觀察員
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臺風“白鹿”登陸福建廣東沿海，將帶來持續(xù)降雨
關鍵字: 臺風白鹿福建上百航班取消、廈門海上航線全面停航
截至24日16時，“白鹿”在臺灣已致2人受傷，5萬多戶停電，臺北桃園機場、高雄機場白天航班起降受到影響，300多個航班取消。
臺灣街頭受臺風影響嚴重 圖源：“廈門廣電”公眾號
大陸方面，長三角鐵路部分列車調整運行，上海鐵路局昨日停運8趟動車；廈航對24日和8月25日部分航班進行調整，其中2趟航班提前，122趟航班取消；東航、海航、上航等也取消了數(shù)十個航班。另外，廈門海上航線全面停航。24日、25日兩天福建平潭赴臺北海上航線停航。
東航連夜發(fā)布出行提示，多個航班取消 @東方航空
“白鹿”也是廈門今年首個受到正面影響的臺風。該市昨日上午啟動了防臺風二級應急響應，濱海旅游景區(qū)景點全部關閉、施工工地停工，沿海地區(qū)的戶外活動也全部暫停。
“二手臺風”最愛登陸福建
此次臺風“白鹿”先從臺灣登陸，隨后在福建二次登陸。而縱觀過去70年的臺風大數(shù)據(jù)，8月登陸臺灣的臺風近九成會二次登陸華南沿海。
據(jù)中國氣象網(wǎng)消息，1949年至2018年大數(shù)據(jù)顯示，8月期間，首次登陸臺灣的臺風有39個，其中34個二次登陸華南沿海，占到87.2%。從二次登陸地點來看，多數(shù)“二手臺風”偏愛福建，有31個二登臺風選擇在福建“上岸”，占比高達91.2%；另外3個臺風則在廣東沿海和香港二次登陸。
今晨，泉州狂風大作 圖源：東南早報
從登陸強度來看，往往臺風首登和二登強度差別很大。中國天氣網(wǎng)大數(shù)據(jù)顯示，這34個臺風在登陸臺灣時平均風速達39米/秒，為臺風級別，而二登華南時平均風速約25米/秒，僅為強熱帶風暴的下限，強度衰減幅度超1/3。
為什么“二手臺風”強度會大幅削減？
中國天氣網(wǎng)氣象分析師表示，從地理位置上看，由于臺灣位于福建的東側，這樣的地理條件使得臺灣成為一道天然屏障，臺風往往先登陸臺灣，再登福建等地。臺灣境內(nèi)的中央山脈最高海拔接近4000米，臺風低空的環(huán)流遇到中央山脈，就像是馳騁的馬兒被絆了腿，地表摩擦導致臺風強度減弱。
而且，在陸地上，臺風無法得到更溫暖的暖濕空氣供應，強度自然就會減弱。
（觀察者網(wǎng)綜合中國氣象網(wǎng)、北京青年報、中國青年報、新華社、東南早報、廈門廣電、梨視頻、@中國天氣、@東方航空）
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- 責任編輯:陸雨聆
- 最后更新: 2019-08-25 09:44:22
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