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西安維權(quán)奔馳女車主:事情還沒解決,已經(jīng)幾夜沒睡
關(guān)鍵字: 奔馳西安女車主維權(quán)4S店售后之路,等了一天又一天
問:發(fā)現(xiàn)漏油后,4S店是怎么和您協(xié)商的?
W女士:當(dāng)時(3月28日)我的要求是退款或者換車,反正這個車是不要了,他們答應(yīng),說處理流程會比較長,讓我等3天。當(dāng)時銷售還說,愿意給我一定的精神補償。
4月1號,我給他們打電話,他們說退款比較麻煩,問我能不能換車,再給我一定的補償,我覺得也行。但是我這個車已經(jīng)上過牌了,再變更需要時間,4S店工作人員說:放心,給我們3天時間,都給您辦好。
4月4號,售后給我打電話,說:如果這個車換過發(fā)動機,我們就賣不掉了,所以我們給您換一個發(fā)動機,但是會給您一定的補償。再等幾天,4月8號你來提車。
4月8日,我給他們打電話,他們說繼續(xù)等待,還沒有結(jié)果,我就急了。他們給我說,根據(jù)國家三包,你這個車就是換發(fā)動機。
目前還在等待
問:目前這件事情的進展如何?
W女士:從剛開始的銷售推售后,售后推廠方,廠方推4S店,這么一個邏輯怪圈。到現(xiàn)在,奔馳官方,包括利星行這么一個全國連鎖的大企業(yè),沒有給過我任何的官方承諾,今天,4S店說目前還在等待廠方的回復(fù)。
面對“陰謀論”:我這個鍋背的冤
隨后,W女士上網(wǎng)搜索西安利之星奔馳4S店,搜到了一些其他車主在這家店維權(quán)的信息,“大家都是以一些吵架、打架、用車堵門,這些形式去維權(quán)”。
4月9日,她沒能控制住情緒,坐在了4S店的車上,現(xiàn)場有很多人圍觀,也有人拍攝,于是就有了網(wǎng)上熱傳的視頻。至于后來這個視頻是怎么傳出去的,W女士完全不知情。
在各家媒體的報道中,都寫道利之星奔馳4S店稱該問題已得到解決,但不便透露具體解決方案內(nèi)容。于是有網(wǎng)友猜測,W女士已經(jīng)和4S店談妥,此事就此結(jié)束。
對此說法,W女士這樣回應(yīng):“銷售經(jīng)理確實和我好好溝通過,4S店說現(xiàn)在最終的解決辦法還是要等待廠方的答復(fù)?!?
事件傳播之后,有網(wǎng)友覺得,這是一場經(jīng)過策劃的行動,涉嫌汽車廠商之間的惡性競爭,對此,W女士說:“我愿意選擇主流媒體發(fā)聲,別我好好一個受害者,最后變成了策劃一切的人,我這個鍋背的冤不冤?!?
生日還沒過,就上了熱搜
談到這件事對W女士造成的影響,她承認感觸很大:“我覺得這件事是個發(fā)酵點,可能我遇到的這個事情是個社會問題?!盬女士說:“可能很多人都遇到過不平等的對待,所以大家感同身受。”
對于這件事的結(jié)局,網(wǎng)上有諸多猜測,面對“會被收買”、“會被搞定”這些刺耳的詞語,W女士表示一定會給大家一個交待:“這個事情現(xiàn)在已經(jīng)到這個程度,全網(wǎng)關(guān)注,并不是我說怎么解決就怎么解決的了,我肯定會給大家一個交待,我會將我前后做一個復(fù)盤,提出一些疑點,以后你要是買車遇到這些疑點,給你敲個警鐘。”
“我需要回歸這個事件本身,透過這現(xiàn)象看到它背后的一些問題。多少人在買汽車這個大件兒上吃過虧?是否要求他們(店家)流程公示化?汽車現(xiàn)在已經(jīng)是一個常見的通行工具,我們的(汽車銷售)行業(yè)是不是成熟?它的行規(guī)是什么?我們交了什么錢,這個錢的用處是什么?”
“如果我不說話的話,跟我有同樣遭遇的人是不是也不說話?大家都保持沉默,下次不是還有這樣的事嗎?這個事情就沒有什么改變,那要我們讀書干什么呢?”
W女士告訴記者,明天(4月13號)她過生日,買這個車是為了她過30歲生日的。
“我希望這件事情沒有發(fā)生,我只是希望有我自己的車,好好的過這個生日。但是現(xiàn)在家里都知道了,我上了熱搜?!?
奔馳4s店否認車輛在售前存在質(zhì)量問題
另據(jù)陜視新聞報道:西安市市場監(jiān)管局高新分局在接受媒體采訪時表示,昨天(4月11日)下午轄區(qū)工商已經(jīng)和當(dāng)事車主取得了聯(lián)系,確定車主于3月27號購買了一輛進口奔馳CLS300型運動轎車,裸車價為58萬多,算上貸款手續(xù)費以及其它其它費用合計66萬左右。發(fā)現(xiàn)故障的過程是提車當(dāng)天從4S店開回了位于曲江的家,開了總共10公里左右的路程后,發(fā)現(xiàn)汽車儀表盤的機油故障燈亮起。目前西安市市場監(jiān)管局已經(jīng)成立由工商、質(zhì)監(jiān)、物價部門組成的聯(lián)合調(diào)查組,正在調(diào)查該車輛在銷售前是否存在質(zhì)量問題。
對于上述報道以及此事,W女士覺得有幾點與事實不符,她提出了幾點疑問(根據(jù)W女士口述整理):
一、開車第一時間發(fā)現(xiàn)的機油燈問題為何被界定為開車10公里發(fā)生的?這個10公里是如何定義的?
二、截至目前,W女士沒有收到來自奔馳官方的任何回復(fù),今晚W女士給對方撥打了幾通電話,都被掛掉。
三、有媒體報道:4S店與W女士達成了友好協(xié)商,對此W女士否認。
四、有媒體報道:奔馳已向W女士退款,對此W女士否認。
標簽 奔馳- 原標題:獨家采訪丨西安維權(quán)奔馳女車主:事情還沒解決,已經(jīng)幾夜沒睡
- 責(zé)任編輯:谷智軒
- 最后更新: 2019-04-13 07:34:11
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