（觀察者網(wǎng) 訊）

澳大利亞正計劃在其北部城市達爾文修建一座新港口，并由澳大利亞和美國兩國海軍共同使用，卻有澳大利亞自由黨議員又扯上中國，聲稱這是為了“平衡”此前將達爾文港出租給中國企業(yè)的“短視決定”。

據(jù)澳大利亞廣播公司（ABC）6月24日報道，澳大利亞聯(lián)邦政府正計劃在該國北領地首府達爾文市（Darwin）修建一座新的港口，而這座港口最終可能將會為印度-太平洋地區(qū)的美國海軍提供便利。

這座港口的選址定在了位于達爾文市區(qū)（及現(xiàn)有港口）東北約40公里處的格萊德點（Glyde Point），目前這里是無人居住的海岸。

格萊德點的位置（圖自ABC）

ABC稱，由于該地區(qū)水比較深，北領地政府此前就考慮過在這里修建一座“工業(yè)港口”，但一直沒有公布用于該項目的資金。

澳大利亞政府并沒有透露更多關于這座港口的信息，但他們強調這只是一座“商業(yè)港口”，而不是軍事基地。不過ABC指出，只要澳大利亞政府批準，這座新港口就將足以容納該國的“堪培拉級”和美國的“黃蜂級”兩棲攻擊艦。

澳大利亞議會“情報與安全聯(lián)合委員會”主席，執(zhí)政黨“自由黨”籍眾議員安德魯·哈斯蒂（Andrew Hastie）在得知這一消息后宣稱，這一港口的建造將會“有助于抵消將達爾文港租給中國企業(yè)的‘愚蠢和短視’的決定”。

安德魯·哈斯蒂，圖自澳媒

澳大利亞國立大學的洛里·梅德卡夫（Rory Medcalf）也告訴ABC：“無論是出于與中國的競爭還是別的原因，美國人顯然都不會退出印度-太平洋地區(qū)?！?

“很明顯，美國人打算留在這個地區(qū)，并加強他們的存在感。所以修建此類設施是合乎邏輯的。”他說。

ABC就此詢問了澳大利亞國防部和美國駐澳大使館。前者在回復中堅稱“國防部沒有在北領地修建新海軍設施的計劃”，而美國大使館則拒絕發(fā)表評論。

澳大利亞貿(mào)易部長西蒙·伯明翰（Simon Birmingham）在被問及相關問題時也選擇了轉移話題，他讓記者把問題留給副總理兼基礎設施建設部長邁克爾·麥科馬克（Michael McCormack），自己只表示“如果這真的是商業(yè)港口，那就應該堅決保持商業(yè)化”。

不過達爾文市長康·瓦茨卡里斯（Kon Vatskalis）則對在達爾文修建軍事港口表示支持。

“我曾在堪培拉說過：把我們所有的陸軍與海軍都駐扎在南方是個愚蠢的想法，因為企鵝或新西蘭人永遠都不會入侵我們?！彼Q。

達爾文港（圖自觀察者網(wǎng)）

2015年10月，中國嵐橋集團與北領地政府簽訂了一份價值5.06億澳元（約合人民幣25億元）的合作協(xié)議，獲得了達爾文港土地及數(shù)個附屬碼頭的99年租期。

直到2017年澳大利亞政壇開始刮起“恐中”之風后，這筆交易才開始引起該國政客們的注意?！鞍拇罄麃唶绤f(xié)會”（Australia Defence Association）的執(zhí)行主任尼爾·詹姆斯（Neil James）在今年3月份曾聲稱，將達爾文港租給中國企業(yè)可能會給澳大利亞帶來“戰(zhàn)略風險”。

面對澳大利亞政界與媒體對于此事的揣測，嵐橋集團達爾文港的首席執(zhí)行官特里·奧康納（Terry O'Connor）表示，自嵐橋集團接受達爾文港以后，這座港口已經(jīng)定期接待了包括美國海軍艦艇在內的許多軍艦。

“已經(jīng)有大約50艘美國海軍艦艇使用過我們達爾文港的附屬設施了。”奧康納說。

此外，奧康納還對傳聞中的新港口表態(tài)稱，就目前的商業(yè)市場而言，再修一座港口的計劃是行不通的。

“再過10年或者20年也行不通。當然，將來可能會出現(xiàn)支持這一計劃的商業(yè)案例?！彼f，“無論如何，我們已經(jīng)在一個良好的港灣中有了一座良好的港口，我們的達爾文港擁有足夠的容納能力?！?

格萊德點的紅樹林海岸（圖自ABC）

當?shù)氐囊粋€業(yè)余釣魚者協(xié)會則表示，他們希望與格萊德點未來有關的任何提案都能夠考慮到環(huán)境保護問題。

“當?shù)厥且粋€原始地區(qū)，擁有一片完整的紅樹林和珊瑚礁，所以我們非常關心這里的未來發(fā)展。”這家協(xié)會的主席說。

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