5月31日，廣西海事局聯(lián)合廣東海事局、海南海事局開展2023年首次粵桂瓊北部灣聯(lián)合巡航，強(qiáng)化北部灣水上交通安全監(jiān)管，服務(wù)西部陸海新通道建設(shè)。

此次巡航編隊(duì)由“海巡09”“海巡1001”等多艘海巡船組成。其中“海巡09”輪，是我國(guó)首艘萬噸級(jí)海事巡邏船，船長(zhǎng)165米、舷寬20.6米，面積相當(dāng)于8個(gè)籃球場(chǎng)大小，續(xù)航力可達(dá)10000海里（約18000公里）以上，是目前我國(guó)噸位最大、裝備先進(jìn)、綜合能力強(qiáng)，具有世界領(lǐng)先水平的公務(wù)執(zhí)法船。作為中國(guó)海事局首艘萬噸級(jí)深遠(yuǎn)海綜合指揮旗艦，“海巡09”輪具備高海況下的跨海區(qū)安全巡航及應(yīng)急搜救能力，可實(shí)現(xiàn)?？找惑w綜合執(zhí)法和全球巡航救援，是我國(guó)海上重要的巡航動(dòng)態(tài)執(zhí)法平臺(tái)。

巡航編隊(duì)從海南三亞港出發(fā)，經(jīng)廣西防城港、欽州港、北海港等水域后，最終到達(dá)廣東轄區(qū)，巡航范圍涵蓋北部灣沿海主要港區(qū)、航道、運(yùn)輸航線及中越交界水域，本次總巡航里程超430海里。

據(jù)巡航副指揮、廣西海事局指揮中心陳忠明副主任介紹，本次巡航海事部門結(jié)合“安全生產(chǎn)月”水上交通安全監(jiān)管工作部署，持續(xù)鞏固深化“商漁共治”、內(nèi)河船涉海運(yùn)輸和涉砂船舶監(jiān)管等專項(xiàng)行動(dòng)，對(duì)北部灣海域通航環(huán)境、通航秩序、水域環(huán)境等進(jìn)行了重點(diǎn)巡查。其中，本次巡航尤為重點(diǎn)關(guān)注的是海上風(fēng)電建設(shè)等新業(yè)態(tài)發(fā)展和通航環(huán)境變化。

巡航中，海事執(zhí)法人員充分發(fā)揮“電子+現(xiàn)場(chǎng)”聯(lián)動(dòng)巡航執(zhí)法模式優(yōu)勢(shì)，實(shí)施全方位巡查、精準(zhǔn)性執(zhí)法。利用“海巡09”輪具備強(qiáng)大的海區(qū)巡航綜合執(zhí)法系統(tǒng)，海事人員通過該輪搭載的信息化系統(tǒng)，輔助“海事之眼”智慧海事系統(tǒng)等科技信息手段，精準(zhǔn)定位巡航檢查對(duì)象。使用船載的光電跟蹤儀等設(shè)備取證，配合使用強(qiáng)光、強(qiáng)聲、水炮、執(zhí)法艇和通信導(dǎo)航等設(shè)備，重點(diǎn)執(zhí)行海上巡航、海上交通安全監(jiān)督管理、通航秩序維護(hù)、海上維權(quán)等任務(wù)，特別是強(qiáng)化對(duì)“四類重點(diǎn)船舶”進(jìn)行安全監(jiān)管，檢查沿途船舶AIS和VHF設(shè)施設(shè)備使用情況，清除影響通航安全各種因素。

（總臺(tái)記者 廖汨）