【文/觀察者網 齊倩】10月10日，中方決定對非法對臺軍售的多家美國軍工企業(yè)及高級管理人員采取反制措施，其中包括美國最大無人機制造商斯凱迪奧（Skydio）公司。

據英國《金融時報》和法新社10月31日報道，中方實施制裁后，斯凱迪奧公司面臨嚴重的供應鏈危機。據介紹，該公司唯一電池供應商是一家位于東莞的日本子公司。有知情人士透露，該公司正急于尋找替代供應商，同時已向拜登政府尋求幫助。

根據外交部網站消息，中方對斯凱迪奧等美國軍工企業(yè)的制裁，包括凍結在我國境內的動產、不動產和其他各類財產；禁止我國境內的組織、個人與其進行有關交易、合作等活動。

《金融時報》稱，在斯凱迪奧找到替代供應商之前，中方就實施了制裁。一名知情人士透露，該公司唯一電池供應商—一家位于東莞的生產無人機電池的日本企業(yè)子公司，已被禁止向其提供電池。

還有知情人士表示，中方采取行動后，斯凱迪奧正急于尋找替代供應商，已向拜登政府尋求幫助。該公司聯合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官亞當·布里上周會見了美國常務副國務卿坎貝爾，并在白宮與高級官員進行了討論。同時，美國官員已聯系亞洲盟友以及臺灣當局，討論幫助該公司的方法。

值得一提的是，斯凱迪奧公司此前一直游說美國政府對中國無人機制造商大疆下手。布里6月曾在美國國會作證說，該公司的業(yè)務“被中國搶走”。他當時妄稱，“中國試圖控制無人機行業(yè)，向領先企業(yè)投入大量資金，瞄準美國和西方的競爭對手”。

斯凱迪奧公司生產的無人機（資料圖）

據介紹，斯凱迪奧總部位于美國圣馬特奧，是美國最大的無人機制造商，也是烏克蘭軍方的供應商。斯凱迪奧稱，該公司已向烏克蘭發(fā)送了1000多架用于情報收集和偵察的無人機；烏方還已經訂購了數千架X10型號無人機。X10為最新型號，據稱是第一款通過烏克蘭電子戰(zhàn)測試的美國無人機。

斯凱迪奧面臨的供應鏈危機讓美國“警鈴大作”，借機渲染起所謂“去風險”論調。與此同時，斯凱迪奧和多名政客還倒打一耙，竟聲稱中方此舉是因為“忌憚”該公司的競爭力。

斯凱迪奧CEO布里31日發(fā)布聲明稱，由于制裁，該公司無人機電池供應將減少幾個月，預計直到明年春季才會有新的供應商。布賴在聲明中避重就輕，絲毫不反思自己對臺軍售行為，還說中方此舉旨在“試圖消滅美國領先的無人機公司，并加深世界對中國無人機供應商的依賴”。

一名匿名美國官員也說：“我們懷疑斯凱迪奧之所以被針對，是因為該公司可能被視為大疆的競爭對手?！泵绹賳T們隨即炒作“去風險”話題，稱此事件凸顯出“關鍵供應鏈集中在中國的風險性”。

美國國會眾議院“美中戰(zhàn)略競爭特設委員會”共和黨主席約翰·莫勒納爾則趁機炒作“中國威脅”。據他描述，中國在無人機、制藥和其他行業(yè)供應鏈的掌控，“是一把瞄準美國經濟的上膛的槍”。他宣稱，美國政府、國會需要與業(yè)界合作，“設置護欄，保護我們的公司免受經濟脅迫”。

然而，就在美國公司、官員和議員齊上陣，統一論調對華倒打一耙之際，包括無人機制造商在內的中國企業(yè)近年來頻繁遭到美國政府的無端打壓。

早在2017年，五角大樓曾以所謂“數據安全隱患”為由，禁止美軍使用大疆無人機產品，對其開始長達一年的制裁。2020年，美國商務部又以“違反美國國家安全”為由，宣布將包括大疆在內的多家中國企業(yè)列入出口管制“實體清單”。

今年3月，“美中戰(zhàn)略競爭特別委員會”呼吁拜登政府對中國無人機加征關稅。9月，美國國會眾議院通過法案，擬禁止大疆生產銷售的新型無人機在美國的通信基礎設施上運行，以阻止大疆無人機在美國市場銷售。這項法案尚未得到美國參議院的批準，還無法生效。

然而，中國無人機不僅價格更為便宜，技術水平也比美國無人機高出一截?！度战泚喼蕖?月曾發(fā)文稱，包括美國肯塔基州、新澤西州和康涅狄格州在內的一些公共安全機構，都使用自己的預算購買了中國無人機。許多人表示，即使美國政府提高關稅，他們也會購買。

10月19日，大疆宣布已對美國國防部提起訴訟。大疆當天在一份發(fā)給觀察者網的聲明中指出：“美東時間10月18日，大疆DJI就被錯誤列入所謂‘中國軍事企業(yè)CMC’制裁清單對美國國防部提起訴訟。大疆DJI一直致力于推動民用無人機產品的應用與創(chuàng)新，反對產品用于軍事用途?！?

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