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全球檢測(cè)686架后，36架波音737NG被查出裂縫
- 郭涵。
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2019-10-10 17:35:16 字號(hào)：A- A A+ 來(lái)源：觀察者網(wǎng)

【編譯/觀察者網(wǎng) 郭涵】

上月底，部分波音公司的737NG機(jī)型被發(fā)現(xiàn)機(jī)身關(guān)鍵部位出現(xiàn)裂縫。經(jīng)過(guò)一周的排查后，波音公司10月9日宣布，全球686架737NG機(jī)型中，有36架（約5%）出現(xiàn)相似狀況。

同日，美國(guó)西南航空與巴西高爾航空公司，分別宣布禁飛旗下2架與11架波音737NG系列客機(jī)。

波音737NG是第三代中短程窄體噴氣客機(jī)，1997年首飛。截至今年7月底，共有7040架該款機(jī)型被交付。其后繼者737MAX因?yàn)?個(gè)月內(nèi)兩次出現(xiàn)重大航空事故，已經(jīng)被全球停飛。

一架波音737-800，隸屬于737NG系列圖自：波音公司

“今日美國(guó)”（USA Today）9日?qǐng)?bào)道，737NG系列在美國(guó)也是最熱門(mén)的機(jī)型之一，其中西南航空、美國(guó)航空與達(dá)美航空分別保有約700架、304架與200架。

FAA9月底發(fā)現(xiàn)，部分較新的737NG機(jī)型連接機(jī)身與機(jī)翼的關(guān)鍵部位出現(xiàn)相似的裂縫，這被認(rèn)為十分不尋常。該機(jī)構(gòu)警告，裂縫可能對(duì)飛機(jī)結(jié)構(gòu)安全產(chǎn)生不利影響，導(dǎo)致失去控制。

為此，F(xiàn)AA上周就737NG發(fā)布“適航指令”（airworthiness directive），最終將對(duì)1911架在美國(guó)注冊(cè)的客機(jī)進(jìn)行檢查。

波音公司周三（9日）透露，過(guò)去7天里，全球共檢查了686架737NG客機(jī)，其中至少36架出現(xiàn)裂縫，約占總數(shù)的5%。美國(guó)國(guó)內(nèi)也有165架接受檢查，幾乎全部來(lái)自西南航空。

該公司表示，絕大部分客機(jī)未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，但已將兩架客機(jī)“移除運(yùn)營(yíng)狀態(tài)”，并向波音與FAA匯報(bào)了情況。在問(wèn)題得到徹底解決之前，這兩架客機(jī)將保持停飛。

出現(xiàn)裂縫的部位（pickle fork）連接機(jī)身與機(jī)翼，對(duì)飛機(jī)安全結(jié)構(gòu)有嚴(yán)重影響制圖：《今日美國(guó)》

高爾航空公司則禁飛了旗下11架客機(jī)，因?yàn)椤坝凶C據(jù)顯示特定部件的特征不符合制造商標(biāo)準(zhǔn)，需要更換?！备郀柡娇論碛?15架波音737系列客機(jī)。

該公司官網(wǎng)透露，從現(xiàn)在到12月15日期間，3%的運(yùn)量會(huì)受到影響。

波音公司在聲明中表示，“很遺憾高爾航空及其他全球客戶受到該問(wèn)題影響。我們正與客戶就檢查結(jié)果保持密切合作，以獲取零部件、推動(dòng)維修與替換計(jì)劃，并為盡快讓每架受影響的客機(jī)安全復(fù)飛提供一切必要的技術(shù)支持。”
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。
標(biāo)簽波音西南航空停飛
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