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國家市場監(jiān)管總局與中消協(xié)就特斯拉車主維權(quán)事件深夜發(fā)聲
最后更新: 2021-04-21 23:08:58特斯拉車主上海車展維權(quán)一事持續(xù)發(fā)酵。
國家市場監(jiān)督管理總局網(wǎng)站4月21日發(fā)布:近日,上海車展上特斯拉車主維權(quán)引發(fā)廣泛關(guān)注,市場監(jiān)管總局高度重視,已責(zé)成河南省、上海市等地市場監(jiān)督管理部門依法維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。同時(shí),強(qiáng)調(diào)企業(yè)要切實(shí)履行質(zhì)量安全主體責(zé)任,為消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)安全的產(chǎn)品和服務(wù)。
中消協(xié)21日晚間表示對特斯拉車主維權(quán)事件高度關(guān)注。中消協(xié)認(rèn)為企業(yè)經(jīng)營的首要前提是尊重消費(fèi)者。面對消費(fèi)者的投訴,企業(yè)要認(rèn)真傾聽,真誠協(xié)商,給消費(fèi)者合理的解釋和有效解決方案。作為汽車生產(chǎn)者,企業(yè)掌握相關(guān)數(shù)據(jù),應(yīng)當(dāng)利用專業(yè)知識嚴(yán)格自查,技術(shù)優(yōu)勢不應(yīng)成為解決問題的阻礙。
企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法落實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任,采取有力措施保護(hù)消費(fèi)者安全權(quán)益。企業(yè)有義務(wù)拿出證據(jù)證明產(chǎn)品安全、拿出措施提升產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量、拿出誠意解決涉及到的消費(fèi)者訴求。
消費(fèi)者因購買、使用商品或者接受服務(wù)受到人身、財(cái)產(chǎn)損害的,享有依法獲得賠償?shù)臋?quán)利。我國法律為消費(fèi)者維權(quán)提供了和解、調(diào)解、仲裁、訴訟等多種途徑。消費(fèi)者主張權(quán)利應(yīng)當(dāng)依法進(jìn)行,理性維權(quán),避免過激行為。
中消協(xié)希望涉事企業(yè)積極配合調(diào)查,主動提供數(shù)據(jù)和資料,妥善處理消費(fèi)糾紛,切實(shí)保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。
21日晚間,鄭州市鄭東新區(qū)市場監(jiān)督管理局已責(zé)成特斯拉汽車銷售服務(wù)(鄭州)有限公司立即出具相關(guān)行車數(shù)據(jù)。鄭州特斯拉體驗(yàn)中心也表示收到管理部門通知,會提供事故前半小時(shí)行車數(shù)據(jù)。
特斯拉女車主維權(quán)經(jīng)過
在4月19日開幕的上海國際車展上,@特斯拉 展臺出現(xiàn)車主維權(quán)事件?,F(xiàn)場,一位特斯拉女車主身穿印有“特斯拉剎車失靈”字樣的T恤,站在車頂大喊“特斯拉剎車失靈”。隨后,特斯拉安保人員強(qiáng)行將維權(quán)車主架走。
當(dāng)天下午,@特斯拉 態(tài)度強(qiáng)硬回應(yīng)此事,表示對不合理訴求不妥協(xié)。
特斯拉稱,該車主此前曾因超速違章發(fā)生碰撞事故,而后以產(chǎn)品質(zhì)量為由堅(jiān)持要求退車。近兩月以來我們始終保持與車主積極協(xié)商,表示愿意協(xié)助完成檢測、維修或保險(xiǎn)理賠事宜,同時(shí)提出多種解決方案,但是由于車主不接受任何形式的第三方檢測,并強(qiáng)烈拒絕我們提出的所有方案,所以相關(guān)事宜只能持續(xù)溝通。接下來,我們還將繼續(xù)與車主緊密溝通,幫助車主盡快恢復(fù)正常用車生活。
特斯拉公司副總裁陶琳在接受媒體采訪時(shí)還表示,近期的負(fù)面都是她(維權(quán)女車主)貢獻(xiàn)的;“我們沒有辦法妥協(xié),就是一個(gè)新產(chǎn)品發(fā)展必經(jīng)的一個(gè)過程。我們自己的調(diào)研顯示,90%的客戶都愿意再次選擇特斯拉。同時(shí),陶琳還認(rèn)為,這位河南安陽車主“很專業(yè),背后應(yīng)該是有(人)的。”
陶琳(資料圖)
隨后,新華每日電訊及中央政法委長安劍先后發(fā)表評論,批評特斯拉態(tài)度傲慢,缺乏責(zé)任。
20日深夜,@特斯拉 發(fā)文道歉,一改此前“不妥協(xié)”態(tài)度,對未及時(shí)解決車主的問題深感歉意,稱尊重并堅(jiān)定服從政府各相關(guān)部門的決定,尊重消費(fèi)者,遵守法律法規(guī),堅(jiān)決堅(jiān)定地積極配合政府各相關(guān)部門的所有調(diào)查。特斯拉已成立專門處理小組,專事專辦,努力在合規(guī)合法的情況下,盡全力的滿足車主訴求,爭取讓車主滿意。
鄭州責(zé)令特斯拉無條件提供完整行車數(shù)據(jù)
鄭州市鄭東新區(qū)市場監(jiān)督管理局21日表示,責(zé)成特斯拉汽車銷售服務(wù)(鄭州)有限公司立即出具相關(guān)行車數(shù)據(jù)。
鄭州市鄭東新區(qū)市場監(jiān)管局相關(guān)負(fù)責(zé)人日前回應(yīng),3月7日下午,該局曾接到鄭州市市場監(jiān)管局分轉(zhuǎn)的張女士關(guān)于特斯拉汽車消費(fèi)糾紛投訴件,投訴人反映購買的特斯拉汽車剎車失靈導(dǎo)致交通事故,與4S店多次交涉未果,要求市場監(jiān)管局介入?yún)f(xié)調(diào)處理退車并合理賠償損失事宜。經(jīng)初步審查后該局于3月8日受理該投訴。
之后,鄭東新區(qū)市場監(jiān)管局分別于3月9日、3月15日、3月24日三次組織投訴人和特斯拉汽車銷售服務(wù)(鄭州)有限公司進(jìn)行了調(diào)解。
其間,投訴人張女士提供了車輛購置發(fā)票,特斯拉公司提供了《貨物進(jìn)口證明證書》《三包憑證》《強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證車輛一致性證書》《出入境檢驗(yàn)檢疫進(jìn)口機(jī)動車輛隨車檢驗(yàn)單》。由于雙方提交的證據(jù),無法證明汽車質(zhì)量是否存在問題,需要檢驗(yàn)檢測和鑒定。鄭東新區(qū)市場監(jiān)督管理局工作人員向雙方宣傳《市場監(jiān)督管理投訴舉報(bào)處理暫行辦法》相關(guān)規(guī)定,并告知“需要進(jìn)行檢定、檢驗(yàn)、檢測、鑒定的,由投訴人和被投訴人協(xié)商一致,共同委托具備相應(yīng)條件的技術(shù)機(jī)構(gòu)承擔(dān)”。調(diào)解結(jié)束后,雙方向該局負(fù)責(zé)人員咨詢鑒定檢測機(jī)構(gòu)事宜,工作人員從國家認(rèn)監(jiān)委《關(guān)于更新發(fā)布強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證指定認(rèn)證機(jī)構(gòu)和實(shí)驗(yàn)室匯總名錄及業(yè)務(wù)范圍的公告》中,查到兩家認(rèn)證檢測機(jī)構(gòu),同時(shí)明確告知國內(nèi)還有其他檢測機(jī)構(gòu),可以進(jìn)一步咨詢、了解,形成一致意見后,共同選定和委托一家有資質(zhì)的第三方鑒定檢測機(jī)構(gòu)對汽車質(zhì)量進(jìn)行檢測。
在隨后的調(diào)解中,投訴人張女士認(rèn)為,被投訴人特斯拉公司有義務(wù)并要求其提供事故發(fā)生前半小時(shí)完整的行車數(shù)據(jù),被投訴人特斯拉公司同意將相關(guān)行車數(shù)據(jù)完整提供給投訴人,但提出三個(gè)前提條件:一是需簽訂協(xié)議約定數(shù)據(jù)用途,二是投訴人把車輛移到鈑噴中心車間,三是共同委托第三方檢測公司檢測剎車系統(tǒng)是否存在質(zhì)量問題。對此,投訴人張女士則要求被投訴人先提供數(shù)據(jù)再討論鑒定事宜。
在此之后,鄭東新區(qū)市場監(jiān)管局先后于3月28日、4月1日、4月6日、4月13日、4月16日、4月17日和4月19日與雙方進(jìn)行電話溝通調(diào)解事宜,雙方同意4月21日或4月22日再進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)解。截至目前,雙方就投訴事宜未達(dá)成一致意見。
因雙方分歧較大,加上“純電動轎車在使用(行駛)過程中產(chǎn)生的行車數(shù)據(jù)是否屬消費(fèi)者知情權(quán)”這一問題沒有明確法律規(guī)定,鄭東新區(qū)市場監(jiān)督管理局于4月2日向上級部門請示。目前,上級部門已明確批復(fù),這一問題屬于消費(fèi)者知情權(quán)范疇,4月21日,鄭東新區(qū)市場監(jiān)管局責(zé)令特斯拉汽車銷售服務(wù)(鄭州)有限公司無條件向張女士提供該車發(fā)生事故前半小時(shí)完整行車數(shù)據(jù)。
特斯拉表示配合
特斯拉體驗(yàn)中心中原福塔店一名售后負(fù)責(zé)人趙博亮表示,下午6點(diǎn)多公司已經(jīng)收到鄭州市鄭東新區(qū)市場監(jiān)督管理局的通知。
這名負(fù)責(zé)人表示,特斯拉體驗(yàn)中心中原福塔店會全力配合鄭州市鄭東新區(qū)市場監(jiān)督管理局的調(diào)查,向市場監(jiān)督管理局和第三方檢測機(jī)構(gòu)提供車輛事故發(fā)生前半小時(shí)的完整行車數(shù)據(jù)。“我們同時(shí)也會配合車主,給客戶、大眾、也給媒體一個(gè)滿意的交代?!?
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
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- 責(zé)任編輯: 李天宇 
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