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俄媒:俄羅斯與印度在巧合中展開登月競(jìng)賽,爭(zhēng)奪登陸月球南極的第一名
(觀察者網(wǎng)訊)“因?yàn)橐幌盗屑夹g(shù)故障、資金短缺和進(jìn)度延遲問題之后,俄羅斯和印度探測(cè)器巧合地在2023年8月展開了‘登月競(jìng)賽’?!?
俄羅斯《獨(dú)立報(bào)》8月16日發(fā)文稱,俄羅斯的“月球-25”號(hào)探測(cè)器和印度的“月船-3”號(hào)探測(cè)器都已經(jīng)進(jìn)入月球軌道,將于下周分別在月球南極附近降落。由于還沒有人造航天器在月球南極著陸過,哪一方的探測(cè)器能夠率先降落已成為萬眾矚目的焦點(diǎn)。
這場(chǎng)“登月競(jìng)賽”是在偶然之中開始的。自蘇聯(lián)于1976年發(fā)射“月球-24”號(hào)并帶回170克月球土壤以來,莫斯科已有47年沒有向月球發(fā)射過探測(cè)器。由于技術(shù)問題原因,俄羅斯首個(gè)探測(cè)器“月球-25”號(hào)的發(fā)射幾經(jīng)延遲,從2019年一直推遲到現(xiàn)在。
直至今年8月11日,搭載著“月球-25”號(hào)的聯(lián)盟-2.1b運(yùn)載火箭終于從遠(yuǎn)東阿穆爾州東方航天發(fā)射場(chǎng)升空,開啟了俄羅斯聯(lián)邦的第一次探月任務(wù)。“月球-25”號(hào)在16日進(jìn)入月球軌道,最早將于21日在月球南極的首選著陸區(qū)博古斯拉夫斯基環(huán)形山附近著陸。
8月11日,俄羅斯“月球-25”號(hào)探測(cè)器發(fā)射升空 圖自澎湃影像
但在多次延遲之后,俄羅斯與印度的探月任務(wù)恰好“撞上”了。7月14日,印度從薩迪什·達(dá)萬航天中心發(fā)射了“月船-3”號(hào)探測(cè)器,再次挑戰(zhàn)登月。據(jù)《印度教徒報(bào)》報(bào)道,“月船-3”號(hào)已于8月16日完成最后一次環(huán)月軌道降軌,預(yù)計(jì)23日在月球南極區(qū)域著陸。
7月14日,印度“月船-3”號(hào)探測(cè)器發(fā)射升空 圖自印度空間研究組織(ISRO)網(wǎng)站
俄羅斯《獨(dú)立報(bào)》指出,由于俄羅斯和印度的著陸地點(diǎn)都選在月球南極,外界自然而然地對(duì)兩國(guó)月球探測(cè)器進(jìn)行了比較。到目前為止,還沒有人造航天器在月球南極著陸過,因此哪一方的探測(cè)器能夠率先著陸也是外界關(guān)注的焦點(diǎn),第一個(gè)成功的國(guó)家將“載入史冊(cè)”。俄羅斯和印度就這樣巧合地展開了一場(chǎng)“登月競(jìng)賽”。
俄羅斯“月球-25”號(hào)探測(cè)器的結(jié)構(gòu)要更為簡(jiǎn)單,只包含一個(gè)重1.8噸的著陸器,攜帶31千克科學(xué)設(shè)備,預(yù)計(jì)在月表工作一年。印度“月船-3”號(hào)的結(jié)構(gòu)則更加復(fù)雜,包括推進(jìn)艙、著陸器和月球車,其中推進(jìn)艙重量超過2.1噸,著陸器重約1.75噸,月球車重26千克。印度月球車預(yù)計(jì)將在月表工作14個(gè)地球日。
《印度快報(bào)》此前坦言,由于印度火箭運(yùn)載能力不足,“月船-3”號(hào)不得不采用耗費(fèi)時(shí)間更長(zhǎng)的多次變軌修正方式前往月球。因此在這場(chǎng)意外的“登月競(jìng)賽”之中,比印度更晚發(fā)射的俄羅斯探測(cè)器將有可能先于印度登月。
俄羅斯“月球-25”號(hào)探測(cè)器概念圖 圖自俄羅斯國(guó)家航天集團(tuán)
印度“月船-3”號(hào)概念圖 圖自印度空間研究組織
但分析人士指出,盡管俄羅斯與印度的探測(cè)器面臨“登月競(jìng)賽”,月球的開發(fā)和探索卻還沒有開始,因此兩國(guó)之間并不存在“探月競(jìng)賽”。
俄羅斯工程師聯(lián)盟第一副主席伊萬·安德里耶夫斯基分析稱,俄羅斯科學(xué)院和俄羅斯國(guó)家航天集團(tuán)已經(jīng)制定了詳細(xì)的探月計(jì)劃,目標(biāo)是在2035年前在月球上建立基地。相比之下,印度目前只是掌握航天飛行技術(shù),更希望通過“月船-3”號(hào)掌握登月技術(shù)及科學(xué)信息。
在軍事領(lǐng)域有著密切合作的俄印兩國(guó),有可能在探月方面合作嗎?俄羅斯“金融管理”公司首席專家德米特里·巴拉諾夫認(rèn)為,俄羅斯與印度的科學(xué)計(jì)劃存在很大不同,這增加了兩國(guó)項(xiàng)目對(duì)接的難度,不太可能開展聯(lián)合任務(wù)。
巴拉諾夫指出,想要在一個(gè)月球探測(cè)器上安裝兩國(guó)的不同儀器是很困難的,兩國(guó)在研究成果及其使用、數(shù)據(jù)傳輸?shù)葐栴}上可能也存在分歧。此外,俄羅斯和印度可能都希望對(duì)自己的技術(shù)保密,不愿意在聯(lián)合任務(wù)中披露關(guān)鍵技術(shù)的細(xì)節(jié)。
《獨(dú)立報(bào)》回顧說,俄羅斯和印度在太空領(lǐng)域有著悠久的合作歷史,印度曾在蘇聯(lián)的支持下開啟航天之路。1975年,第一顆印度衛(wèi)星使用蘇聯(lián)“宇宙-3M”火箭,從蘇聯(lián)航天發(fā)射場(chǎng)升空。1984年,印度飛行員拉凱什·夏爾馬乘坐蘇聯(lián)“聯(lián)盟T-11”飛船前往禮炮7號(hào)空間站,成為印度首位進(jìn)入太空的航天員。
但在蘇聯(lián)解體后,俄印兩國(guó)在航天合作,特別是月球任務(wù)方面出現(xiàn)越來越多的分歧?!丢?dú)立報(bào)》稱,印度對(duì)俄羅斯航天任務(wù)頻頻推遲感到不滿,俄羅斯則對(duì)印度堅(jiān)持使用本國(guó)火箭發(fā)射探測(cè)器感到不滿。最終在2015年,印度決定停止與俄羅斯在月球探測(cè)器方面的合作。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
標(biāo)簽 航天- 責(zé)任編輯: 陳思佳 
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