（觀察者網(wǎng)訊）據(jù)英國《金融時報》5月12日報道，出于對“傳輸全球數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)設(shè)施脆弱性”的擔(dān)憂，歐盟正計劃在黑海鋪設(shè)一條海底互聯(lián)網(wǎng)電纜，以改善與格魯吉亞的通信，減少對俄羅斯線路的依賴。

英國《金融時報》：為減少對俄依賴，歐盟計劃鋪設(shè)一條黑海海底互聯(lián)網(wǎng)電纜

這條耗資4500萬歐元、全長1100公里的電纜將“通過黑海國際水域連接歐盟成員國和高加索地區(qū)”。歐盟委員會在一份政策文件中表示，該項目旨在減少該地區(qū)“對過境俄羅斯的陸上光纖連接的依賴”，但目前正處在可行性評估階段，尚未進(jìn)行公開招標(biāo)。

2021年，歐盟和格魯吉亞共同確定了對黑?；ヂ?lián)網(wǎng)電纜的需求，以改善格魯吉亞的數(shù)字連接。一位消息人士表示，俄烏沖突可以說推動了項目的開展，因為雙方考慮要減少對“不安全或不穩(wěn)定聯(lián)系”的依賴。

《金融時報》提到，大約99%的洲際互聯(lián)網(wǎng)流量——數(shù)據(jù)、消息、電子郵件和視頻通話——是通過400多條延伸140萬公里的海底電纜傳輸?shù)?。自去?月“北溪”天然氣管道爆炸以來，人們越來越擔(dān)憂海上基礎(chǔ)設(shè)施的安全問題。

歐盟的電纜項目可能的線路走向/《金融時報》圖

俄羅斯是多條亞歐數(shù)據(jù)傳輸線路的必經(jīng)地之一，也是亞洲和高加索一些地區(qū)連接不可或缺的一部分，正因如此，一些歐洲政客開始揣測俄羅斯帶來的“威脅”。

比如歐洲議會議員萊因哈德·彼蒂科菲爾（Reinhard Bütikofer）就聲稱，如果俄羅斯想傷害歐盟，就可能對此類基礎(chǔ)設(shè)施下手。另一位歐洲議會議員戴維·麥卡利斯特（David McAllister）也稱，黑海電纜是歐盟的“旗艦項目”和地區(qū)優(yōu)先事項，沒有電纜就沒有視頻會議、研究合作和“網(wǎng)飛”的節(jié)目，“俄羅斯人也知道這一點”。

《金融時報》稱，考慮到俄羅斯海軍在黑海地區(qū)的活動，該項目的可行性和時間表前景不明。

另據(jù)兩名消息人士透露，英國通訊巨頭沃達(dá)豐集團(tuán)也在探索開發(fā)一條穿越黑海的電纜路線的可能性。這個被稱作“Kardessa”的項目將連接烏克蘭、保加利亞、土耳其和格魯吉亞，然后繼續(xù)在陸上連接亞美尼亞、哈薩克斯坦，進(jìn)而連接亞洲。

一位了解該項目的消息人士稱，在關(guān)鍵節(jié)點上需要盡可能多的路線，沃達(dá)豐目前正在與潛在供應(yīng)商討論項目情況。消息人士還稱，俄羅斯和當(dāng)前的政治局勢也是項目考慮因素之一。

報道稱，歐盟還計劃在黑海海底修建一條單獨的電纜，作為“全球門戶”倡議的一部分，這條電纜能夠增強歐盟的“供應(yīng)安全”，將匈牙利、羅馬尼亞、格魯吉亞和阿塞拜疆連接起來。

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