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美國億萬富翁、城堡投資CEO肯·格里芬：比亞迪超越特斯拉令人心碎
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阮佳琪睡不夠 玻璃心 脾氣沖
“我們在中國遇到了真正的競爭對手。埃隆·馬斯克是對的，西方國家必須解決這個問題，尤其是歐洲?！彼f。
《財富》報道稱，格里芬所指的是，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克上周關(guān)于“中國車企在沒有貿(mào)易壁壘的情況下可以摧毀西方對手”的言論。
當?shù)貢r間1月24日，馬斯克曾在公司財報電話會議上稱贊中國汽車制造商是世界上最具競爭力的汽車公司，并聲稱在沒有設(shè)置貿(mào)易壁壘的情況下，中國車企將在全球范圍內(nèi)“吃掉”（demolish）其他大多數(shù)競爭對手。
“中國電動汽車主導(dǎo)地位給西方帶來了困境?！睂嶋H上，像這樣的西方論調(diào)并非第一次出現(xiàn)。
英國《金融時報》1月5日曾發(fā)文稱，隨著物美價廉的中國新能源汽車高調(diào)進軍海外市場，美歐政府在鼓勵電車消費和保護國內(nèi)車企之間陷入兩難。中國車企不僅擁有充足的產(chǎn)能，還在電池領(lǐng)域技術(shù)實力雄厚，盡管美歐試圖通過補貼和關(guān)稅政策削弱中國汽車的競爭力，但業(yè)內(nèi)專家警告稱，就算設(shè)置關(guān)稅壁壘，歐美制造商依然難以對中國產(chǎn)品建立價格優(yōu)勢。
《財富》還提到，盡管格里芬對美國關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)正受到中國競爭對手的挑戰(zhàn)而感到擔憂，但他也明確表示，與中國保持建設(shè)性關(guān)系是前進發(fā)展的關(guān)鍵。
“最大的問題是世界上兩個最重要經(jīng)濟體之間的地緣政治緊張局勢。我真心希望我們能繼續(xù)保持過去幾個月所表現(xiàn)出的某種程度的關(guān)系緩和狀態(tài)?！彼f。
據(jù)報道，格里芬提及臺海問題，并表示中美若因此發(fā)生沖突，對于兩國經(jīng)濟來說都將是“災(zāi)難性”的。他補充道，“這里所說的災(zāi)難性，我認為可能會是大蕭條的情形?！?
他認為，中美關(guān)系一如既往的重要，即便雙方存在分歧，兩國仍需要確保在討論中始終保持“建設(shè)性基調(diào)”，“從國家經(jīng)濟安全的角度來看，能夠維持該地區(qū)的和平確實是非常重要的?！?
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。
- 責任編輯: 阮佳琪
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