（觀察者網(wǎng)訊）據(jù)日本廣播協(xié)會(huì)（NHK）報(bào)道，11月19日凌晨，試運(yùn)行僅2天的日本宇都宮市新一代路面有軌電車(chē)（LRT）發(fā)生脫軌事故，沖上了附近的人行道，所幸沒(méi)有造成人員傷亡。

該項(xiàng)目計(jì)劃明年8月正式通車(chē)，今年11月17日開(kāi)始試運(yùn)行，事故發(fā)生時(shí)列車(chē)時(shí)速約為13公里。

LRT是連接JR（日本鐵路公司）宇都宮站東側(cè)至芳賀町的新一代路面有軌電車(chē)，總長(zhǎng)度約14.6公里，是宇都宮市的重要基建項(xiàng)目，也是日本首次重新鋪設(shè)所有軌道的項(xiàng)目。

為了明年夏天能順利投入使用，今年11月17日，LRT開(kāi)始在列車(chē)基地和宇都宮站東側(cè)之間的4公里路段進(jìn)行試運(yùn)行。18日深夜至19日凌晨，列車(chē)最高測(cè)試時(shí)速為15公里。

然而11月19日0時(shí)30分左右，列車(chē)在宇都宮站東側(cè)附近發(fā)生脫軌事故，三節(jié)車(chē)廂中有兩節(jié)脫軌。

列車(chē)當(dāng)時(shí)正要轉(zhuǎn)彎，時(shí)速約為13公里，接近彎道時(shí)，第一節(jié)車(chē)廂的車(chē)輪脫軌，沖上了人行道。

事故發(fā)生時(shí)，周?chē)奂瞬簧勹F路迷，他們深夜趕來(lái)本想一睹新列車(chē)的風(fēng)采，沒(méi)想到見(jiàn)證了這一幕。

一名目擊事故的大學(xué)生稱(chēng)：“列車(chē)以挺快的速度行駛，脫軌時(shí)發(fā)出了很大的響聲?！?

宇都宮市稱(chēng)，包括司機(jī)在內(nèi)的車(chē)上人員以及附近民眾都沒(méi)有在事故中受傷。

不過(guò)，該事故造成列車(chē)車(chē)頭和車(chē)身側(cè)面等部分部件受損，隔開(kāi)人行道和LRT軌道的防護(hù)桿也被撞倒。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月19日凌晨2時(shí)多，媒體拍到大批搶修人員已趕赴現(xiàn)場(chǎng)，事故列車(chē)隨后被牽引至列車(chē)基地。

宇都宮市目前正在對(duì)脫軌列車(chē)進(jìn)行修復(fù)，進(jìn)一步確認(rèn)列車(chē)和軌道的狀況，并對(duì)事故的具體原因展開(kāi)調(diào)查。

19日一大早，不少當(dāng)?shù)鼐用袂巴鹿尸F(xiàn)場(chǎng)圍觀。一名40多歲的男性市民帶著3歲兒子前來(lái)，他在接受采訪時(shí)稱(chēng)，LRT開(kāi)通后想和兒子一起乘坐，希望不要發(fā)生事故。

住在附近的一位7旬老人稱(chēng)：“因?yàn)長(zhǎng)RT背負(fù)了市民們的期待，所以一開(kāi)始就擔(dān)心會(huì)發(fā)生事故，希望能好好查清原因?！?

事故發(fā)生后，原定于11月21日進(jìn)行的試運(yùn)行已延期。

宇都宮市市長(zhǎng)佐藤榮一道歉稱(chēng)，讓市民們擔(dān)心了，他們會(huì)認(rèn)真調(diào)查原因，努力讓大家能安心使用。

宇都宮市LRT原計(jì)劃于2022年3月正式開(kāi)通，因受新冠肺炎疫情影響，部分施工區(qū)域的土地問(wèn)題一度無(wú)法取得交涉進(jìn)展，導(dǎo)致線(xiàn)路鋪設(shè)工程進(jìn)展緩慢，正式開(kāi)通時(shí)間一再延遲。工程費(fèi)用也增加到684億日元（約合人民幣34.65億元），目前通車(chē)時(shí)間定在2023年8月。

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