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希思羅機(jī)場(chǎng)因火災(zāi)關(guān)閉引發(fā)英媒集體焦慮:關(guān)鍵基建脆弱性徹底暴露
英國(guó)建筑產(chǎn)品協(xié)會(huì)的經(jīng)濟(jì)學(xué)主管諾布爾·弗朗西斯(Noble Francis)表示:“企業(yè)傾向于在維護(hù)、更新和擴(kuò)大產(chǎn)能方面投入資金,但對(duì)于基礎(chǔ)設(shè)施而言,需要在韌性和應(yīng)急方面進(jìn)行大量投資,以便能夠應(yīng)對(duì)重大的突發(fā)性中斷事件?!?
倫敦政治經(jīng)濟(jì)學(xué)院教授托尼·特拉弗斯(Tony Travers)表示,這一事件引出了一個(gè)問題:“是否還有其他國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)如此容易受到突發(fā)性事件的影響,以及即使這些資產(chǎn)是私有的,政府中的哪個(gè)部門負(fù)責(zé)監(jiān)管監(jiān)督?”
英媒集體反思:“韌性”才是一個(gè)國(guó)家主權(quán)的基礎(chǔ)所在
當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月21日,英國(guó)《天空新聞》評(píng)論認(rèn)為,希思羅機(jī)場(chǎng)因火災(zāi)而關(guān)閉的這起事件,輕一點(diǎn)說是令人尷尬的,但若嚴(yán)重一點(diǎn)說,則反映出英國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施存在重大漏洞,甚至可能會(huì)被不法分子所利用。報(bào)道稱,作為世界上最繁忙的旅游樞紐之一,希思羅機(jī)場(chǎng)被認(rèn)為是英國(guó)重要的國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施,而當(dāng)天的停電和隨之而來的混亂暴露了該系統(tǒng)的整體脆弱性。
同一天,英國(guó)GB News也通過一篇評(píng)論文章警告稱,該國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施脆弱不堪,已經(jīng)處于危險(xiǎn)之中。這場(chǎng)大火,雖然只是讓希思羅機(jī)場(chǎng)的電力供應(yīng)中斷,但帶來的影響遠(yuǎn)不止僅僅針對(duì)這座機(jī)場(chǎng)。
文章認(rèn)為,現(xiàn)在確實(shí)是時(shí)候要更認(rèn)真地討論安全了,但應(yīng)該停止單純地談?wù)摗胺烙?,這遠(yuǎn)不止涉及槍炮和軍艦,還包括電網(wǎng)、醫(yī)院、電信和數(shù)字系統(tǒng)的完整性,以及從國(guó)民保健服務(wù)(NHS)的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)到銀行服務(wù)、交通信號(hào)燈、衛(wèi)星系統(tǒng)和海底電纜等各個(gè)方面,英國(guó)幾乎從各個(gè)角度都存在漏洞。
文章還失望地提到,任何一位嚴(yán)肅的戰(zhàn)略家都知道——關(guān)鍵在于韌性,但應(yīng)該所缺少的不是知曉問題關(guān)鍵所在的人,而是一項(xiàng)總體戰(zhàn)略,并由政府填補(bǔ)企業(yè)無法填補(bǔ)的空白。
“希思羅機(jī)場(chǎng)的癱瘓可能只是運(yùn)氣不好和規(guī)劃不周的結(jié)果,但它仍應(yīng)被視作為一個(gè)警告。如果下次不是火災(zāi),而是對(duì)空中交通管制的協(xié)同網(wǎng)絡(luò)攻擊呢?或者是電信中斷?或者是銀行系統(tǒng)離線?或者是GPS干擾事件?”
在這家英媒看來,此類事件的發(fā)生不僅暴露了英國(guó)在技術(shù)上的失敗,還暴露了更廣泛的政治失敗:即認(rèn)為“韌性”無關(guān)緊要的,或者更糟的是,認(rèn)為它是可有可無的。然而,事實(shí)并非如此,“韌性”才是一個(gè)國(guó)家主權(quán)的基礎(chǔ)所在。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 熊超然 
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