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馬斯克“自炸”火箭:成功測試載人飛船逃生能力
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王慧wanghui@guancha.cn
最后更新: 2020-01-20 11:23:50【文/觀察者網(wǎng) 王慧】在將宇航員送入太空之前,馬斯克的美國太空探索技術公司(Space X)19日完成了最后一次重大測試——“龍”飛船的“飛行中發(fā)射中止測試”,驗證了火箭上升過程中出現(xiàn)緊急情況時宇航員的逃生能力。
這一測試雖然只有短短幾分鐘,但是對于Space X來說卻是“里程碑”式的一步,因為這是決定美國宇航局批準該公司的太空艙搭載宇航員的關鍵。
“據(jù)我所知,總的來說,這是一次完美的任務,”Space X的首席執(zhí)行官(CEO)馬斯克在測試結束后的新聞發(fā)布會上說,“我真的很興奮,這太偉大了。”
視頻/觀察者網(wǎng) 周千千
據(jù)美國宇航局消息,美東時間1月19日上午10時30分,Space X公司的“獵鷹9”號火箭搭載著“龍”飛船在位于佛羅里達州卡納維拉爾角的肯尼迪航天中心發(fā)射升空。
發(fā)射后近90秒左右,火箭達到了最大氣動壓力——最大Q值(Max Q)。這時,Space X出觸發(fā)了緊急逃生系統(tǒng),正式開始飛行中的“中止測試”。
“龍”飛船載人艙迅速與火箭分離,打開降落傘回到地球,“獵鷹”火箭隨后爆炸。美東時間10時39分,“龍”飛船在大西洋上實現(xiàn)軟著陸,成功完成了應對火箭災難性事故的安全性測試。
測試發(fā)射開始 視頻截圖
“獵鷹”火箭爆炸
馬斯克說,“龍”飛船的最高速度達到了2.2馬赫,是音速的兩倍多,飛船的最高高度為13.1萬英尺(約39.9公里)。
2019年3月,載人版“龍”飛船完成首次不載人試飛,但當年4月,飛船的“超級天龍座”發(fā)動機在一次靜態(tài)點火測試中發(fā)生異常,推遲了原計劃當年夏天進行的飛行中發(fā)射中止測試。
而這次發(fā)射,美國宇航局局長吉姆?布里登斯?。↗im Bridenstine)稱之為“又一個驚人的里程碑”,他“祝賀Space X和整個NASA團隊完成我們需要完成的最后一個重大飛行里程碑。”
CNBC稱,如果這次測試和“龍”飛船最后的認證獲得成功, NASA預計在今年4月到6月之間讓Space X公司進行將兩名宇航員送往空間站的測試飛行。
若真的實現(xiàn),這將會是美國2011年結束“太空穿梭”項目以來,第一次自己將宇航員送入空間站。
2011年美國航天飛機退役后,美國運送宇航員往返空間站全部“仰仗”俄羅斯飛船。為改變這一局面,美國航天局大力支持商業(yè)載人航天。2014年波音公司和Space X公司從美國航天局獲得總計68億美元的合同,分別建造“星際客機”載人飛船和載人版“龍”飛船,但兩艘飛船的首飛時間從最初計劃的2017年多次推遲。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件,未經(jīng)授權,不得轉載。
- 責任編輯: 王慧 
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