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全球首例無人駕駛汽車致死案宣判 Uber無刑責(zé)
關(guān)鍵字:【觀察者網(wǎng)汽車頻道報道】
據(jù)路透社報道,美國檢方當?shù)貢r間周二表示,Uber技術(shù)公司對2018年3月發(fā)生在亞利桑那州坦佩的一起撞車事故不承擔(dān)刑事責(zé)任。在這起事故中,Uber的一輛自動駕駛汽車撞上了一名行人,并導(dǎo)致其死亡。該事故也是全球首例無人駕駛汽車致人死亡的事故。
事故現(xiàn)場
亞瓦派縣檢察官波克通過一封公開信表示,針對Uber的刑事責(zé)任“沒有依據(jù)”,但車上后備司機拉斐爾·瓦斯奎茲的行為應(yīng)該提交坦佩警方進行進一步調(diào)查。根據(jù)2018年6月的一份報告,瓦斯奎茲可能面臨駕駛車輛過失殺人的指控。波克表示“碰撞視頻可能沒有準確描述發(fā)生的事件。”鑒于車速、照明條件和其他相關(guān)因素,需要進行“專家分析”。
Uber發(fā)言人拒絕就這封信置評。
2018年3月事故發(fā)生時,Uber汽車處于自動駕駛模式,但與其他自動駕駛汽車開發(fā)商一樣,當自動駕駛系統(tǒng)出現(xiàn)故障或出現(xiàn)棘手駕駛情況時,該公司要求車內(nèi)有一名后備司機進行干預(yù)。坦佩警方的報告說,瓦斯奎茲在事故發(fā)生前一直在用手機觀看電視節(jié)目,在汽車撞上49歲的伊萊恩·赫茨伯格半秒鐘之前,他抬頭看了一眼。當時伊萊恩正在過馬路,瓦斯奎茲露出驚恐表情。警方稱該事故“完全可以避免”。
Uber自動駕駛汽車工作原理在發(fā)生車禍后,2018年3月,亞利桑那州監(jiān)管部門暫停了Uber測試其自動駕駛汽車的許可。隨后,Uber也自愿停止了整個自動駕駛汽車測試計劃。另外,美國媒體也披露了Uber自動駕駛汽車項目的一些亂象。
后來,Uber修改了自動駕駛汽車測試的制度,目前在測試車前排座位上安排兩名員工,并對安全員工進行更嚴格的監(jiān)控。該公司還表示,去年它對這些測試車輛的自動駕駛軟件進行了改進。
2018年12月,Uber在美國匹茲堡市的公共道路上恢復(fù)了有限的自動駕駛汽車測試。
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- 責(zé)任編輯:潘昱辰
- 最后更新: 2019-03-07 11:24:58
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