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連年虧損的“德國品牌”寶沃,北汽福田終于決定甩手了
關(guān)鍵字: 寶沃易主寶沃北汽福田導(dǎo)讀10月9日,福田汽車發(fā)布公告:公司擬在北京產(chǎn)權(quán)交易所預(yù)掛牌,轉(zhuǎn)讓全資子公司北京寶沃汽車有限公司(以下簡稱 “北京寶沃”、“標的企業(yè)”)67%股權(quán)。文|徐喆
有圈內(nèi)人士說,北汽福田對寶沃已經(jīng)是仁至義盡了。即便寶沃汽車連續(xù)虧損,北汽福田也對其發(fā)展表現(xiàn)出了足夠的信心,其中最為直接的支持動作就是今年6月份,北汽福田對寶沃汽車進行44.09億元的巨額增資。
可如今,北汽福田也終于對寶沃失去了耐心。今天(10月9日),福田汽車發(fā)布公告:公司擬在北京產(chǎn)權(quán)交易所預(yù)掛牌,轉(zhuǎn)讓全資子公司北京寶沃汽車有限公司(以下簡稱 “北京寶沃”、“標的企業(yè)”)67%股權(quán)。
公告顯示,在北汽福田汽車股份有限公司(以下簡稱“福田汽車”、“公司”、“轉(zhuǎn)讓方”)聚焦商用車業(yè)務(wù),實現(xiàn)三年行動計劃的戰(zhàn)略背景下,為了引入多元化的資金投入,保障北京寶沃的長遠可持續(xù)發(fā)展,2017年11月及2018年6月,公司董事會先后審議通過了《關(guān)于啟動為Borgward汽車引入戰(zhàn)略投資者的議案》和《關(guān)于向北京寶沃汽車有限公司增資的議案》。
本次掛牌交易完成后,福田汽車將持有北京寶沃33%股權(quán),不再將其納入公司合并報表范圍。
事實上,自2017年11月北汽福田同意啟動為寶沃汽車引入新的投資者入局工作后,寶沃汽車就接連傳出將被寶能集團和神州租車收購的消息,但終被一一證實為假消息。
但寶沃銷量增長乏力,接連虧損卻是板上釘釘?shù)氖隆?
2014年,北汽福田汽車以500萬歐元(當時約合人民幣4175萬元)的價格,從寶沃品牌所有者BorgwardAG公司收購該品牌,以此落地其“商乘并舉”的戰(zhàn)略計劃。
2016年,寶沃汽車首款SUV車型寶沃BX7上市。憑借著寶沃的“德國血統(tǒng)”,BX7銷量斐然。根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù),2016年寶沃BX7月銷量均在5000輛以上,成交均價超20萬,全年累計銷售30015輛。
然而好景不長,福田汽車砸500萬歐元買下的不過是一副只剩下品牌的軀殼,寶沃并沒有給福田帶來任何實質(zhì)性的技術(shù)。
同時,寶沃大力宣傳的“德國血統(tǒng)”也被越來越多人所質(zhì)疑。于是,從2017年起,寶沃整體銷量呈斷崖式下跌。
根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù),2017年寶沃汽車總銷量為4.4萬輛。BX7全年銷售26966輛,平均每月銷量不足2300輛,12月單月銷量已低至1118輛;而2017年新上市的寶沃BX5全年銷量17414輛,月均銷量不足2000輛。今年1月-7月,寶沃汽車累計銷量為18,996輛,同比下降23.3%。
根據(jù)財報,2017年度,北京寶沃資產(chǎn)總計50.39億元,負債總計39億元,凈資產(chǎn)11.35億元。利潤總額-2.55億元,凈利潤虧損2.75億元。
2018年8月31日,北京寶沃資產(chǎn)總計118.16億元,負債總計66.67億元,凈資產(chǎn)51.49億元。利潤總額-16.46億元,凈利潤虧損16.49億元。
寶沃汽車的虧損還在逐步擴大,其盈利能力存在很大問題。曾一位不愿透露姓名的寶沃汽車經(jīng)銷商對電動公會道出了他們經(jīng)營中看到的寶沃“三宗罪”,其中兩宗體現(xiàn)在產(chǎn)品和品牌力上。
以今年5月上市的BXi7為例,其售價超37萬,但綜合續(xù)航才308km。
細看BXi7的新車具體參數(shù)。新車最大功率為178kW,峰值扭矩可為390N?m,搭載了寧德時代CATL提供的動力電池,電量為49kWh。據(jù)寶沃官方稱,新車最大續(xù)航里程為375km,工況續(xù)航308km。0-100km/h加速時間為7.9s,最高時速可達195km/h。
作為純電動SUV車型,這樣的續(xù)航里程毫無競爭力可言,不足以撐起35萬元起的售價區(qū)間。造車新勢力方面,價格更有優(yōu)勢的威馬、小鵬汽車也能做到這個級別的續(xù)航。傳統(tǒng)車企方面,比亞迪、北汽新能源的汽車的綜合續(xù)航里程也遠遠超過308km。
至于品牌力,還記得今年5月,寶沃在北京召開了一場盛大的品牌日發(fā)布會。在這場長達3個小時的發(fā)布會上,寶沃汽車總裁楊嵩重新亮明了品牌身份:“中國資本控股的德國品牌”,并將寶沃定位于“工程師品牌”。可最令人尷尬的是,市場并不相信寶沃是“德國品牌”。
綜合來看,北汽福田在此時欲停止輸血,甩開”燙手山芋“也在情理之中。
如今,福田汽車急需甩手寶沃;奇瑞汽車公開掛牌增資擴股,再加上FF與恒大閃電“翻臉”,熱鬧的汽車圈從年初忙到年尾,誰也不讓誰消停。
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- 最后更新: 2018-10-09 20:38:44
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