整理 | 潘昱辰

在過(guò)去的一天內(nèi)，汽車(chē)圈發(fā)生了這些事：乘聯(lián)會(huì)發(fā)布10月乘用車(chē)銷量，比去年同期降低13%；多家經(jīng)銷商集團(tuán)發(fā)財(cái)報(bào)，利潤(rùn)集體下滑；特斯拉董事長(zhǎng)換人，馬斯克仍任CEO；福特全新?？怂股鲜械鹊取?

同比下降13% 10月乘用車(chē)銷售198.16萬(wàn)輛

11月8日，乘聯(lián)會(huì)公布10月乘用車(chē)銷量，數(shù)據(jù)顯示：10月狹義的乘用車(chē)銷量為195.03萬(wàn)輛，同比下滑13.2%，環(huán)比上漲2.4%；廣義的乘用車(chē)銷量為198.16萬(wàn)輛，同比下滑13.2%。

其中，10月轎車(chē)銷售量為96.21萬(wàn)輛，同比下滑11.6%；SUV銷售量為85.63萬(wàn)輛，同比下滑13.2%；MPV銷售量為13.19萬(wàn)輛，同比下滑23.3%。10月新能源汽車(chē)批發(fā)量達(dá)到了11.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)84.8%，其中插電式混合動(dòng)力同比增1倍，純電動(dòng)汽車(chē)增長(zhǎng)75%，預(yù)計(jì)今年新能源汽車(chē)銷量將順利突破90萬(wàn)輛。（汽車(chē)之家）

多家經(jīng)銷商集團(tuán)發(fā)財(cái)報(bào) 利潤(rùn)集體下滑

近日，多家經(jīng)銷商集團(tuán)發(fā)布第三季度財(cái)報(bào)，從數(shù)據(jù)來(lái)看，除廣匯汽車(chē)外，國(guó)內(nèi)大型經(jīng)銷商集團(tuán)利潤(rùn)整體呈下滑態(tài)勢(shì)，部分企業(yè)下滑幅度超過(guò)20%。

具體來(lái)看，1-9月，龐大集團(tuán)凈利潤(rùn)為-2.34億元，同比下滑170.70%；國(guó)機(jī)汽車(chē)凈利潤(rùn)為4.89億元，同比下降25.59%；永達(dá)汽車(chē)凈利潤(rùn)9.94億元，同比減少11.1%；亞夏汽車(chē)凈利潤(rùn)4036.53萬(wàn)元，同比下降27.22%；廣匯汽車(chē)凈利潤(rùn)為31.53億元，同比增長(zhǎng)8.34%。

業(yè)內(nèi)人士分析，經(jīng)銷商利潤(rùn)下滑主要和新車(chē)銷量下降以及價(jià)格戰(zhàn)導(dǎo)致利潤(rùn)攤薄有關(guān)，為了提振市場(chǎng)銷量，中大型轎車(chē)、中型轎車(chē)、緊湊型SUV三個(gè)細(xì)分市場(chǎng)集體降價(jià)促銷，特別是中大型轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)虧損最多。（汽車(chē)之家）

吉利起訴長(zhǎng)城 “黑公關(guān)”風(fēng)波持續(xù)發(fā)酵

繼長(zhǎng)城汽車(chē)選擇報(bào)警之后，長(zhǎng)城汽車(chē)與吉利汽車(chē)的“黑公關(guān)”風(fēng)波再度引發(fā)關(guān)注。11月8日，吉利汽車(chē)以商業(yè)詆毀糾紛為由，將長(zhǎng)城汽車(chē)訴至法院。

10月18日，今日頭條上有名為“吉利公關(guān)部經(jīng)理”的用戶發(fā)布了一則微信群信息的截屏，截屏顯示微信群名稱為“吉利汽車(chē)公關(guān)分群5”，內(nèi)容是要求相關(guān)人員注冊(cè)賬號(hào)，攻擊包括長(zhǎng)城汽車(chē)在內(nèi)的國(guó)產(chǎn)汽車(chē)。對(duì)此，吉利汽車(chē)迅速在官方微博上發(fā)布題為“假的不能再假，造謠者必受法律嚴(yán)懲！”的聲明。當(dāng)晚，長(zhǎng)城汽車(chē)在官方微博上發(fā)布聲明強(qiáng)調(diào)，“長(zhǎng)期以來(lái)，長(zhǎng)城汽車(chē)遭遇了持續(xù)、大量的惡意攻擊和抹黑，由企業(yè)通過(guò)組織大量的文章及評(píng)論來(lái)抹黑長(zhǎng)城汽車(chē)及旗下產(chǎn)品，存在明顯有組織、有預(yù)謀、目標(biāo)明確的‘黑公關(guān)’跡象”。（北京商報(bào)）

特斯拉董事長(zhǎng)換人 馬斯克仍保留CEO一職

11月8日，據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉董事會(huì)已經(jīng)提名獨(dú)立董事 Robyn Denholm出任新董事長(zhǎng)一職，且任命即刻生效。在此之前，因?yàn)樵诠采缃黄脚_(tái)多次發(fā)表涉及“特斯拉私有化”等相關(guān)內(nèi)容的推特，馬斯克與美國(guó)證券交易委員會(huì)（SEC）之間展開(kāi)了曠日持久的口水戰(zhàn)，但最終以馬斯克繳納2000萬(wàn)美元罰款，并同意在45天內(nèi)辭去特斯拉董事長(zhǎng)職務(wù)為條件與SEC和解。此外，根據(jù)馬斯克與SEC之間的和解協(xié)議，在此后三年內(nèi)，馬斯克沒(méi)有再次被推選為董事長(zhǎng)的資格。

但和解協(xié)議中顯示，盡管馬斯克將辭去董事長(zhǎng)一職，但仍舊保留CEO一職。也就是說(shuō)，即使不擁有董事長(zhǎng)的頭銜，馬斯克依舊能夠顯示對(duì)特斯拉的主動(dòng)權(quán)。（蓋世汽車(chē)）

7%股權(quán)出售在即 寶沃51家經(jīng)銷商反水

近日，有媒體報(bào)道稱，51家寶沃經(jīng)銷商簽署聯(lián)名信，要求寶沃予以賠償，而引發(fā)經(jīng)銷商反抗情緒的主要原因則在于寶沃引入神州買(mǎi)買(mǎi)車(chē)（神州優(yōu)車(chē)旗下的電車(chē)業(yè)務(wù)部門(mén)）進(jìn)入其終端銷售體系。神州買(mǎi)買(mǎi)車(chē)作為大客戶拿到的價(jià)格最低可達(dá)五五折，而普通經(jīng)銷商只能九七折拿車(chē)，之間的差價(jià)懸殊成為雙方糾葛的源頭。此外，經(jīng)銷商還對(duì)寶沃限定區(qū)域銷售、新品上市延遲、內(nèi)部溝通不暢以及返利未能即使兌現(xiàn)等問(wèn)題提出了質(zhì)疑。

與此同時(shí)，寶沃的整體銷量成績(jī)也不容樂(lè)觀，今年9月份，寶沃整體銷量?jī)H為2820輛，而今年1-9月份，寶沃累計(jì)銷量為24777輛，同比下滑19.2%。盡管股權(quán)出售在即，寶沃即將迎來(lái)新的投資者，但廠商關(guān)系的不和諧或?qū)?duì)未來(lái)寶沃的發(fā)展產(chǎn)生影響。(AC汽車(chē))

福特2億美元收購(gòu)電動(dòng)踏板車(chē)初創(chuàng)公司Spin 布局微移動(dòng)出行業(yè)務(wù)

據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月8日，福特汽車(chē)公司表示，將收購(gòu)總部位于舊金山的電動(dòng)滑板車(chē)初創(chuàng)公司Spin，以加入迅速發(fā)展的微移動(dòng)市場(chǎng)。知情人士透露，福特將向Spin投資約2億美元，Spin將成為福特在舊金山的全資子公司。

Spin及其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手以每輛100-300美元的價(jià)格，從中國(guó)納恩博等短途移動(dòng)設(shè)備及服務(wù)提供商處購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)踏板車(chē)，然后通過(guò)手機(jī)應(yīng)用程序提供短時(shí)及短距離的租賃業(yè)務(wù)，通常每分鐘統(tǒng)一收費(fèi)1.15美元。據(jù)悉，福特計(jì)劃在未來(lái)18個(gè)月內(nèi)將Spin從32個(gè)城市推廣到北美逾100個(gè)市場(chǎng)。（蓋世汽車(chē)）

售10.88萬(wàn)-15.08萬(wàn)元 新一代?？怂拐缴鲜?/strong>