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歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)起反補(bǔ)貼調(diào)查,歐盟中國(guó)商會(huì)回應(yīng)
據(jù)歐盟中國(guó)商會(huì)消息,歐盟中國(guó)商會(huì)就歐盟宣布對(duì)華電動(dòng)汽車(chē)發(fā)起反補(bǔ)貼調(diào)查一事進(jìn)行聲明:對(duì)歐委會(huì)主席馮德萊恩9月13日在“盟情咨文”演講中宣布對(duì)來(lái)自中國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)發(fā)起反補(bǔ)貼調(diào)查表示高度關(guān)切和反對(duì)。
在此多方激辯的背景下,當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月13日,歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩在向歐洲議會(huì)發(fā)表年度“盟情咨文”時(shí),仍舊宣布?xì)W盟委員會(huì)將對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)啟動(dòng)反補(bǔ)貼調(diào)查(anti-subsidy investigation),聲稱以此保護(hù)自身免受受益于國(guó)家補(bǔ)貼的中國(guó)電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)商的影響。
據(jù)路透社、“政客新聞網(wǎng)”歐洲版報(bào)道,馮德萊恩當(dāng)天這樣宣稱:“全球市場(chǎng)現(xiàn)在充斥著便宜的中國(guó)電動(dòng)汽車(chē),由于國(guó)家的‘巨額補(bǔ)貼’,它們的價(jià)格被人為地壓低了,這正在扭曲我們的市場(chǎng)?!?
“因此,我今天可以宣布,歐盟委員會(huì)將對(duì)來(lái)自中國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)展開(kāi)反補(bǔ)貼調(diào)查?!彼q稱,“歐洲對(duì)競(jìng)爭(zhēng)持開(kāi)放態(tài)度,而不是為了逐底競(jìng)爭(zhēng)。”同時(shí),馮德萊恩還強(qiáng)調(diào)了電動(dòng)汽車(chē)對(duì)歐盟雄心勃勃的環(huán)境目標(biāo)的重要性。
歐盟中國(guó)商會(huì)隨即對(duì)此表示高度關(guān)切及反對(duì),并予以回應(yīng)稱,中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)及上下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)不斷創(chuàng)新,并在激烈的中國(guó)本土市場(chǎng)中累積出了整體產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),為消費(fèi)者提供高端、性價(jià)比高、可滿足不同范圍需求的電動(dòng)汽車(chē),受到全球消費(fèi)者包括歐洲民眾的歡迎。這種優(yōu)勢(shì)不是憑借所謂巨額補(bǔ)貼而形成的。
中國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈與歐洲乃至全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈具有良好的合作關(guān)系,每一輛電動(dòng)汽車(chē)背后都凝聚全球大大小小數(shù)以萬(wàn)計(jì)供應(yīng)商的努力。
我們敦促歐盟客觀看待中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,而不是隨意動(dòng)用單邊經(jīng)貿(mào)工具來(lái)阻止或提高中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品在歐發(fā)展和經(jīng)營(yíng)成本。
歐洲市場(chǎng)的開(kāi)放應(yīng)體現(xiàn)在具體的行動(dòng)上,并應(yīng)為外國(guó)企業(yè)提供公平、公正和無(wú)歧視的營(yíng)商環(huán)境。如果僅因產(chǎn)品來(lái)源地而做出市場(chǎng)排除的做法,將有違歐盟在世貿(mào)組織的承諾。
中國(guó)企業(yè),包括電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)致力于全球碳中和愿景的實(shí)現(xiàn),并將為此做出不懈努力。歐盟中國(guó)商會(huì)希望歐盟政策制定者與產(chǎn)業(yè)界相向而行,共同為世界綠色發(fā)展做貢獻(xiàn)。
- 責(zé)任編輯: 連政 
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