歐盟委員會主席容克說：“這是世界貿(mào)易史上糟糕的一天，我們將立即啟動世貿(mào)組織爭端機制，并將在數(shù)小時內(nèi)宣布反制措施。一個國家單方面采取影響世界貿(mào)易的手段，這是完全無法接受的。”

另據(jù)第一財經(jīng)報道，墨西哥經(jīng)濟部長稱墨西哥將對美國鋼鋁關(guān)稅施加同等的報復措施。墨西哥經(jīng)濟部長表示，對等措施將影響到多種鋼鐵產(chǎn)品、部分豬肉和其他農(nóng)產(chǎn)品。

無差別貿(mào)易戰(zhàn)來了？

國際貨幣基金組織警告說，貿(mào)易保護主義浪潮是全球經(jīng)濟前景面臨的最大風險。

歐盟曾表示，預計貿(mào)易讓步并不會獲得永久性豁免，并誓言對加稅行為作出堅定應對。28個歐盟成員國宣布將向WTO投訴，并在6月20日前對從美國進口的28億歐元（約合33億美元）商品加征進口關(guān)稅。其中包括稻米、玉米、橙汁、威士忌、雪茄、香煙、煙草、化妝品和服裝，以及管材、鑄鐵產(chǎn)品、帆船、快艇等鋼鐵產(chǎn)品。對于美國最新的決定，歐盟貿(mào)易委員塞西莉亞馬姆斯特羅姆表示，歐盟采取何種方式回應，將視美方的征稅細節(jié)而定。

3月1日，特朗普宣布將對鋼鋁產(chǎn)品進口征收關(guān)稅。3月23日，美國向歐盟、澳大利亞、韓國、巴西、加拿大、墨西哥和阿根廷發(fā)布暫時關(guān)稅豁免，歐盟的截止日期是6月1日（即本周五）。

美國街頭不許有奔馳？

目前，特朗普政府還正在對進口汽車進行國家安全調(diào)查。彭博社稱，這也可能會導致加征關(guān)稅的決定。這被視為美國企圖通過新的北美自貿(mào)區(qū)談判向墨西哥和加拿大施壓。這兩個國家為美國的兩大外國汽車供應商。

就在美國官方宣布對歐盟征稅鋼鋁關(guān)稅之前。德國經(jīng)濟周刊今天刊發(fā)報道稱，特朗普上月對赴美訪問的法國總統(tǒng)馬克龍稱，將禁止德國豪車廠商進入美國市場。

特朗普

該雜志援引未具名歐美外交官消息稱，特朗普向馬克龍表示會堅持自己的貿(mào)易政策，直到?jīng)]有一輛奔馳在紐約馳騁。

德國是歐盟對美汽車出口規(guī)模最大的國家，壟斷了美國90%的豪車市場。在美銷量最佳的德系豪車包括林肯MKZ、奧迪A4、寶馬的3系、4系和5系、奔馳的C級、E級和CLS級。

彭博社稱，在11月美國國會中期選舉前，加征鋼鋁關(guān)稅并對進口汽車進行調(diào)查可以令特朗普獲得“鐵銹地區(qū)”民眾的支持。

還記得上一次的惡果嗎？

在特朗普3月下令向包括中國在內(nèi)的所有進口鋼材和鋁制品征稅，外媒隨即就指出，美國政府是在“甩鍋”。果不其然，惡果來了。

觀察者網(wǎng)此前報道，美國制造業(yè)數(shù)據(jù)權(quán)威機構(gòu)“供應管理協(xié)會”（Institute For Supply Management，ISM）的調(diào)查報告顯示，受到關(guān)稅的影響，美國今年3月的原材料成本幾乎創(chuàng)下了7年來的最高。

2018年3月原材料價格飛速上漲，幾乎達到7年來新高（圖：彭博社）