（觀察者網訊）眼看自己的企業(yè)競爭不過中國企業(yè)，歐盟競爭專員給中國潑了盆臟水，挽尊說自己是被“耍”了……

美國彭博社4月16日附和歐盟官員的口徑，發(fā)文炒作稱，“在被‘?！嗄旰?，歐盟對華發(fā)起貿易攻勢”。

據報道，歐盟接連以“不公平競爭”、“產能過剩”等為借口，對中國電動汽車、風電場、太陽能等行業(yè)發(fā)難。歐盟委員會主席馮德萊恩對中國發(fā)起一連串貿易限制，試圖為歐盟在全球舞臺上尋找政治存在感。美媒在文中還談及了歐盟今年夏天對進口中國電動汽車加征關稅的可能性。

為了給這一番操作辯解，歐盟競爭事務專員瑪格麗特·維斯塔格（Margrethe Vestager）上周在彭博社節(jié)目上潑臟水稱，“我們意識到了中國的‘劇本’。知道自己被耍以后，你就曉得需要保持警惕，需要更加善于觀察，并采取更好的措施?！彼Q，“我們正充分利用我們的貿易工具和外國補貼監(jiān)管工具，以恢復公平競爭。”

維斯塔格 視頻截圖

法國財政部長勒梅爾（Bruno Le Maire）周一也跑出來表態(tài)了一番，試圖渲染歐洲遭到“美國貿易保護主義日益盛行”和“中國工業(yè)產能過?！钡膴A擊，必須維護自身經濟利益。

值得一提的是，新一屆歐洲議會選舉將于6月6日至9日舉行。咨詢公司“FleishmanHillard EU”能源和氣候主管米奇尼利（Maximo Miccinilli）認為歐盟這些貿易措施不僅僅是“象征性的”，但他也談到了“選舉之后貿易方面出現180度大轉彎”的可能性。

在過去的十年里，中國已經主導了清潔技術市場。以風電行業(yè)為例，在延期付款制度的支持下，中國企業(yè)的產品售價平均比歐洲和美國同行低20%。美媒指出，沒有了價格實在的中國清潔技術，歐盟在本十年內把排放量削減 55%的能力或被削弱。

維斯塔格則警告說，歐盟電動汽車、芯片等其他行業(yè)的命運可能會與太陽能電池板類似。歐盟在太陽能電池板領域已經落敗，如今九成以上產品出自中國。

4月9日，維斯塔格在美國普林斯頓大學致辭時宣布，歐盟將對中國風力渦輪機供應商展開反補貼調查，涉及中企參與西班牙、希臘、法國、羅馬尼亞和保加利亞的風電開發(fā)項目。

歐盟中國商會當天回應指出，歐委會宣布對在歐中國風力渦輪機供應商開展調查，預計為“外國補貼條例”（FSR）下的依職權調查。這意味著，不到兩個月，歐方宣布在FSR下發(fā)起四起調查，全部針對中國企業(yè)。我們對歐方以非透明方式干擾中資在歐企業(yè)的正常經營發(fā)展活動表示十分不滿。

歐盟中國商會強調，“需指出的是，這些調查針對的都是綠色和清潔能源相關行業(yè)，有意打壓中資企業(yè)多年投資研發(fā)和耕耘取得的成果，造成嚴重不公平的市場競爭。我們重申，歐方不斷使用FSR這一經貿工具向中企發(fā)難，是一種經濟脅迫行為，向世界發(fā)出了歧視中企和保護主義的錯誤信號?！?

商會認為，歐委會在FSR中享有過度自由裁量權。據我們了解，歐方在FSR調查中擴大“外國財政資助”概念，將很多不構成補貼要素也認為是補貼；要求企業(yè)短時間內提供大量材料，很多涉及商業(yè)秘密，諸多做法嚴重影響中國企業(yè)的抗辯權利，損害中企利益，我們對此表示堅決反對。

“歐方一邊對美國和自身對新興綠色產業(yè)的巨額補貼充耳不聞，一邊筑起對中企樹立在綠色領域的障礙和市場壁壘，這種做法不僅有違市場公平競爭法則，也有悖歐盟在全球減排低碳領域加強國際合作的承諾。綠色轉型領域正進入關鍵發(fā)展階段，我們敦促歐方糾正錯誤做法，回到對話與合作的軌道，向在歐中企提供公平、公正和無歧視的營商環(huán)境?！?

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