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美下一代戰(zhàn)艦推遲至2032年開造,設(shè)置3年緩沖期繼續(xù)造伯克
【觀察者網(wǎng) 訊】據(jù)美國海軍學(xué)會新聞網(wǎng)(USNI News)報(bào)道,美國海軍水面作戰(zhàn)主管弗雷德·派爾少將10日表示,美國海軍正在尋求建造下一代導(dǎo)彈驅(qū)逐艦DDG(X)時(shí)與現(xiàn)有的“阿利·伯克”級導(dǎo)彈驅(qū)逐艦FlightⅢ批次(以下簡稱為伯克3)的三年“重疊期”。
派爾稱,目前首艘DDG(X)計(jì)劃將于2032財(cái)年開始建造(此前則有計(jì)劃于2030年開建),不過這一批次將沿用現(xiàn)有伯克3的戰(zhàn)系、傳感器和武備,新艦體的空間、承重、動力和冷卻能力則預(yù)留了新武器系統(tǒng)和傳感器的擴(kuò)展能力。美國海軍將圍繞伯克3開發(fā)的AN/SPY-6“防空和導(dǎo)彈防御雷達(dá)”建造新的DDG(X),相關(guān)垂發(fā)功能可能作為未來的高超音速導(dǎo)彈發(fā)射平臺。
美國海軍DDG(X)設(shè)想圖
派爾少將表示,從總體設(shè)計(jì)的角度看,與其說這一造船項(xiàng)目是“革命性”的,不如說是更加“迭代進(jìn)化性”的,DDG(X)的設(shè)計(jì)和自動化之處在于新的艦體規(guī)格,在推進(jìn)系統(tǒng)中所做的事情和其他推動因素正是為了這一新平臺。
USNI新聞在報(bào)道中稱,DDG(X)當(dāng)前估計(jì)的排水量為1.35萬噸,成本34億美元,目的是取代自20世紀(jì)90年代起開始加入艦隊(duì)的“阿利·伯克”級驅(qū)逐艦。作為項(xiàng)目的設(shè)計(jì)代理方,美國海軍仍將與現(xiàn)有的兩家船廠——英格爾斯與巴斯鋼鐵合作。這一項(xiàng)目爭取在DDG(X)的轉(zhuǎn)產(chǎn)中,盡量與現(xiàn)有伯克3的建造平滑過渡,派爾表示,目前的答案是三年時(shí)間(的過渡期),以確保不對現(xiàn)有造船業(yè)產(chǎn)生損害,也就是說,自2032財(cái)年起,包含當(dāng)年在內(nèi)的三年,將是一個(gè)建造最后一批伯克3的同時(shí),著手建造首批DDG(X)的過渡期。
原本按計(jì)劃,美國海軍將同步停產(chǎn)“伯克”并投產(chǎn)DDG(X),但由于DDG(X)建造一再后推,并按此“過渡期”安排,伯克3還將繼續(xù)建造近10年
雖然已知的是早期批次的DDG(X)將沿用伯克3的武備及傳感器,但新型驅(qū)逐艦的推進(jìn)系統(tǒng)似乎尚未最終敲定。
在早期關(guān)于DDG(X)的相關(guān)討論中顯示,新艦將有一個(gè)“類似于3艘‘朱姆沃爾特’級驅(qū)逐艦的綜合動力系統(tǒng)”,“朱姆沃爾特”級的兩臺羅爾斯·羅伊斯MT30燃?xì)廨喼鳈C(jī)、兩臺RR4500燃?xì)廨嗇o機(jī)在系統(tǒng)中“驅(qū)動一個(gè)復(fù)雜的電網(wǎng)”,為兩個(gè)螺旋槳軸的推進(jìn)電機(jī)提供動力,并預(yù)留新傳感器和武器的冗余空間。去年,DDG(X)項(xiàng)目在賓夕法尼亞州費(fèi)城建立了一個(gè)推進(jìn)系統(tǒng)的陸基測試設(shè)施,以驗(yàn)證該艦的動力原型系統(tǒng),而派爾在本周三表示,DDG(X)的機(jī)械系統(tǒng)組成仍然在選定之中。此外派爾還稱,目前需要一家“高效、對物流依賴更少的工廠”,這與動力系統(tǒng)一樣,也仍在“考慮所有的選擇”這一過程當(dāng)中。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 張魯寧 
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