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11年只挖12公里！“世界最難掘進隧道” 僅剩最后兩公里
關鍵字:隧道內溫度高、濕度大，工人體力會迅速消散，情緒也容易出現(xiàn)煩躁，掌子面距離隧道口還有半個多小時的車程，如果工人發(fā)生中暑昏厥將是非常危險的，他們還需要運來更多的冰，給隧道降溫。
眼下正是初春，夜晚，隧道出口處的氣溫接近0度，下班時，工人們被汗水浸濕的衣服裹在身上，冷風一吹，瑟瑟發(fā)抖，曾經有幾天，整個班組的工人都集體感冒去打吊瓶。
工作中的工人
2008年大柱山隧道項目初始，150人的核心建設團隊從陜西陸續(xù)來到了大柱山，而如今堅持下來的加上姜棟只有36個。
中鐵一局大瑞鐵路項目經理 姜棟：我們這么多人在這堅守，遇到的困難也非常多，大柱山隧道十四多公里沒打通，我還是不甘心走，不管什么原因、困難，我覺得還是應該堅持。
很長一段時間，姜棟嚴重失眠，凌晨三點以前不敢入睡，生怕錯過了隧道內險情的電話。而電話鈴一響，他就汗毛直豎。多少個夜晚，姜棟的夢里都是同事們泡在水里的身影。
工期從5年變成13年，姜棟面對很多人對團隊施工水平和管理能力的質疑和指責。不但如此，他堅守大柱山隧道的十一年間，每年和家人團聚的時間不超過十天。
姜棟說，理解自己的人，不必多說，不理解自己的人，無需多說。也許等隧道貫通的那一天，就是對所有質疑聲最好的回應。
3862天的堅守，換來了大柱山隧道即將貫通的曙光。那些青春年少就來到大柱山的小伙子們，用時間、汗水和淚水詮釋了不負韶華，這種堅守是鐵路人鐫刻在骨血里的信仰。也許，大柱山隧道之后，他們還會向更艱難的隧道掘進。而堅守大柱山的這段歲月必將成為他們永生難忘的回憶。
大柱山隧道工人
- 原標題：11年只挖12公里！“世界最難掘進隧道” 僅剩最后兩公里→
- 責任編輯:于文凱
- 最后更新: 2019-03-28 11:48:57
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