彼時(shí)，小馬智行方面曾表示，該公司要集中資源做重要的事，卡車(chē)團(tuán)隊(duì)獨(dú)立研發(fā)的效率偏低；考慮到乘用車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)和卡車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)有共通性，放在一起研發(fā)效率更高。

但此次調(diào)整后，小馬智行卡車(chē)部門(mén)自動(dòng)駕駛技術(shù)總負(fù)責(zé)人潘震皓、國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛 PnC組負(fù)責(zé)人孫浩文相繼離職并在卡車(chē)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)，而該公司原本負(fù)責(zé)戰(zhàn)略合作和融資的副總裁趙睿璇，也創(chuàng)辦了一家L4自動(dòng)駕駛卡車(chē)公司行猩科技。

當(dāng)時(shí)有媒體報(bào)道直言，在新能源智能卡車(chē)賽道花費(fèi)大量人力、財(cái)力的小馬智行，卡車(chē)業(yè)務(wù)進(jìn)展得并非想象中那么順利，內(nèi)部業(yè)務(wù)的收縮、核心人員的離職讓小馬智行“元?dú)獯髠薄?

不過(guò)，“受挫”的小馬智行并未就此放棄自動(dòng)駕駛卡車(chē)業(yè)務(wù)，與三一重卡的最新合作也是一個(gè)例證。據(jù)小馬智行披露，雙方將整合小馬智行的“虛擬司機(jī)”技術(shù)能力與三一重卡在線控底盤(pán)和整車(chē)開(kāi)發(fā)領(lǐng)域的技術(shù)積累，共同定義和開(kāi)發(fā)L4高端智能重卡產(chǎn)品，目前基于三一新能源卡車(chē)打造的首輛樣車(chē)已開(kāi)始路測(cè)驗(yàn)證。

就在今年4月，小馬智行還與中國(guó)外運(yùn)合資成立青騅物流，并已開(kāi)啟業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)，雙方將打造以自動(dòng)駕駛技術(shù)為核心的智慧物流運(yùn)力平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸流程的數(shù)字化與智能化。

小馬智行表示，該公司已逐步構(gòu)建起包括自動(dòng)駕駛公司、物流公司以及重卡制造商的智慧物流“黃金三角”。其中，小馬智行擁有核心自動(dòng)駕駛技術(shù)，物流公司積累了豐富的運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)以及客戶基礎(chǔ)，而重卡制造商則擁有整車(chē)開(kāi)發(fā)制造的技術(shù)沉淀，三者優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。

實(shí)際上，與車(chē)企和物流公司締結(jié)合作，也是卡車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)公司常見(jiàn)的操作。例如，智加科技綁定了一汽解放、上汽集團(tuán)，同時(shí)跟滿幫、順豐、亞馬遜等物流平臺(tái)達(dá)成深度合作；嬴徹科技綁定的是東風(fēng)商用車(chē)、中國(guó)重汽，物流平臺(tái)有德邦、京東等。

股權(quán)投資是更緊密的捆綁形式。例如，圖森未來(lái)曾獲得美國(guó)快遞公司UPS、芯片巨頭英偉達(dá)的投資；智加科技拿過(guò)一汽集團(tuán)、數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)滿幫集團(tuán)的投資；嬴徹科技是由物聯(lián)網(wǎng)科技公司G7、物流地產(chǎn)巨頭普洛斯、蔚來(lái)資本聯(lián)合成立；而小馬智行獲得過(guò)一汽集團(tuán)和豐田汽車(chē)的投資。

圖源：中信證券研報(bào)

規(guī)?；涞剡€有很長(zhǎng)的路

涌入Robotruck這個(gè)萬(wàn)億市場(chǎng)的不止是大批創(chuàng)業(yè)公司，還有資本雄厚的互聯(lián)網(wǎng)科技巨頭。

今年4月，市場(chǎng)上傳出滴滴Robotruck項(xiàng)目大約在1年半之前就已搭建團(tuán)隊(duì)，由CTO韋峻青帶隊(duì)；7月，阿里達(dá)摩院研發(fā)的無(wú)人卡車(chē)“大蠻驢”拿到國(guó)內(nèi)首批L4級(jí)自動(dòng)駕駛重型卡車(chē)公開(kāi)道路測(cè)試牌照。而在去年9月，百度旗下DeepWay也發(fā)布了首款智能新能源重卡。

大量帶著資本和技術(shù)的玩家爭(zhēng)相入局，試圖在這個(gè)市場(chǎng)規(guī)模龐大、商業(yè)化難度又低于Robotaxi和Robobus的領(lǐng)域立足。但市場(chǎng)普遍認(rèn)為，自動(dòng)駕駛卡車(chē)目前還處在拼技術(shù)階段，距離拼市場(chǎng)、拼規(guī)?；涞仉A段還有很長(zhǎng)的路要走。