2023年5月29日上午9時(shí)，神舟十六號載人飛行任務(wù)新聞發(fā)布會在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心召開，中國載人航天工程新聞發(fā)言人、載人航天工程辦公室副主任林西強(qiáng)介紹了本次任務(wù)的相關(guān)情況。以下為發(fā)布會介紹內(nèi)容。

各位媒體記者朋友們，大家上午好！

受任務(wù)總指揮部委托，由我向大家介紹神舟十六號載人飛行任務(wù)有關(guān)情況。經(jīng)總指揮部研究決定，瞄準(zhǔn)北京時(shí)間5月30日9時(shí)31分發(fā)射神舟十六號載人飛船，飛行乘組由航天員景海鵬、朱楊柱和桂海潮組成，景海鵬擔(dān)任指令長。航天員景海鵬先后參加過神舟七號、九號、十一號載人飛行任務(wù)，朱楊柱和桂海潮都是首次飛行。目前，執(zhí)行此次發(fā)射任務(wù)的長征二號F遙十六火箭即將開始推進(jìn)劑加注。

航天員桂海潮 景海鵬 朱楊柱

此次任務(wù)是載人航天工程今年的第二次飛行任務(wù)，也是空間站應(yīng)用與發(fā)展工程首個(gè)載人飛行任務(wù)，任務(wù)主要目的為：完成與神舟十五號乘組在軌輪換，駐留約5個(gè)月，開展空間科學(xué)與應(yīng)用載荷在軌實(shí)（試）驗(yàn)，實(shí)施航天員出艙活動及貨物氣閘艙出艙，進(jìn)行艙外載荷安裝及空間站維護(hù)維修等任務(wù)。

按計(jì)劃，神舟十六號載人飛船入軌后，將采用自主快速交會對接模式，對接于天和核心艙徑向端口，形成三艙三船組合體。在軌駐留期間，神舟十六號航天員乘組將迎來神舟十七號載人飛船的來訪對接，計(jì)劃于今年11月返回東風(fēng)著陸場。

目前，空間站組合體狀態(tài)和各項(xiàng)設(shè)備工作正常，神舟十六號載人飛船和長征二號F遙十六運(yùn)載火箭產(chǎn)品質(zhì)量受控，神舟十六號航天員乘組狀態(tài)良好，地面系統(tǒng)設(shè)施設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定，發(fā)射前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作已就緒。神舟十五號航天員乘組在與神舟十六號航天員乘組完成在軌輪換任務(wù)后，返回東風(fēng)著陸場。

以上是這次任務(wù)的有關(guān)情況。下面我愿意回答大家的提問。

問：請問神舟十六號乘組有哪些特點(diǎn)，為執(zhí)行此次飛行任務(wù)做了哪些準(zhǔn)備？未來會不會有越來越多“新人”入選？

感謝你的提問。中國空間站已完成建造，進(jìn)入應(yīng)用與發(fā)展階段。神舟十六號乘組是該階段迎來的首個(gè)乘組，由1名首批航天員和2名第三批航天員組成。其中，航天駕駛員景海鵬和航天飛行工程師朱楊柱來自航天員大隊(duì)，主要負(fù)責(zé)直接操縱、管理航天器，以及開展相關(guān)技術(shù)試驗(yàn)。載荷專家桂海潮是北京航空航天大學(xué)的一名教授，主要負(fù)責(zé)空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)載荷的在軌操作，在科學(xué)、航天工程等領(lǐng)域受過專業(yè)訓(xùn)練且具有豐富操作經(jīng)驗(yàn)。

相比以往乘組，神舟十六號乘組的特點(diǎn)可以用“全”“新”“多”三個(gè)字來概括：一是“全”，首次包含了“航天駕駛員、航天飛行工程師、載荷專家”3個(gè)航天員類型；二是“新”，第三批航天員首次執(zhí)行飛行任務(wù)，也是航天飛行工程師和載荷專家的首次飛行；三是“多”，航天員景海鵬是第四次執(zhí)行飛行任務(wù)，將成為中國目前為止“飛天”次數(shù)最多的航天員。

自神舟十六號飛行乘組2022年6月確定以來，3名航天員全面開展了八大類、二百余項(xiàng)任務(wù)強(qiáng)化訓(xùn)練及準(zhǔn)備。面向工程新階段更大規(guī)模的在軌應(yīng)用任務(wù)，重點(diǎn)加強(qiáng)了空間試（實(shí)）驗(yàn)項(xiàng)目、空間站組合體管理和載荷出艙等訓(xùn)練。首次執(zhí)行任務(wù)的2名第三批航天員，在乘組共同訓(xùn)練基礎(chǔ)上，通過加強(qiáng)重點(diǎn)科目訓(xùn)練，進(jìn)一步提升了操作和適應(yīng)能力，為執(zhí)行任務(wù)做好了全面準(zhǔn)備。

第三批航天員于2020年9月完成選拔，包括7名航天駕駛員、7名航天飛行工程師、4名載荷專家。經(jīng)過兩年多的刻苦訓(xùn)練，他們已完成了既定的訓(xùn)練內(nèi)容，通過了飛行資格評定，均具備執(zhí)行飛行任務(wù)的能力和條件。第三批航天員均已開始空間站應(yīng)用與發(fā)展階段飛行任務(wù)的針對性訓(xùn)練，將成為我國載人航天工程后續(xù)飛行任務(wù)的中堅(jiān)力量?？梢哉f，未來肯定會有越來越多的“新人”入選飛行乘組，接續(xù)執(zhí)行載人航天飛行任務(wù)。謝謝。

問：作為中國空間站進(jìn)入應(yīng)用與發(fā)展階段后的首次載人飛行任務(wù)，神舟十六號乘組將主要開展哪些工作？

感謝你的提問。中國空間站進(jìn)入應(yīng)用與發(fā)展階段，將常態(tài)化實(shí)施乘組輪換和貨運(yùn)補(bǔ)給任務(wù)，航天員乘組的在軌工作安排也將趨于常態(tài)化，主要包括六類任務(wù)：一是駕乘載人飛船交會對接和返回，輔助貨運(yùn)飛船、巡天望遠(yuǎn)鏡等來訪飛行器對接和撤離，確保人員物資正常輪換補(bǔ)給；二是對空間站組合體平臺的照料，包括飛行器狀態(tài)設(shè)置、在軌物資管理、平臺設(shè)備維護(hù)巡檢、艙內(nèi)外設(shè)備安裝、載荷進(jìn)出艙等工作，確?？臻g站平臺安全穩(wěn)定運(yùn)行；三是乘組自身健康管理，包括健康狀態(tài)監(jiān)測、在軌鍛煉訓(xùn)練等，確保航天員在軌健康工作生活；四是進(jìn)行在軌實(shí)（試）驗(yàn)，利用空間站艙內(nèi)外應(yīng)用設(shè)施開展大規(guī)模科學(xué)研究與應(yīng)用，確保發(fā)揮空間站應(yīng)用效益；五是開展科普及公益活動，包括天宮課堂授課、公益視頻拍攝等，最大化發(fā)揮空間站綜合效益；六是進(jìn)行異常情況處置，包括在軌故障的應(yīng)急處置，對故障設(shè)備進(jìn)行在軌維修更換，必要時(shí)通過出艙活動進(jìn)行艙外維修作業(yè)，確保空間站能夠長期穩(wěn)定運(yùn)行。

具體到神舟十六號任務(wù)，將迎來2次對接和撤離返回，即神舟十五號載人飛船返回、天舟五號貨運(yùn)飛船的再對接和撤離、以及神舟十七號載人飛船對接；將開展電推進(jìn)氣瓶安裝、艙外相機(jī)抬升等平臺照料工作；將完成輻射生物學(xué)暴露實(shí)驗(yàn)裝置、元器件與組件艙外通用試驗(yàn)裝置等艙外應(yīng)用設(shè)施的安裝，按計(jì)劃開展多領(lǐng)域大規(guī)模在軌實(shí)（試）驗(yàn)，有望在新奇量子現(xiàn)象研究、高精度空間時(shí)頻系統(tǒng)、廣義相對論驗(yàn)證以及生命起源研究等方面產(chǎn)出高水平科學(xué)成果；還將開展天宮課堂太空授課活動，讓載人航天再次走進(jìn)中小學(xué)生課堂。此外，本次任務(wù)乘組由3類航天員構(gòu)成，也將為后續(xù)任務(wù)安排積累經(jīng)驗(yàn)。謝謝。

問：能否介紹一下中國載人航天國際合作的進(jìn)展以及下一步的規(guī)劃？國外航天員的選拔以及進(jìn)駐中國空間站的合作有哪些進(jìn)展？預(yù)計(jì)什么時(shí)候可以看到外國航天員進(jìn)入中國空間站？

感謝你對工程國際合作方面的關(guān)注。探索未知宇宙，發(fā)展航天技術(shù)，是人類的共同事業(yè)，國際合作是航天發(fā)展的趨勢潮流。在中國空間站建造建設(shè)過程中，我們始終堅(jiān)持和平利用、平等互利、共同發(fā)展的原則，與多個(gè)國家和地區(qū)的航天機(jī)構(gòu)和國際組織開展了形式多樣的交流合作。一方面，我們一方面按照既定計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)已有的，與聯(lián)合國外空司、歐洲空間局等機(jī)構(gòu)間的國際合作項(xiàng)目，陸續(xù)進(jìn)入中國空間站開展實(shí)驗(yàn)，持續(xù)深化與已建立機(jī)制的合作伙伴關(guān)系。另一方面，我們積極拓展與新興航天國家的合作交流，重點(diǎn)在空間站科學(xué)實(shí)驗(yàn)與應(yīng)用、中外航天員聯(lián)合參與中國空間站飛行任務(wù)等方向。此外，我們還積極參與空間環(huán)境治理、太空交通管理、空間資源開發(fā)利用等國際議題討論和規(guī)則制定，為人類在外空領(lǐng)域應(yīng)對共同挑戰(zhàn)作出貢獻(xiàn)。

至于國外航天員的問題，中國空間站已轉(zhuǎn)入為期十年以上的應(yīng)用與發(fā)展階段，我們擁有完備的近地載人空間站和載人天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)，我們擁有成熟的航天員選拔訓(xùn)練和保障體系，載人飛行任務(wù)以每年兩次的頻度常態(tài)化實(shí)施，可以說，完全具備開展相關(guān)工作的條件。目前，我們正在積極開展有關(guān)籌備，我也十分期待并歡迎國外航天員參加中國空間站飛行任務(wù)。謝謝。

問：神十五乘組在軌工作生活已經(jīng)有半年的時(shí)間，他們的工作完成情況如何？返回前他們還有哪些任務(wù)？目前，我國前兩批在役航天員已全部實(shí)現(xiàn)飛天夢想，這些航天員如果再次進(jìn)入太空，需要間隔多久？

感謝你對神舟十五號乘組的關(guān)心。去年11月29日，神舟十五號飛船發(fā)射入軌。目前，航天員乘組已在軌工作生活181天。各項(xiàng)在軌工作進(jìn)展順利，他們已圓滿完成了四次出艙活動任務(wù)，成為執(zhí)行出艙任務(wù)次數(shù)最多的乘組；還開展了多次載荷出艙任務(wù)，8項(xiàng)人因工程技術(shù)研究、28項(xiàng)航天醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn)，以及38項(xiàng)空間科學(xué)試/實(shí)驗(yàn)，涵蓋了生命生態(tài)、材料科學(xué)、流體力學(xué)等，獲取了寶貴的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。目前，他們正在緊張有序地開展神舟十六號乘組進(jìn)駐和神舟十五號飛船返回前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。在神舟十五號乘組返回前，他們需要持續(xù)開展部分空間科學(xué)在軌實(shí)（試）驗(yàn)，完成返回前實(shí)驗(yàn)樣本采集、處置和下行物品的清點(diǎn)整理；待神舟十六號乘組進(jìn)駐，兩個(gè)乘組完成在軌交接和輪換后返回地面。作為大家口中的“圓夢乘組”，他們將為祖國和人民交上一份滿意的“圓夢”答卷。

執(zhí)行長期在軌飛行任務(wù)的航天員返回地面后，通常需要六個(gè)月左右的時(shí)間進(jìn)行飛行后的身體狀態(tài)恢復(fù)，經(jīng)評估滿足條件后，航天員就可以轉(zhuǎn)入正常的工作和訓(xùn)練狀態(tài)，參與下一輪飛行乘組選拔。入選后一般經(jīng)過1至1.5年左右的訓(xùn)練，即可再次執(zhí)行飛行任務(wù)。我相信，在后續(xù)的飛行任務(wù)中，很快就能看到他們的身影。謝謝。

問：目前，中國空間站已經(jīng)全面建成，工程下一步的發(fā)展目標(biāo)是否是載人登月？如果是的話，請問中國的航天員何時(shí)能夠登上月球？

感謝你的提問?！版隙鸨荚隆痹谥袊羌矣鲬魰缘纳裨拏髡f，“可上九天攬?jiān)隆笔侵腥A民族敢于戰(zhàn)勝困難、勇于挑戰(zhàn)自我的生動追求。目前，中國已經(jīng)全面建成并開始運(yùn)營空間站，但中國人探索太空的腳步還將邁得更遠(yuǎn)。

近期，中國載人月球探測工程登月階段任務(wù)已啟動實(shí)施，總的目標(biāo)是：2030年前實(shí)現(xiàn)中國人首次登陸月球，開展月球科學(xué)考察及相關(guān)技術(shù)試驗(yàn)，突破掌握載人地月往返、月面短期駐留、人機(jī)聯(lián)合探測等關(guān)鍵技術(shù)，完成“登、巡、采、研、回”等多重任務(wù)，形成獨(dú)立自主的載人月球探測能力，將推動載人航天技術(shù)由近地走向深空的跨越式發(fā)展，深化人類對月球和太陽系起源與演化的認(rèn)識，為月球科學(xué)的發(fā)展貢獻(xiàn)中國智慧。

針對這一目標(biāo)，中國載人航天工程辦公室在前期關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)及方案論證的基礎(chǔ)上，已全面啟動部署研制建設(shè)工作，包括研制新一代載人運(yùn)載火箭（長征十號）、新一代載人飛船、月面著陸器、登月服等飛行產(chǎn)品，新建發(fā)射場相關(guān)測試發(fā)射設(shè)施設(shè)備等。后續(xù)，我們將強(qiáng)化科學(xué)管理，強(qiáng)化競爭擇優(yōu)，強(qiáng)化開放合作，扎實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)研制建設(shè)工作，確保如期實(shí)現(xiàn)中國人登陸月球的目標(biāo)。此外，針對載人登月任務(wù)中科學(xué)載荷、載人月球車方案征集，新一代載人飛船、月面著陸器名稱征集等，我們將陸續(xù)發(fā)布相關(guān)公告，敬請媒體朋友繼續(xù)關(guān)注。謝謝。

問：中國第四批預(yù)備航天員選拔已經(jīng)啟動，能否詳細(xì)介紹一下選拔情況？尤其是港澳地區(qū)參與載荷專家選拔情況的進(jìn)展？最快何時(shí)能夠看到港澳航天員參與空間站任務(wù)？

謝謝你的提問。為滿足載人航天工程后續(xù)任務(wù)需要，中國第四批預(yù)備航天員選拔已于2022年全面啟動，按照初選、復(fù)選、定選三個(gè)階段組織實(shí)施，計(jì)劃選拔12至14名預(yù)備航天員，包括航天駕駛員、航天飛行工程師和載荷專家三類，并首次在港澳地區(qū)選拔載荷專家。截至2023年3月，已完成初選階段選拔工作，共有一百多名候選對象進(jìn)入復(fù)選階段，其中航天駕駛員來自陸?？杖姮F(xiàn)役飛行員，航天飛行工程師和載荷專家主要來自工業(yè)部門和高等院校，特別是，有10余名來自香港和澳門地區(qū)候選對象進(jìn)入復(fù)選。

總體來看，四選工作正在按計(jì)劃有序推進(jìn)，計(jì)劃今年年底前完成全部選拔工作。如果港澳地區(qū)的候選對象通過復(fù)選和定選，可于明年初進(jìn)入航天員科研訓(xùn)練中心。目前看，一般要經(jīng)過兩年半左右的訓(xùn)練，通過考核后具備執(zhí)行飛行任務(wù)的基本條件，但具體執(zhí)行任務(wù)的時(shí)機(jī)要根據(jù)飛行任務(wù)總的規(guī)劃、要求及空間應(yīng)用項(xiàng)目進(jìn)展情況等統(tǒng)籌確定。謝謝。

問：請問空間站建成進(jìn)入應(yīng)用與發(fā)展階段后的工作和任務(wù)安排

謝謝你的提問。目前，空間站已經(jīng)全面建成，并進(jìn)入為期十年以上的應(yīng)用與發(fā)展階段。在這一階段，航天員將長期連續(xù)駐留空間站，通常每年進(jìn)行2次乘組輪換、1-2次物資補(bǔ)給。在確?？臻g站安全穩(wěn)定運(yùn)行的基礎(chǔ)上，應(yīng)用與發(fā)展階段主要任務(wù)可從“應(yīng)用”與“發(fā)展”兩個(gè)方面來概括。

在應(yīng)用方面：為促進(jìn)我國空間科學(xué)、空間應(yīng)用、空間技術(shù)全面發(fā)展，我們將充分利用空間站目前已配置的艙內(nèi)實(shí)驗(yàn)柜和艙外載荷，以及巡天空間望遠(yuǎn)鏡等設(shè)施設(shè)備，滾動實(shí)施空間生命科學(xué)與人體研究、微重力物理科學(xué)、空間天文與地球科學(xué)、空間新技術(shù)與應(yīng)用等4個(gè)專業(yè)領(lǐng)域近千項(xiàng)科學(xué)研究與應(yīng)用項(xiàng)目，開展較大規(guī)模的空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)與技術(shù)試驗(yàn)。我們近期將面向社會公開發(fā)布載人空間站應(yīng)用與發(fā)展工程科學(xué)與應(yīng)用項(xiàng)目征集公告和指南，持續(xù)開展項(xiàng)目征集工作，不斷擴(kuò)大項(xiàng)目征集范圍，力爭盡快實(shí)現(xiàn)空間站應(yīng)用資源滿載運(yùn)行，持續(xù)產(chǎn)出高水平應(yīng)用成果。

在發(fā)展方面：為進(jìn)一步提升工程近地軌道綜合能力和技術(shù)水平，我們將統(tǒng)籌載人月球探測任務(wù)，研制可重復(fù)使用的新一代近地載人運(yùn)載火箭和新一代近地載人飛船。為進(jìn)一步支持在軌科學(xué)實(shí)驗(yàn)、為航天員的工作和生活創(chuàng)造更好的條件，將適時(shí)發(fā)射擴(kuò)展艙段，將空間站基本構(gòu)型由“T”字型升級為“十”字型。為進(jìn)一步降低空間站上行貨物運(yùn)輸成本，增強(qiáng)上行貨物運(yùn)輸?shù)撵`活性。我們已面向全社會發(fā)布征集空間站低成本貨物運(yùn)輸系統(tǒng)總體方案公告，后續(xù)將擇優(yōu)開展低成本貨物運(yùn)輸系統(tǒng)研制及飛行驗(yàn)證。謝謝。