【文/觀察者網(wǎng) 張晨靜】

拖了十余年，價值773億美元的加州高鐵項目，于12日宣布正式取消……該決定讓不少美民眾深感失望，特朗普總統(tǒng)13日就此事發(fā)推斥責，“整個項目就是一場‘綠色’災(zāi)難！”，直言該項目欠了聯(lián)邦政府35億美元（約237億元人民幣），催促趕緊還錢。

不到一小時后，加州州長紐森便轉(zhuǎn)發(fā)特朗普該條推特，回應(yīng)指出“這是加州的錢，是由國會撥給這個項目的，我們是不會還回去的”。

加州高鐵概念圖 圖自洛杉磯時報

13日，特朗普發(fā)推評價取消加州高鐵項目一事，稱在花費和浪費數(shù)十億美元后，加州被迫取消了大規(guī)模的高鐵列車項目?！罢麄€項目就是一場‘綠色’災(zāi)難！”

特朗普還說，該項目還欠聯(lián)邦政府的35億美元，“我們現(xiàn)在就要把錢要回來”。

據(jù)觀察者網(wǎng)此前報道，加州高鐵項目計劃最早始于2008年，時任州長施瓦辛格政府提出了這一貫穿加州南北的高鐵計劃。加州選民在當年批準使用100億美元的債券收益作為資金，時任奧巴馬在2010年向加州撥款35億美元聯(lián)邦資金建設(shè)高鐵。

但出于預(yù)算、審批、征地等種種問題，該項目在今年2月13日宣布“難產(chǎn)”。

當天，新上任的加州州長紐森在其首次州情咨文演講中，宣布放棄修建從洛杉磯到舊金山的高鐵項目，并且撤換前任州長布朗提名的加州高鐵局負責人。

不過紐森也表示，該州雖然不會完成原計劃投資773億美元的高鐵項目，但仍將完成該線路的一小部分——191公里，連接該州中央谷地（Central Valley）的默塞德（Merced）和貝克斯菲爾德（Bakersfield）。

值得注意的是，若放棄建造原規(guī)劃的高鐵路線，加州就要返還聯(lián)邦撥給它的35億美元建造費，但紐森顯然沒有想“還錢”的意思。

他在12日的演講中就已明確表示，“順便說一句，我沒有興趣將用于該項目的35億美元聯(lián)邦資金還給特朗普?！?/strong>