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安全氣囊存隱患,比亞迪今起召回10064輛騰勢汽車
關鍵字: 比亞迪騰勢騰勢汽車比亞迪召回騰勢汽車高田氣囊【文/觀察者網 徐喆】據國家市場監(jiān)督管理總局網站今日(6月15日)消息,日前,比亞迪汽車工業(yè)有限公司(下稱“比亞迪”)向其備案了召回計劃,決定自2018年6月15日起,召回2014年9月19日至2017年12月5日期間生產的部分騰勢汽車,共計10064輛。
國家市場監(jiān)督管理總局網站截圖
本次騰勢汽車的召回原因是裝配的高田氣囊存有安全隱患。據公告,召回范圍內的車輛,前排乘員正面安全氣囊裝配了高田公司生產的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發(fā)生器。在安全氣囊展開時,氣體發(fā)生器可能發(fā)生異常破損,導致碎片飛出,傷及車內人員,存在安全隱患。
由此,比亞迪委托深圳騰勢新能源汽車有限公司(下稱“騰勢”),為召回范圍內的車輛免費更換改進后的前排乘員正面安全氣囊模塊,以消除安全隱患。
比亞迪委托深圳騰勢,通過騰勢授權經銷商以掛號信、電話、電子郵件、短信、信函等方式通知相關用戶,安排召回事宜。用戶可撥打騰勢客戶服務熱線400-068-8080進行咨詢。用戶也可登陸國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產品管理中心網站(www.dpac.gov.cn)以及關注微信公眾號(SAMRDPAC)了解更多信息。此外,也可撥打國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產品管理中心熱線電話:010-59799616 ,反映召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。
騰勢500
在眾多造車新勢力中,騰勢汽車的品牌存在感不高。
若不是今日的這一份召回公告,大部分人也不知道騰勢汽車背后的資本后盾——新能源汽車領軍企業(yè)比亞迪和世界豪華車制造巨頭德國戴姆勒。
然而即便是擁有如此宏大的資本運作,但騰勢汽車的造車之路走得不算順暢,這一切也都直接表現在了財務數據上。
據騰勢汽車的財報數據,截止2018年4月30日,騰勢新能源資產總額為人民幣3,346,977千元、負債總額為人民幣2,903,270千元、凈資產為443,707千元;2018年1月至4月,騰勢新能源的營業(yè)收入為人民幣71,403千元,凈利潤為人民幣-122,091千元。
最近一年及一期的主要財務數據:截止 2017 年12月31日,騰勢新能源資產總額為人民幣3,544,505千元、負債總額為人民幣2,987,755千元、凈資產為556,750千元;2017 年度,騰勢新能源的營業(yè)收入為人民幣975,082千元,凈利潤為人民幣-477,451 千元。
事實上,自第一代車型上市開始,騰勢就一直處于虧損狀態(tài)。數據顯示,騰勢2014至2017年四年分別虧損2.6億元、5.7億元、13億元、4.8億元,共計虧損26.1億元,年均虧損6.5億元。
我是觀察者網產經組記者徐喆,關注方向:新出行,互聯網經濟,聯系郵箱:xuzhe@guancha.cn
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- 原標題:高田氣囊召回風波騰勢“中招”,今日起將召回10064輛汽車
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- 責任編輯:涵沐
- 最后更新: 2018-06-15 16:37:48
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