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吉利汽車行政總裁桂生悅：憑借技術(shù)優(yōu)勢，我們有能力消化歐盟關(guān)稅
最后更新: 2024-12-19 16:01:37此前，中國商務(wù)部發(fā)言人曾就歐盟公布對華電動汽車反補貼調(diào)查終裁結(jié)果答記者問。
發(fā)言人稱，我們注意到歐方發(fā)布的公告。中方多次指出，歐盟對華電動汽車反補貼調(diào)查存在諸多不合理、不合規(guī)之處，是以“公平競爭”為名行“不公平競爭”之實的保護主義做法。中方對裁決結(jié)果不認同、不接受，已就此在世貿(mào)組織爭端解決機制下提出訴訟。中方將繼續(xù)采取一切必要措施堅決維護中國企業(yè)的合法權(quán)益。
發(fā)言人表示，同時，我們也注意到，歐方表示將繼續(xù)與中方就價格承諾進行磋商。中方始終主張通過對話磋商解決貿(mào)易爭端，也一直在為此做出最大努力。目前，雙方技術(shù)團隊正在進行新一階段磋商，希望歐方以建設(shè)性態(tài)度與中方共同推進，按照“務(wù)實、平衡”的原則，相互照顧核心關(guān)切，盡快達成雙方均可接受的解決方案，避免貿(mào)易摩擦升級。
上汽集團出口至歐洲的汽車 上汽集團
《南華早報》指出，近年來，中國車企組裝的智能電動汽車，具有自動駕駛系統(tǒng)和數(shù)字駕駛艙，正變得越來越受歡迎。
當(dāng)?shù)貢r間12月16日，馬來西亞汽車制造商寶騰汽車推出了e.Mas7 SUV，這是該國首款全電動汽車。寶騰汽車49%的股份由吉利持有，而這款e.Mas7 SUV是基于吉利的銀河E5打造的。
今年早些時候，吉利持有34%股份的雷諾韓國汽車推出了Grand Koleos SUV，配備插電式混合動力和汽油版兩種車型。而在歐洲，吉利依靠的是沃爾沃汽車的銷售網(wǎng)絡(luò)，沃爾沃也由吉利控股。
今年1月至11月，吉利的國產(chǎn)汽車出口量同比躍升56%，達到37.9萬輛，占同期公司總銷量的19.3%。而在國內(nèi)市場，吉利汽車今年前11個月的銷量同比增長26.1%，達到159萬輛。同期，其電動汽車交付量同比增長92%，達到77.7萬輛。
報道稱，雖然吉利希望從燃油車中獲利，但其向電動汽車的轉(zhuǎn)型也已經(jīng)在加速。目前，吉利的一半產(chǎn)量都是電動汽車。桂生悅表示，吉利的電動汽車業(yè)務(wù)已實現(xiàn)盈虧平衡，這在中國內(nèi)地的電動汽車組裝商中也實屬罕見。
“過去幾年里，電動汽車概念在資本市場非?；馃幔型顿Y者愿意為好故事買單。”桂生悅說：“現(xiàn)在，汽車制造商的資本市場估值已經(jīng)趨于正常，如果你不能賺錢，那就行不通了?！?
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 熊超然
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