這兩天，一則關(guān)于湘西吉首南收費(fèi)站550公里，高速通行費(fèi)高達(dá)3870元的網(wǎng)絡(luò)消息引發(fā)了許多人的關(guān)注。事情的真相到底如何？1月4日，F(xiàn)M90.5中國交通廣播的記者對此進(jìn)行了詳細(xì)調(diào)查。

文內(nèi)圖片均來自“905交通廣播”公眾號

第一次讀卡： 顯示通行費(fèi)1404元

通過湖南省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)中心協(xié)助調(diào)取系統(tǒng)后臺數(shù)據(jù)及對吉首南收費(fèi)站當(dāng)班收費(fèi)員張韜的采訪記者發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)上流傳的視頻并非完整呈現(xiàn)了客觀的收費(fèi)過程。

張韜介紹，1月3日早晨7時許，車牌號為冀A6759K貨車載重47.87噸，進(jìn)入湘西管理處吉首南收費(fèi)站，貨車本身是裝有ETC的，但司機(jī)在上高速時并沒走ETC車道，而是通過人工通道取了CPC通行卡。到吉首南收費(fèi)站時，司機(jī)將CPC卡遞給收費(fèi)員，讀卡系統(tǒng)顯示應(yīng)繳通行費(fèi)1404元。此時，司機(jī)對通行費(fèi)提出異議。

第二次誤錄：顯示通行費(fèi)3870元

記者在調(diào)查中了解到，司機(jī)對通行費(fèi)提出異議時表示，他是從胡集上的高速，于是張韜通過收費(fèi)站對講系統(tǒng)聯(lián)系站里的監(jiān)控室，詢問胡集站的編碼，準(zhǔn)備重新在系統(tǒng)錄入入口站信息。而監(jiān)控室的工作人員給到張韜的是江蘇胡集站的編碼，因此張韜輸入系統(tǒng)后，車道顯示屏上自動顯示冀A6759K六型貨車江蘇胡集到湖南吉首南的通行費(fèi)確實(shí)是3870元。

“由于全國高速公路剛并網(wǎng)收費(fèi)，對外省收費(fèi)站名字不太熟悉，所以當(dāng)時我并不知道全國有兩個胡集站，一個是在湖北，一個是在江蘇。而且一開始司機(jī)也沒說是湖北胡集，只是說胡集站。我也是后來才知道全國高速上有兩個叫胡集的收費(fèi)站。”而當(dāng)車道電子顯示屏上顯示3870元通行費(fèi)后，司機(jī)立即用手機(jī)把這一畫面錄了上來，并上傳到了網(wǎng)絡(luò)。

第三次處理：實(shí)際只收了1199元

“550公里高速通行費(fèi)這么高？”司機(jī)十分不解，這個時候張韜將情況立即報告了收費(fèi)班長和收費(fèi)站站長。為避免車輛擁堵影響通行，收費(fèi)站及時啟動了保暢應(yīng)急預(yù)案，先讓司機(jī)將貨車開出車道停在收費(fèi)廣場后，將貨車司機(jī)請到辦公室，重新以人工方式對著里程表當(dāng)面給司機(jī)計(jì)算全程通行費(fèi)。

湖南高速集團(tuán)有限公司湘西管理處收費(fèi)科相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“由于全國高速公路剛啟動新的聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)，我們對外省的費(fèi)率以及該車在湖北省通行的橋隧情況并不清楚，秉持交通運(yùn)輸部通行優(yōu)先和絕不能讓貨車?yán)媸軗p的原則，所以我們在人工計(jì)算時，并沒有疊加車輛的橋梁和隧道通行費(fèi)的，只按全程公里數(shù)不含橋隧給司機(jī)計(jì)算通行費(fèi)，同時又結(jié)合湖南高速差異化收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，最后算出的通行費(fèi)是1199元，于是財(cái)務(wù)室按系統(tǒng)外計(jì)費(fèi)給司機(jī)開了手工票?！倍鴮θ斯に愠龅?199元通行費(fèi)，司機(jī)也表示滿意，當(dāng)場交了費(fèi)后順利駛離了吉首南收費(fèi)站。

▲冀A6759K的最終收費(fèi)票據(jù)

隨后，記者輾轉(zhuǎn)聯(lián)系上了冀A6759K當(dāng)事貨車司機(jī)張紅運(yùn)，電話里他告訴記者，經(jīng)過進(jìn)一步人工計(jì)算和核對，最后計(jì)算出的通行費(fèi)是1199元，他當(dāng)場就繳納了通行費(fèi)?！皩啄鲜召M(fèi)站的處理方式和收費(fèi)站工作人員的服務(wù)態(tài)度我還是很滿意的。”張紅運(yùn)表示，作為大貨車司機(jī)，他們也希望全國高速并網(wǎng)后，收費(fèi)系統(tǒng)能盡快完善和穩(wěn)定，對一些調(diào)整后的收費(fèi)政策，還是希望多多宣傳，讓大貨車司機(jī)都能了解。

提醒

全國高速首次實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)，新系統(tǒng)正處于磨合階段

針對個別車輛金額異常問題，湖南省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，由于取消高速公路省界收費(fèi)站并 網(wǎng)后，處于新系統(tǒng)磨合期， 可能會導(dǎo)致出現(xiàn)個別車道擁堵、通行費(fèi)金額顯示異常等相關(guān)問題 ，湖南高速將堅(jiān)持通行優(yōu)先和絕不能讓貨車?yán)媸軗p的原則，進(jìn)一步加強(qiáng)對收費(fèi)員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，及時調(diào)查核實(shí)情況，及時妥善處理。如確屬錯計(jì)費(fèi)多收費(fèi)的，在核實(shí)情況后也將全額退還。目前，湖南高速已經(jīng)組織了技術(shù)團(tuán)隊(duì)，全力攻關(guān)，盡快縮短系統(tǒng)磨合過渡期。