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比亞迪王洪軍:新能源客車面臨六大發(fā)展趨勢
關(guān)鍵字:6月5日-6日,由中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會汽車行業(yè)委員會、中國國際商會汽車行業(yè)商會和重慶車展組委會聯(lián)合主辦的2018(第九屆)全球汽車論壇在重慶悅來國際會議中心召開。本屆論壇的主題為“在變革的時代塑造行業(yè)的未來”,來自全球的汽車行業(yè)嘉賓歡聚一堂,共同研討新一代科技革命下,汽車行業(yè)的新變化、新趨勢。以下為比亞迪客車研究院副院長王洪軍的演講實(shí)錄:
比亞迪客車研究院副院長王洪軍
王洪軍認(rèn)為,新能源客車面臨六大發(fā)展趨勢:電動化、輕量化、智能化、集成化、標(biāo)準(zhǔn)化和定制化。
當(dāng)前,能源緊缺、空氣污染、交通擁堵已經(jīng)成為全球性的城市問題。王洪軍介紹,在尾氣污染方面,公交客車占較大比重。一臺12米的傳統(tǒng)柴油車相當(dāng)于30臺小轎車的排放,而小轎車不會每天都開,但公交車卻每天都要跑,排放量相當(dāng)大??梢?,推廣新能源客車是解決城市能源危機(jī)、環(huán)境污染的重要途徑。
新能源客車分為四類:一是混合動力客車,二是燃料電池客車、三是燃?xì)饪蛙?、四是純電動客車。王洪軍認(rèn)為,純電動客車最具發(fā)展前景,純電動客車具備零排放、噪聲低、使用成本低等優(yōu)勢。除了國內(nèi)大力推動純電動客車發(fā)展,國際許多老牌客車生產(chǎn)企業(yè)也開始研究純電動客車。
由于純電動客車需要搭載大量電池,整車重量增加不可避免,因此,輕量化研究是十分必要的課題。王洪軍介紹,輕量化有助于降低車輛能耗,提高整體舒適型、加速性,同時可以增加客戶收益。以12米客車為例,鋁合金車身可以減重600公斤,一輛車每天可節(jié)省4.5度電,假設(shè)一家公交企業(yè)擁有4000輛的公交車,每年則可節(jié)省600余萬。
此外,智能化發(fā)展也是客車行業(yè)應(yīng)該注意的趨勢。通過智能網(wǎng)聯(lián)化,公交車可以延伸出許多便利性服務(wù),例如,深圳地區(qū)公交車可以用手機(jī)支付。同時,智能調(diào)度功能有助于優(yōu)化城市公交運(yùn)營路線,提高運(yùn)營效率。
智能化發(fā)展的后面,緊跟著的趨勢是集成化和標(biāo)準(zhǔn)化。集成化可以讓整個操作、控制系統(tǒng)更加簡潔,標(biāo)準(zhǔn)化則有利于規(guī)范行業(yè)發(fā)展,提高企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)效率。
最后,定制化是根據(jù)新能源汽車市場化發(fā)展趨勢得出的判斷。王洪軍談到,隨著補(bǔ)貼不斷退坡直至退出,政策對新能源汽車市場的影響將逐漸減弱,客戶需求將是車輛研發(fā)的主要導(dǎo)向。例如,針對北京和重慶不同地區(qū)設(shè)計(jì)的車輛,根據(jù)路況、氣候不同,則可以采用不同的配置,及提高不同的一些智能化服務(wù)。(文/汽車之家 肖瑩)
- 原標(biāo)題:王洪軍:新能源客車面臨六大發(fā)展趨勢
- 責(zé)任編輯:于文凱
- 最后更新: 2018-06-05 15:48:35
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