03的翼子板來(lái)說(shuō),并沒(méi)有任何特殊功能的區(qū)分,所以出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題與產(chǎn)品本身的設(shè)計(jì)無(wú)關(guān),而是在于生產(chǎn)以及品質(zhì)把控的環(huán)節(jié)。
(注:圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò),圖中顯示制件為左翼子板拉延件,僅為參考,與領(lǐng)克03無(wú)關(guān))
熟悉沖壓的人應(yīng)該了解,汽車沖壓件的生產(chǎn)大體分為拉延-修邊-翻邊-整形的環(huán)節(jié)。而此問(wèn)題產(chǎn)生的原因,可能是由于模具在對(duì)拉延件修邊時(shí)未能精準(zhǔn)的將廢料切除,導(dǎo)致制件上留有多余的廢料而在翻邊時(shí)產(chǎn)生此問(wèn)題。(以上圖為例,拉延件僅為成品制件的雛形,在修邊時(shí)需要將沒(méi)用的廢料部分切除,但不得切除成品制件區(qū)域,也不得將本應(yīng)切除的廢料保留在成品制件上)。
另一種原因就是在翻邊時(shí)由于上下模之間的間隙問(wèn)題導(dǎo)致制件運(yùn)動(dòng)不均勻,而產(chǎn)生翻邊積料問(wèn)題。
#層層檢驗(yàn)環(huán)節(jié) 導(dǎo)致問(wèn)題流出 是否需要消費(fèi)者買單?
“不生產(chǎn)、不接收、不流出”似乎已經(jīng)成為每一個(gè)合格工廠的生產(chǎn)準(zhǔn)則。在汽車生產(chǎn)的沖壓、焊裝、涂裝、總裝的四大工藝中,沖壓屬于源頭的生產(chǎn)環(huán)節(jié),而在沖壓品質(zhì)檢驗(yàn)環(huán)節(jié)流出之后,后續(xù)工藝的生產(chǎn)環(huán)節(jié)顯然也并沒(méi)有做出良好的品質(zhì)把控,在最終車輛生產(chǎn)完成之后的終檢也似乎并未有所作為,最終導(dǎo)致問(wèn)題制件的流出。
截止筆者發(fā)稿前,車輛剛剛行駛821km,右側(cè)日間行車燈與右翼子板銜接部位已經(jīng)出現(xiàn)了明顯的磨損情況。倘若日后磨損更加嚴(yán)重,廠家是否會(huì)為此問(wèn)題買賬呢?正如小標(biāo)題所說(shuō),層層檢驗(yàn)環(huán)節(jié),最終還是導(dǎo)致問(wèn)題產(chǎn)品流出,是否需要終端的消費(fèi)者來(lái)為此類品質(zhì)問(wèn)題買單?
- 原標(biāo)題:領(lǐng)克03拆解小報(bào)告:右翼子板燈角處翻邊積料 導(dǎo)致日間行車燈磨損
- 責(zé)任編輯:徐喆
- 最后更新: 2019-04-04 09:29:10
-
質(zhì)疑聲中,蔚來(lái)汽車今年三月銷量重上千臺(tái)但環(huán)比“腰斬”
2019-04-04 09:22 -
法法(中國(guó))發(fā)生工商變更:賈躍亭外甥不再擔(dān)任法人
2019-04-03 16:42 -
消失的新能源汽車補(bǔ)貼
2019-04-03 14:25 新能源汽車 -
滴滴充電平臺(tái)夢(mèng)遇挫,PK充電運(yùn)營(yíng)商勝算幾何?
2019-04-03 10:16 汽車工業(yè) -
合資車企全球化之路:從“外國(guó)血統(tǒng)”引進(jìn)來(lái),到“中國(guó)血統(tǒng)”走出去
2019-04-03 09:34 -
騰訊科恩實(shí)驗(yàn)室再次攻擊特斯拉,Autopilot的幾個(gè)軟件漏洞被發(fā)現(xiàn)了
2019-04-02 17:57 汽車工業(yè) -
華晨原董事長(zhǎng)退休,留下的“媽寶”將何去何從?
2019-04-02 17:07 汽車工業(yè) -
現(xiàn)代和起亞汽車因數(shù)千宗起火事件接受美調(diào)查
2019-04-02 15:54 -
李彥宏談“最后一公里無(wú)人駕駛”:擁堵時(shí)人下車步行,車自動(dòng)駕駛
2019-04-02 11:48 BAT -
韓國(guó)五大整車廠商3月國(guó)內(nèi)外銷量雙雙下滑
2019-04-02 11:06 -
蔚來(lái)渡劫:戰(zhàn)事才剛剛開(kāi)啟
2019-04-02 09:42 -
3月國(guó)內(nèi)汽車投訴排行:合資品牌投訴量創(chuàng)歷史新高 法系車高于別國(guó)
2019-04-02 09:38 -
蔚來(lái)銷售試駕超速追尾別克,兩車損毀嚴(yán)重
2019-04-02 09:34 -
新能源補(bǔ)貼減少超50%,幾家車企老大表態(tài):“不慌”
2019-04-02 09:32 -
同比增4.65% 上汽集團(tuán)2018年凈利潤(rùn)超360億元
2019-04-01 22:36 汽車工業(yè) -
需求不足 馬自達(dá)將取消手動(dòng)擋車型
2019-04-01 14:05 汽車工業(yè) -
金額下調(diào)2.5萬(wàn)元 蔚來(lái)ES6今日開(kāi)啟大定
2019-04-01 10:28 新能源汽車 -
北汽董事長(zhǎng):電動(dòng)車?yán)m(xù)航過(guò)長(zhǎng)沒(méi)有意義,300公里足夠
2019-04-01 09:46 -
零跑下月啟動(dòng)新一輪融資 欲籌集25億元資金
2019-04-01 09:45 “零跑”新勢(shì)力 -
吉利2018年財(cái)報(bào)未達(dá)銷量目標(biāo) 但凈利潤(rùn)增長(zhǎng)
2019-04-01 09:41
相關(guān)推薦 -
羅馬教皇方濟(jì)各去世,曾呼吁“不要害怕中國(guó)崛起” 評(píng)論 19“原來(lái),中國(guó)早就有預(yù)判” 評(píng)論 223“MAGA巨星”唱反調(diào),阿根廷業(yè)界:中國(guó)制造真香 評(píng)論 202特朗普喊話:俄烏別打了,一起跟美國(guó)做大生意發(fā)大財(cái) 評(píng)論 253MAGA基本盤還能“忍”特朗普多久? 評(píng)論 181最新聞 Hot
-
“特朗普這是在邀請(qǐng)中國(guó)搶走我們的科學(xué)家,太可怕了”
-
白宮:特朗普力挺赫格塞思
-
羅馬教皇方濟(jì)各去世,曾呼吁“不要害怕中國(guó)崛起”
-
“美國(guó)牛肉太貴,換澳牛,味道一樣”
-
特朗普、普京、澤連斯基等發(fā)文哀悼
-
“原來(lái),中國(guó)早就有預(yù)判”
-
“拜他所賜,美國(guó)變成了流氓國(guó)家”
-
“特朗普會(huì)輸,但中國(guó)不會(huì)輕易給他臺(tái)階下”
-
“MAGA巨星”唱反調(diào),阿根廷業(yè)界:中國(guó)制造真香
-
又一起!白宮平面圖遭萬(wàn)人共享
-
“特朗普非常憤怒:再砍10億”
-
“我們被美國(guó)夢(mèng)騙了,精英把我們出賣了”
-
“美國(guó)太自滿,恐在這三方面落后中國(guó)”
-
泄密不止一次,美防長(zhǎng)在“家人群”也發(fā)了
-
特朗普喊話:俄烏別打了,一起跟美國(guó)做大生意發(fā)大財(cái)
-
中方出手,日歐車企“慌了”
-