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回流美國(guó)?美車企大呼折騰不起,“先讓子彈飛一會(huì)兒”
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楊蓉責(zé)任編輯郵箱:yangrong@guancha.cn
【文/觀察者網(wǎng) 邵昀】
美國(guó)總統(tǒng)特朗普26日簽署行政令,宣布將對(duì)進(jìn)口汽車和汽車零部件加征25%關(guān)稅,并稱此舉能夠推動(dòng)汽車制造回流美國(guó)。但美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)(CNN)27日發(fā)現(xiàn),美國(guó)車企似乎并未急于將生產(chǎn)轉(zhuǎn)移至美國(guó),來(lái)規(guī)避關(guān)稅。
CNN分析,這一方面是因?yàn)槠囍圃熳鳛橘Y本密集型行業(yè),重新布局需要大量投資;另一方面也是因?yàn)樘乩势湛偸浅钕Ω?,讓企業(yè)不敢貿(mào)然出手。此外,考慮到新工廠通常需要至少三年才能投產(chǎn),報(bào)道認(rèn)為,對(duì)于政府換屆后政策銜接的疑慮,也讓制造商傾向于繼續(xù)觀望。
“尚無(wú)計(jì)劃”
按照特朗普26日簽令時(shí)的說(shuō)法,新的關(guān)稅“將帶來(lái)汽車行業(yè)的巨大增長(zhǎng)”,不僅已經(jīng)在美國(guó)國(guó)內(nèi)有工廠的汽車制造商將能以低成本快速擴(kuò)張產(chǎn)能,還能吸引外企投資。CNN說(shuō),特朗普暗示,這種轉(zhuǎn)變可以迅速完成,而且不會(huì)產(chǎn)生負(fù)面影響,但“事實(shí)遠(yuǎn)非如此”。
“在短期內(nèi),我們沒(méi)有太多可以調(diào)整的手段?!币幻囆袠I(yè)高管26日在特朗普正式宣布關(guān)稅前夕接受CNN采訪表示,“我們談?wù)摰氖且粋€(gè)資本密集型行業(yè),我們當(dāng)然會(huì)思考不同情境下的應(yīng)對(duì)方案?!?
當(dāng)被問(wèn)及是否可以像特朗普所說(shuō)的那樣將生產(chǎn)遷回美國(guó)時(shí),這名高管表示,這種做法存在許多挑戰(zhàn)。
“如果你曾經(jīng)做過(guò)房屋裝修,你就會(huì)知道,只要你投入足夠的資金,任何事情都是可行的,對(duì)吧?但經(jīng)濟(jì)上是否可行則是另一個(gè)問(wèn)題。這需要時(shí)間,尤其是我們的大多數(shù)設(shè)施的產(chǎn)能都接近滿負(fù)荷,仍未擺脫供應(yīng)鏈緊縮的影響。你所說(shuō)的在美國(guó)投資新的實(shí)體產(chǎn)能,這需要很長(zhǎng)的準(zhǔn)備時(shí)間?!?
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2025年3月26日,華盛頓特區(qū),在白宮的橢圓形辦公室,特朗普總統(tǒng)簽署了一項(xiàng)與汽車關(guān)稅相關(guān)的行政命令 視覺(jué)中國(guó)
CNN強(qiáng)調(diào),企業(yè)投建新工廠時(shí)要考慮的因素很多,涉及成本控制等許多問(wèn)題。就算是看似簡(jiǎn)單的改造,也可能導(dǎo)致工廠停產(chǎn)一年或更長(zhǎng)時(shí)間,更何況新建一座工廠。從官宣新廠計(jì)劃到第一輛汽車下線,往往需要數(shù)年時(shí)間。即便是重新啟用一座已經(jīng)關(guān)閉的工廠,這一過(guò)程仍然十分漫長(zhǎng)。
例如,為結(jié)束2023年美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)(UAW)領(lǐng)導(dǎo)的大罷工,歐洲汽車巨頭斯特蘭蒂斯曾簽署協(xié)議,同意重新開(kāi)放一座位于美國(guó)伊利諾伊州的工廠。1月特朗普上任后不久,斯特蘭蒂斯重提該計(jì)劃,向他保證這將增加美國(guó)汽車產(chǎn)量。但該工廠要到2027年才能恢復(fù)產(chǎn)能。
而且,汽車制造商之所以形成當(dāng)前的供應(yīng)鏈和工廠布局,是基于過(guò)去的貿(mào)易協(xié)定。如特朗普第一任期內(nèi)談判達(dá)成的《美墨加協(xié)定》,就允許企業(yè)將北美當(dāng)作單一市場(chǎng)運(yùn)營(yíng),并選擇最具成本效益的地方生產(chǎn)特定零部件,所以即使是美國(guó)工廠生產(chǎn)的汽車,也有著來(lái)自墨西哥、加拿大的零部件,而后者才是整車成本的大頭。
前述高管表示,轉(zhuǎn)移供應(yīng)鏈的難度幾乎與建設(shè)新工廠一樣大?!霸谡麄€(gè)供應(yīng)鏈危機(jī)期間,我們一直在思考這些問(wèn)題,要想引入新的供應(yīng)商……確實(shí)需要時(shí)間和資金投入?!盋NN說(shuō),其中一項(xiàng)任務(wù)就是,在美國(guó)新建的零部件工廠必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格驗(yàn)證,以確保其生產(chǎn)的零部件符合設(shè)計(jì)要求。
“所以還是那句話,能做到嗎?能,但這絕不是一個(gè)短期內(nèi)可以輕易完成的事情?!边@名高管說(shuō)。
值得一提的是,特朗普在最近向國(guó)會(huì)發(fā)表的講話以及周三的講話中都稱贊了一家日本車企——本田。據(jù)報(bào)道,特朗普26日稱,本田在美國(guó)印第安納州規(guī)劃的新工廠已經(jīng)開(kāi)工建設(shè),未來(lái)還有望成為“最大工廠之一”,但本田方面幾個(gè)小時(shí)后回應(yīng)說(shuō),公司沒(méi)有宣布任何此類計(jì)劃。
- 責(zé)任編輯: 楊蓉 
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