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拜登赴巴爾的摩港大談基建項目,背景是“上海振華重工”起重機
【文/觀察者網(wǎng) 趙挪亞】當(dāng)?shù)貢r間11月10日下午,美國總統(tǒng)拜登前往美國馬里蘭州的巴爾的摩港,談?wù)摦?dāng)前美國的通脹問題和基建計劃。
巴爾的摩港的官方推特進(jìn)行了全程直播,并頗為驕傲地介紹了他演講的背景:停有馬士基(Maersk)貨輪和最新巨型“新巴拿馬式”起重機(Neo-Panamax cranes)的西格特(Seagirt)海運碼頭。
觀察者網(wǎng)注意到,之前4臺振華產(chǎn)“新巴拿馬式”起重機交付的碼頭,正是西格特碼頭。而放大巴爾的摩港推特發(fā)布的照片后,六個大大的“上海振華重工”(ZPMC)漢字赫然可見。
有意思的是,當(dāng)?shù)孛襟w肯定了這四臺起重機的作用,但沒有提“上海振華”的名字。
巴爾的摩港發(fā)布的背景圖,放大后可見“上海振華”
據(jù)《巴爾的摩太陽報》(The Baltimore Sun)11月10日報道,拜登當(dāng)天于日落時分,在巴爾的摩港的敦達(dá)克海運碼頭(Dundalk Marine Terminal)開始演講。
“背景中隱約可見,用于從鄰近的西格特海運碼頭貨輪上吊起集裝箱的巨型起重機。附近卡車大小的集裝箱上,懸掛著紅、白、藍(lán)三色的旗幟?!眻蟮乐腥缡钦f道。
面對總統(tǒng)的到訪,巴爾的摩港的官方推特早早從11月8日起就放出了預(yù)告,以及演講的被進(jìn)入。港口負(fù)責(zé)人多伊爾說:“我們期待并歡迎總統(tǒng)拜登于周三(10日)前往巴爾的摩港周三前往PoB考察正在進(jìn)行的泊位項目、新的超大型起重機、已完成的疏浚作業(yè),并討論未來將受益于兩黨基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)議的項目。”
拜登10日演講圖,以及巴爾的摩港官方推特發(fā)布圖片的對比
背景圖里,巨型起重機似乎正從馬士基貨輪上卸下集裝箱。觀察者網(wǎng)放大圖片后發(fā)現(xiàn),起重機右下方印有“上海振華重工”六個漢字,以及ZPMC的英文字母。
值得一提的是,9月9日,歷經(jīng)2個多月的長途跋涉,“振華24號”貨輪正式抵達(dá)西格特海運碼頭。一路上,“振華24號”穿過了印度洋的風(fēng)浪,繞過好望角,因颶風(fēng)“艾達(dá)”短暫停歇。這趟漫長旅程,被美媒形容為“富有戲劇性”。
面對如此振奮的消息,讓馬里蘭州州長拉里·霍根(Larry Hogan)當(dāng)時也忍不住感嘆:“對巴爾的摩港來說,這是一個歷史性的時刻!”
“振華24”運載的起重機 推特圖
根據(jù)規(guī)劃,這幾臺起重機對港口有著至關(guān)重要的作用。根據(jù)《巴爾的摩太陽報》介紹,這4臺“新巴拿馬式”起重機高約137米,重約1740噸,比巴爾的摩港現(xiàn)在使用的起重機高4.5米,重190噸。
新的起重機全電動,不耗費柴油,并能吊起約85噸的集裝箱。“南巴爾的摩新聞網(wǎng)”稱,這些起重機將可以讓碼頭工人同時卸下兩艘更大更寬的集裝箱船,堪稱港口擴(kuò)建擴(kuò)產(chǎn)計劃中的重要一步。
“振華24”運載的起重機 推特圖
去年底,美國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,海運市場也開始回暖。過去一年,進(jìn)出口對集裝箱貨物的需求大幅增加,港口擁塞達(dá)到歷史最高水平。由于巴爾的摩地區(qū)有大量的本地配送、配送和分揀中心,因此這座城市是貨物進(jìn)入電子商務(wù)市場和通過鐵路運往中西部的主要門戶。
隨后的兩個月中,美國的供應(yīng)鏈問題凸顯,美媒將部分原因歸結(jié)于港口的堵塞。因此,拜登此次選擇前往巴爾的摩港進(jìn)行演講,意義不言而喻。
而在振華制起重機的加持下,西格特碼頭交出了一份滿意的成績單。
根據(jù)《巴爾的摩太陽報》數(shù)據(jù),截至今年9月,西格特碼頭已經(jīng)處理了近78萬個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(teu)。這一數(shù)字已經(jīng)大大高于去年同期數(shù)據(jù),不過仍低于2019年1月至9月期間的81.8萬個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。
報道對此肯定稱,巴爾的摩港避免了其他更大港口的擁堵,如洛杉磯或紐約的港口?!敖衲昵锾?,西格特碼頭安裝了4臺新的大型起重機,這些起重機能夠為一些最大型的船只卸貨,對于將港口的集裝箱吞吐量提高一倍至關(guān)重要?!?
10日,拜登在巴爾的摩發(fā)表講話,談?wù)摦?dāng)前美國的通脹問題和解決方案,并敦促國會通過規(guī)模更大、覆蓋面更廣的基礎(chǔ)建設(shè)法案。
拜登在談到經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)以后這樣說:“從一加侖汽油到一條面包,所有東西都漲價了。這令人擔(dān)憂,盡管工資在上漲。許多人仍然對經(jīng)濟(jì)感到不安,我們都知道原因……通貨膨脹損害了美國人的錢包,扭轉(zhuǎn)這一趨勢是我的當(dāng)務(wù)之急?!?
對于如何處理通脹問題,拜登表示,對美國能源行業(yè)中任何市場操縱或價格欺詐行為予以反擊。此外拜登的政府有一個降低價格的計劃,確保超市貨架上有充足的存貨,并讓美國人重返工作崗位,但他不愿透露具體的計劃,只是說他已與美國主要零售商溝通,他們向他保證,圣誕節(jié)期間商店的貨架不會空空如也。
隨后,拜登則談到了“更好地重建”計劃,拜登稱,自己前往巴爾的摩就是來說明基礎(chǔ)設(shè)施法案將如何降低成本、讓貨物更廉價可得。
拜登表示,基礎(chǔ)設(shè)施法案將重振美國的客運和貨運鐵路、公路和橋梁、港口、機場和公共交通。巴爾的摩和美國其他港口的翻新將有助于改善供應(yīng)鏈問題。它還將創(chuàng)造每小時45美元、福利良好、“不能外包”的“優(yōu)質(zhì)工會工作”,消除美國港口的積壓,結(jié)束消費品短缺,同時還能抗擊通脹。
- 責(zé)任編輯: 趙挪亞 
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