國(guó)務(wù)院新聞辦公室于9月15日下午3時(shí)舉行新聞發(fā)布會(huì)，工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌、浙江省人民政府副省長(zhǎng)盧山介紹我國(guó)維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性與穩(wěn)定工作情況及產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性與穩(wěn)定國(guó)際論壇籌備情況，并答記者問(wèn)。

澳門(mén)月刊記者：請(qǐng)問(wèn)新能源汽車(chē)領(lǐng)域是否存在著盲目重復(fù)投資建設(shè)的問(wèn)題？另外，請(qǐng)問(wèn)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是否面臨著攻堅(jiān)突破難度和復(fù)雜程度增大的問(wèn)題？如何看待？

工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌：謝謝您對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的關(guān)心關(guān)注。新能源汽車(chē)是全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的主要方向。發(fā)展新能源汽車(chē)已成為各國(guó)減少溫室氣體排放、應(yīng)對(duì)氣候變化挑戰(zhàn)、改善全球生態(tài)環(huán)境的共同選擇。近年來(lái)，中國(guó)順應(yīng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的變革趨勢(shì)，統(tǒng)籌推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，加力引導(dǎo)應(yīng)用消費(fèi)，出臺(tái)了一系列政策扶持產(chǎn)業(yè)發(fā)展和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，在電池、電機(jī)、電控等核心關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了一些突破，整車(chē)的正向研發(fā)體系基本形成。今年1—8月，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別達(dá)到了397萬(wàn)輛和386萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率也達(dá)到了22.9%，超出了我們的預(yù)期。這些成績(jī)?yōu)槿蛐履茉雌?chē)發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。

當(dāng)然我們也要看到，新能源汽車(chē)目前成為了一個(gè)風(fēng)口行業(yè)，吸引了大量技術(shù)、資本向這個(gè)行業(yè)匯籠、集聚，加之一些地方政府也有轉(zhuǎn)型升級(jí)方面的愿望，在各方面因素的共同作用下，在部分省市、地方確實(shí)存在著盲目投資和重復(fù)建設(shè)的情況。但是我們認(rèn)為，這些問(wèn)題是發(fā)展中的問(wèn)題，隨著產(chǎn)業(yè)的成長(zhǎng)、成熟，這些問(wèn)題都會(huì)逐步得到消化解決。當(dāng)然，目前新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展還面臨著加強(qiáng)政策法規(guī)協(xié)調(diào)、加快配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、強(qiáng)化個(gè)人信息和重要數(shù)據(jù)保護(hù)等方面的新任務(wù)，這些都是需要我們今后加力去解決的。

至于您剛才提到的今后在一些技術(shù)創(chuàng)新突破方面，是否面臨更多障礙的問(wèn)題，我認(rèn)為這些都不是非常突出和重要的問(wèn)題。有良好的市場(chǎng)前景、有各種資源要素向這個(gè)領(lǐng)域匯聚，這些問(wèn)題都是能夠隨著時(shí)間的推移逐步得到解決的。

下一步，工業(yè)和信息化部將貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署，深入實(shí)施《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》，進(jìn)一步加強(qiáng)統(tǒng)籌規(guī)劃布局，采取更加有力的措施，推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。后續(xù)將重點(diǎn)做好這幾個(gè)方面的工作：

一是加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。推動(dòng)建立產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)調(diào)機(jī)制，堅(jiān)持有效市場(chǎng)和有為政府有機(jī)結(jié)合，落實(shí)落細(xì)各項(xiàng)工作任務(wù)，發(fā)揮各方協(xié)力、完善支持政策，促進(jìn)跨行業(yè)、跨領(lǐng)域融合創(chuàng)新發(fā)展，把相關(guān)問(wèn)題研究透、解決好。

二是優(yōu)化配套環(huán)境。要持續(xù)支持關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新突破，加快充換電、車(chē)路協(xié)同基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升關(guān)鍵資源保障能力，優(yōu)化新能源汽車(chē)實(shí)施的“雙積分”管理辦法，營(yíng)造更加良好的產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境。

三是進(jìn)一步完善監(jiān)管方式。要進(jìn)一步細(xì)化法規(guī)和管理要求，持續(xù)完善標(biāo)準(zhǔn)體系，加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全監(jiān)管。沒(méi)有產(chǎn)業(yè)安全就沒(méi)有產(chǎn)業(yè)發(fā)展，所以要把這些問(wèn)題解決好。同時(shí)，我們還要支持開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準(zhǔn)入試點(diǎn)，我們已經(jīng)做出了統(tǒng)籌安排，推動(dòng)這個(gè)產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步發(fā)展，再上新臺(tái)階。