3月22日，日本海上自衛(wèi)隊最上型多功能護衛(wèi)艦二號艦，F(xiàn)FM-2“熊野”在岡山縣玉野市的三菱重工海事系統(tǒng)集團玉野造船廠（原三井造船玉野工廠，2021年三井將造船業(yè)務(wù)出售給三菱重工）舉行了完工交付與艦旗授予儀式，防衛(wèi)副大臣鬼木誠、建造方代表三菱重工代表董事兼首席執(zhí)行官泉澤清次等一眾要人出席儀式。

交付服役儀式上的FFM-2“熊野” 圖源：海上自衛(wèi)隊推特視頻截圖

護衛(wèi)艦重回海自陣容，多功能能力是發(fā)展重點

這是護衛(wèi)艦（Frigate）這一艦種時隔50年再次出現(xiàn)在海上自衛(wèi)隊當中，與新聞中常見、以日文漢字書寫的“護衛(wèi)艦”（一種為適應(yīng)戰(zhàn)后“和平憲法”，而區(qū)別于“軍艦”的法律概念，英文譯作Escort Ship，指海上自衛(wèi)隊的大中型水面主戰(zhàn)艦艇）是不同的兩種概念。海自上一型護衛(wèi)艦，還是自1953年起，美國海軍向日本提供的二手“塔科馬”級巡邏護衛(wèi)艦（Patrol Frigate），日本方面將其命名為楠型巡邏護衛(wèi)艦，總數(shù)共18艘，于1972年全部退出現(xiàn)役，此后，海自主力艦隊的“護衛(wèi)艦”當中就只存在多種型號與用途的驅(qū)逐艦（Destroyer）。

海上自衛(wèi)隊楠型巡邏護衛(wèi)艦PF-288“榧”，原美國海軍“塔科馬”級巡邏護衛(wèi)艦PF-37“圣佩德羅”號

最上型多功能護衛(wèi)艦起源于2005年海上幕僚監(jiān)部向日本防衛(wèi)工業(yè)協(xié)會提出的“下一代通用驅(qū)逐艦研究”，當時以美國“瀕海戰(zhàn)斗艦”（LCS）作為參考，但當時發(fā)現(xiàn)即便下調(diào)了最初方案的性能后仍然成本過高，后續(xù)幾經(jīng)調(diào)整，艦種名稱也歷經(jīng)DEX、DD、DX、3900噸型（3900指標準排水量）等多輪變化，最終在2018年海上幕僚監(jiān)部敲定艦種為FFM即多功能護衛(wèi)艦，該財年采購的首批兩艘則按約定俗成的方式稱作30FFM（平成30財年多用途護衛(wèi)艦）。相比于海上自衛(wèi)隊傳統(tǒng)主戰(zhàn)艦艇，最上型最顯著的進化就是采用了貼片式雷達天線的一體化綜合桅桿以及全新的戰(zhàn)斗情報中心（CIC），最上型在艦載武器及任務(wù)設(shè)備上則配備了1門Mk45 Mod4型127毫米艦炮、2座四聯(lián)裝17式艦對艦導(dǎo)彈發(fā)射器、1座“海拉姆”近防導(dǎo)彈系統(tǒng)以及無人船艇收納庫和掃雷設(shè)備等，因此還具備水雷布設(shè)與清掃能力。前幾個批次的護衛(wèi)艦上，MK41導(dǎo)彈垂直發(fā)射裝置暫時缺裝，后續(xù)批次則會在建造中安裝到位，未安裝的早期批次將在未來的改裝升級中進行安裝。

早期對“DEX”的想象圖，其艇型艏與總體布局一定程度上受到美國海軍瀕海戰(zhàn)斗艦LCS-1“獨立”級的影響 圖源：日本《世界艦船》雜志4月號

2015年，三菱重工在澳大利亞PACIFIC 2015上展出的“30DX”模型，盡管仍與最上型現(xiàn)在的樣子有所區(qū)別，但已經(jīng)放棄了類似LCS的高速快艇式水線設(shè)計 圖源：社交媒體

FFM-2“熊野”于2019年10月30日在玉野造船廠開工建造，2020年11月19日下水。本來在三菱重工長崎造船廠的首艦FFM-1“最上”開工（2019年10月29日）比二號艦“熊野”早一天，兩艦在原計劃中也是同月下水、同月服役，但事實卻是“熊野”比“最上”早下水了近4個月，由于海上自衛(wèi)隊艦艇都是在下水時公布艦名，首艦艦名又會作為同型艦的型號名稱，導(dǎo)致在這4個月中已經(jīng)下水的“熊野”處于一種“有名無型”的奇怪狀態(tài)。關(guān)于這一情況，2020年底曾有日媒報道稱，為首艦采購的MT30燃氣輪機在川崎重工進行調(diào)試與試車時，有零件意外脫落并被吸入，導(dǎo)致燃機受損，為此需要耗費額外的時間對燃氣輪機進行維修后再安裝上艦，這一意外使得首艦的下水與服役都落在了二號艦的后面。按照目前的消息，仍在進行試航的FFM-1“最上”將在下個月服役。

圖為2020年11月1日在三菱重工長崎造船廠拍攝的FFM-1“最上”，由于預(yù)定裝艦的MT30燃氣輪機在試車時發(fā)生意外導(dǎo)致燃機受損，該艦仍然未能封閉動力艙，后續(xù)的上層建筑也未能安裝，而就在18天后，玉野造船廠的二號艦“熊野”下水 圖源：社交媒體

“熊野”入列水雷戰(zhàn)部隊，海自新一輪艦艇部隊編制改革拉開序幕

綜合22日當天日本媒體的報道，“熊野”服役后將部署到神奈川縣橫須賀的海上自衛(wèi)隊基地，但與此前猜測不同的是，它將不會編入由朝霧型通用驅(qū)逐艦組成的第11護衛(wèi)隊，而是編入同樣在橫須賀的掃海（水雷布設(shè)與反水雷）隊群，服役后將進行各種作戰(zhàn)測試。在防衛(wèi)省2018年12月發(fā)布的《平成31（2019）年起防衛(wèi)計劃大綱》的計劃中，現(xiàn)有4個主力護衛(wèi)隊群之外裝備老舊通用驅(qū)逐艦的5個地方配備護衛(wèi)隊，將與掃海隊群整合為2個“多功能群”，海自目前的掃海隊群整合為2個多功能群共13個隊，其中7個隊將由計劃建造總數(shù)22艘的3900噸級（命名前叫法，即現(xiàn)在的最上型）多功能護衛(wèi)艦組成，目前地方配備護衛(wèi)隊的朝霧型通用驅(qū)逐艦與阿武隈型護航驅(qū)逐艦等老舊艦艇將一并淘汰，屆時海上自衛(wèi)隊驅(qū)護艦，將由4個主力護衛(wèi)隊群中包含直升機驅(qū)逐艦、宙斯盾導(dǎo)彈驅(qū)逐艦、通用驅(qū)逐艦的32艘驅(qū)逐艦與多功能群內(nèi)22艘最上型多功能護衛(wèi)艦，共同構(gòu)成54艘驅(qū)護艦的水面主戰(zhàn)艦艇體制。相比目前地方配備護衛(wèi)隊接盤護衛(wèi)隊群淘汰的二手通用驅(qū)逐艦以及護航驅(qū)逐艦，新的多功能護衛(wèi)艦無論是在傳感器和作戰(zhàn)系統(tǒng)還是在武器設(shè)備配置（以未來裝備垂直發(fā)射系統(tǒng)的完全體為準）上都有了大幅改善與提高，海自借此希望以此來進一步平衡其水面艦隊的作戰(zhàn)與勤務(wù)能力。

2019防衛(wèi)大綱中所想定的海自艦艇部隊未來構(gòu)成示意，其中多功能護衛(wèi)艦將取代地方配備護衛(wèi)隊的老舊通用驅(qū)逐艦以及一部分水雷戰(zhàn)艦艇 圖源：日本防衛(wèi)省

自2018財年開始，防衛(wèi)省以每年2艘的規(guī)模撥付建造預(yù)算，截至去年底發(fā)布2022財年防衛(wèi)預(yù)算時，已經(jīng)總共批準了10艘最上型護衛(wèi)艦的預(yù)算，目前已交付服役1艘、試航1艘、另有已下水2艘和已開工的2艘。到未來22艘建造計劃完成時，最上型護衛(wèi)艦將成為戰(zhàn)后日本建造數(shù)量最多的一型國產(chǎn)艦艇。這樣一型水面作戰(zhàn)艦艇編入水雷戰(zhàn)部隊，標志著2019防衛(wèi)大綱中所計劃的海自艦艇部隊編制改革正式拉開序幕，海自未來的“多功能群”很有可能就將以現(xiàn)有的掃海隊群為基礎(chǔ)改編組建，其是否能夠達成海自預(yù)想中水面作戰(zhàn)與水雷作戰(zhàn)相結(jié)合，并依托其新一代傳感器和作戰(zhàn)系統(tǒng)強化海上控制能力，從而進一步解放其主力護衛(wèi)隊群任務(wù)壓力，還值得對其繼續(xù)觀察。

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