（觀察者網(wǎng)訊）

2月14日，有媒體從福建省寧德市中級人民法院獲悉,寧德時代對蜂巢能源提起了訴訟,案由為不正當競爭,案件將于本月在福建省寧德市開庭。寧德市是寧德時代的總部所在地。同為被告的還有無錫天宏企業(yè)管理咨詢有限公司（下稱無錫天宏）和保定億新咨詢服務有限公司（下稱保定億新）。

圖源天眼查

法律規(guī)定，不正當競爭行為是指擾亂市場競爭秩序，損害其他經(jīng)營者或者消費者合法權益的行為。此次寧德時代訴訟的另外兩家企業(yè)，和蜂巢能源以及寧德時代的前員工們有密切關聯(lián)。

因還未開庭，此次寧德時代的具體起訴內(nèi)容不得而知，但天眼查數(shù)據(jù)顯示，2020年-2021年，與寧德時代有關的競業(yè)限制協(xié)議訴訟有17起。

此前公布的判決書內(nèi)容顯示，2018年至2019年間，有9位寧德時代員工離職后分別加入無錫天宏和保定億新，為寧德時代的競爭對手蜂巢能源提供服務。保定億新法定代表人楊紅新系蜂巢能源公司總經(jīng)理，同時擔任蜂巢能源保定分公司負責人，且蜂巢能源保定分公司及保定億新的歷史注冊地址及目前注冊地址一致。法院認定，無錫天宏和保定億新均為蜂巢能源的關聯(lián)方，在判決中支持寧德時代的賠償訴求。

這一系列案件中，僅針對寧德時代前主任工程師王某的索賠數(shù)額就高達100萬元。

不僅如此，針對后續(xù)員工的競業(yè)訴訟中，寧德時代也提出了100萬元的索賠要求，而且都在其總部所在地寧德市法院獲得了勝訴。

蜂巢能源科技有限公司成立于2016年12月，前身為長城汽車動力電池事業(yè)部。2018年，蜂巢能源脫離長城汽車，開始獨立運營。2022年1月，中信證券與蜂巢能源簽署了上市輔導協(xié)議，雙方計劃在2022年3月前完成上市申請文件的準備。

在獲得資本加持后，蜂巢能源發(fā)展速度非常迅猛。2021年公司動力電池裝機量的增速同比超過430%，以1%的市場占有率進入全球前十，但和寧德時代32.6%的市占率相比仍有較大差距。

此次不正當競爭的訴訟，只是寧德時代與競爭對手官司戰(zhàn)的一角。除蜂巢能源外，寧德時代此前也曾向競爭對手塔菲爾新能源和中創(chuàng)新航（原名中航鋰電）提起電池技術專利訴訟。

寧德時代與塔菲爾新能源一案已于去年宣判，塔菲爾新能源被判賠償2330余萬元。寧德時代與中創(chuàng)新航的專利權訴訟案結果尚未公布。

寧德時代為何與競爭對手就挖人和專利訴訟不休？答案大概能從寧德時代的聲明中窺見一二。寧德時代在庭審中辯稱，“考慮到新能源電池行業(yè)屬于高新技術企業(yè)，正處于行業(yè)競爭激烈狀態(tài)，各類新能源電池企業(yè)大量誕生，新能源電池的技術秘密是新能源電池企業(yè)根本利益所在?！?

此前據(jù)36氪報道，有車企管理人員表示，現(xiàn)在各家公司的電池技術沒有太大差距，無非是“一萬個失效一個和兩萬個失效一個的差別”。

隨著行業(yè)內(nèi)中創(chuàng)新航、比亞迪等競爭對手快速趕上，寧德時代也面臨著較大的競爭壓力。

比亞迪此前推出的刀片電池，已經(jīng)受到很多頭部車企青睞。36氪報道稱，內(nèi)部人士透露，不光特斯拉跟比亞迪的合作即將落定，蔚來也在跟比亞迪深度接觸，雙方關于蔚來子品牌的合作探討已經(jīng)進入尾聲。

不僅如此，廣汽、蔚來等車企也在加大力氣投入到電池設計中去，這勢必也將形成對寧德時代的擠壓。

當車企們開始擺脫“寧德時代依賴”的時候，動力電池行業(yè)競爭加劇，也讓寧德時代更多動用訴訟來維護自身利益。

2月14日，寧德時代股價開盤一度漲超4%，截至當日收盤報508元/股，但這一價格距離2021年12月創(chuàng)下的692元/股高點下跌超25%。

2月10日，首創(chuàng)證券發(fā)布研究報告，表示寧德時代的調(diào)整可能并未結束，未來可能仍有20%下跌空間?！邦惐?021年春節(jié)之后茅指數(shù)的大幅調(diào)整，高估值抱團股似乎再度踏入同一條河流。在上漲邏輯的催化劑動搖之后，高估值抱團股面臨多殺多的窘境，寧德時代短期可能并未見底”。

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