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蘋果自動(dòng)駕駛表現(xiàn)糟糕穩(wěn)定性僅為谷歌萬(wàn)分之一

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2019-02-14 14:51:53 字號(hào)：A- A A+ 來(lái)源：觀察者網(wǎng)

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【觀察者網(wǎng)汽車頻道報(bào)道】

據(jù)外媒報(bào)道，根據(jù)美國(guó)加州機(jī)動(dòng)車輛管理局一份數(shù)據(jù)報(bào)告顯示，蘋果公司的自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試平臺(tái)是表現(xiàn)最糟糕的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

搭載蘋果自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的雷克薩斯RX450h

2017年4月以來(lái)，蘋果公司開始在加州庫(kù)比蒂諾的道路上測(cè)試預(yù)裝其自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的雷克薩斯RX450h。據(jù)加州車輛管理局統(tǒng)計(jì)，從2018年12月到2019年11月搭載該自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的雷克薩斯RX450h SUV車型每行駛1000英里（約1609公里）就會(huì)發(fā)生871.65次自動(dòng)駕駛系統(tǒng)脫離狀況，而谷歌旗下的Waymo的自動(dòng)駕駛汽車每行駛1000英里，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)只會(huì)脫離0.09次。這意味著蘋果自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的脫離次數(shù)為Waymo的9685倍。

所謂自動(dòng)駕駛系統(tǒng)脫離是指自動(dòng)駕駛系統(tǒng)無(wú)法處理當(dāng)前狀況，迫使其將汽車控制權(quán)交還給人類駕駛員的行為。同時(shí)，當(dāng)一個(gè)人手動(dòng)重掌方向盤或推翻汽車的決定時(shí)，也可以算作脫離。所有蘋果自動(dòng)駕駛SUV都配備了安全駕駛員，以便在發(fā)生緊急情況時(shí)接管汽車。

根據(jù)公布的數(shù)據(jù)，在加州測(cè)試汽車的公司在自動(dòng)駕駛模式下行駛了2009474英里，累計(jì)有73550輛車次脫離了自動(dòng)駕駛模式。在加州公路上測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車的28家公司中，蘋果排名最后。此外，通用集團(tuán)Cruise自動(dòng)駕駛汽車平均可行駛5204英里（約合8375公里）才會(huì)脫離一次，而Zoox自動(dòng)駕駛汽車每行駛2000英里（約合3219公里）出現(xiàn)一次脫離。中國(guó)的百度公司也在該地區(qū)進(jìn)行測(cè)試，百度的自動(dòng)駕駛汽車每1000英里脫離4.86次。

圖片來(lái)源：量子位

此外，今年1月有消息稱，蘋果從自動(dòng)駕駛項(xiàng)目中裁減了200多名員工，原因是該公司將注意力重新轉(zhuǎn)向自動(dòng)駕駛系統(tǒng)和技術(shù)的更廣泛開發(fā)。
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