【文/觀察者網(wǎng) 呂棟 編輯/周遠(yuǎn)方】

日前，網(wǎng)傳的一份漲價(jià)通知函顯示，比亞迪半導(dǎo)體向客戶發(fā)通知，該公司決定從2021年7月1日起對(duì)IPM（智能功率模塊）、IGBT單管產(chǎn)品（一種功率半導(dǎo)體器件）進(jìn)行價(jià)格調(diào)整，提漲幅度不低于5%。

觀察者網(wǎng)今天就此事聯(lián)系比亞迪半導(dǎo)體董秘辦，對(duì)方表示：漲價(jià)函屬實(shí)，但也是目前行業(yè)的正常現(xiàn)象。

比亞迪半導(dǎo)體在通知函中稱，由于市場(chǎng)變化，上游產(chǎn)能緊張及供應(yīng)商價(jià)格上調(diào)，導(dǎo)致產(chǎn)品成本不斷上升，原有價(jià)格難以滿足供應(yīng)需求。為保證產(chǎn)品的持續(xù)供應(yīng)，經(jīng)該公司酌情考慮后，決定對(duì)上述產(chǎn)品進(jìn)行調(diào)漲，即日起在途和未交訂單按照新價(jià)格執(zhí)行。

網(wǎng)傳比亞迪半導(dǎo)體漲價(jià)通知

全球芯片緊缺從去年下半年便已開始，一直未有緩解跡象，甚至還愈演愈烈。在這種背景下，消費(fèi)電子行業(yè)和汽車行業(yè)的大廠都在積極備貨，導(dǎo)致晶圓代工廠產(chǎn)能供不應(yīng)求，漲價(jià)潮也隨之而來。

據(jù)臺(tái)灣《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》報(bào)道，島內(nèi)多個(gè)晶圓代工廠決定在第三季將報(bào)價(jià)再度上調(diào)30%，相較于今年一二季度平均漲價(jià)15%的情況，在傳統(tǒng)三季度行業(yè)的銷售旺季時(shí)節(jié)，晶圓廠漲價(jià)意愿更加強(qiáng)烈，而且這種漲價(jià)將會(huì)持續(xù)進(jìn)行，市場(chǎng)認(rèn)為30%的漲價(jià)幅度已超預(yù)期。

不僅如此，據(jù)富昌電子2021年二季度市場(chǎng)行情報(bào)告顯示，全球幾乎所有的芯片產(chǎn)品都面臨著不同程度上的貨期延長(zhǎng)，價(jià)格呈現(xiàn)上漲趨勢(shì)，功率半導(dǎo)體領(lǐng)域也不例外。

其中，德國(guó)英飛凌的通用晶體管、低壓MOSFET和IGBT產(chǎn)品貨期最長(zhǎng)達(dá)52周，高壓MOSFET貨期也達(dá)到26至40周，價(jià)格呈上漲趨勢(shì)；另外包括安森美、美高森美、羅姆、安世半導(dǎo)體在內(nèi)的功率半導(dǎo)體廠商，旗下IGBT、二極管、晶體管、低壓MOSFET、整流器等眾多產(chǎn)品的供貨周期都達(dá)到16至52周，而這些功率半導(dǎo)體正常的供貨周期基本在8周左右。

英飛凌產(chǎn)品價(jià)格全線調(diào)漲

國(guó)外半導(dǎo)體巨頭紛紛提價(jià)，比亞迪半導(dǎo)體等國(guó)內(nèi)廠商調(diào)漲價(jià)格也在意料之中。

今年5月12日，比亞迪股份發(fā)布公告稱，該公司擬將比亞迪半導(dǎo)體分拆至深交所創(chuàng)業(yè)板上市。本次分拆完成后，比亞迪股份股權(quán)結(jié)構(gòu)不會(huì)因本次分拆而發(fā)生變化，且仍將維持對(duì)比亞迪半導(dǎo)體的控制權(quán)。

隨后在6月16日，比亞迪股份再次公告稱，股東大會(huì)表決通過分拆比亞迪半導(dǎo)體至創(chuàng)業(yè)板上市。從表決情況來看，同意票6731.62萬股，占出席會(huì)議中小股東所持A股有表決權(quán)股份的99.26%

觀察者網(wǎng)梳理公告發(fā)現(xiàn)，比亞迪半導(dǎo)體前身成立于2004年10月，目前由比亞迪股份持股72.3%，主營(yíng)業(yè)務(wù)為功率半導(dǎo)體、智能控制IC、智能傳感器及光電半導(dǎo)體的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售；未來，比亞迪半導(dǎo)體將以車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體為核心，同步推動(dòng)工業(yè)、家電、新能源、消費(fèi)電子等領(lǐng)域的半導(dǎo)體業(yè)務(wù)發(fā)展。