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滯留宇航員下不來,飛船上不去,NASA承認(rèn):可能需要備用方案
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阮佳琪睡不夠 玻璃心 脾氣沖
最后更新: 2024-08-08 13:03:15【文/觀察者網(wǎng) 阮佳琪】
到本周二,乘坐波音“星際客機(jī)”飛船抵達(dá)國際空間站,原計劃只執(zhí)行一周短期任務(wù)即返回地球的兩名美國國家航空航天局(NASA)宇航員,巴里·威爾莫爾(Barry Eugene Wilmore)和蘇尼塔·威廉姆斯(Sunita Lyn Williams),滿打滿算已經(jīng)滯留太空整整兩個月了。但時至今日,返程解決方案仍沒有定論,這讓NASA壓力山大,變了口風(fēng)。
綜合美聯(lián)社、美國有線電視新聞網(wǎng)(CNN)等7日報道,早前曾稱“不希望SpaceX介入事態(tài)”的NASA,在當(dāng)?shù)貢r間周三的發(fā)布會上開始明確談?wù)搨溥x方案的可能性,他們正在考慮讓被滯留的兩人乘坐SpaceX的“龍”飛船,隨下一批執(zhí)行長期任務(wù)Crew-9的宇航員返回地球。
但這個方案意味著,巴里和蘇尼塔會被直接編入到Crew-9的正式航天員乘組中,需要繼續(xù)在國際空間站工作半年,也就是明年的2月才能返回。美媒還指出,使用競爭對手的飛船善后,將是對波音的“重大打擊”。
而前一天,由于國際空間站可以接入美國載人飛船的兩個專用接口,已經(jīng)分別被執(zhí)行Crew-8任務(wù)的SpaceX“龍”飛船和波音“星際客機(jī)”占滿,為了給“星際客機(jī)”解決故障爭取更多時間,NASA宣布原定于8月發(fā)射、運(yùn)送下一批執(zhí)行Crew-9任務(wù)乘組的“龍”飛船,延遲發(fā)射日期至“不早于”9月24日。
巴里·威爾莫爾(左)和蘇尼塔·威廉姆斯
《紐約時報》報道稱,兩個月來,NASA一直在淡化“星際客機(jī)”的問題,但這周三,他們不得不承認(rèn),目前所面臨的問題“遠(yuǎn)比最初想象得要嚴(yán)重”。
“航天局的論調(diào)發(fā)生了驚人變化”,CNN也指出,在此之前,官員們一再強(qiáng)調(diào)巴里和蘇尼塔返程的最優(yōu)選項(xiàng)仍是乘坐“星際客機(jī)”,關(guān)于改乘“龍”飛船的備用方案僅僅只是一種討論的可能性,但NASA的最新回應(yīng)表明,這個方案正“迅速成為一個重要的選擇”。
據(jù)美媒報道,NASA負(fù)責(zé)太空運(yùn)營任務(wù)的副局長肯尼思·鮑爾索克斯(Kenneth Bowersox)在會上表示,波音“星際客機(jī)”的安全性仍存在不確定性,NASA內(nèi)部對繼續(xù)使用該飛船讓兩名滯留宇航員返程的風(fēng)險存在不小的分歧。
“我想說,根據(jù)過去一兩周的情況,(讓星際客機(jī)脫離空間站)無人返航的可能性有所增加?!滨U爾索克斯說,“這就是為什么我們正在更密切地關(guān)注這一(備用)選擇,以確保我們能夠處理好它?!?
他直言,雖然這是“星際客機(jī)”的飛行試驗(yàn),但NASA不一定非要用“星際客機(jī)”將宇航員帶回家,“我們也可以選擇讓乘組人員乘坐其他飛行器返航,我們可以選擇任何一條道路,有理智的人可以選擇任何一條路。”
NASA商業(yè)乘員項(xiàng)目經(jīng)理史蒂夫·斯蒂奇透露,他們的備選方案是考慮讓兩名滯留宇航員乘坐SpaceX公司的“龍”飛船返回。
綜合美媒介紹,NASA每六個月會派出一支由四名宇航員組成的乘組,乘坐SpaceX公司的“龍”飛船,輪換上一批駐守國際空間站的宇航員,目前在空間站執(zhí)行長期任務(wù)的是Crew-8乘組。
即將出發(fā)的下一批Crew-9任務(wù)乘組,包括三名美國人和一名俄羅斯人。若備用方案啟用,NASA將取消其中兩人的任務(wù),將滯留在空間站的巴里和蘇尼塔直接編入Crew-9乘組,進(jìn)行為期半年的空間站運(yùn)維工作,再在下一輪輪換時乘坐“龍”飛船返回。
而由于空間站美國能夠接入的接口不足,為“星際客機(jī)”爭取時間,Crew-9乘組的發(fā)射計劃已經(jīng)被延遲了一次,如果一切順利,那巴里和蘇尼塔將于2025年2月回到地球。
- 責(zé)任編輯: 阮佳琪 
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