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彭博社：5年內(nèi)電動(dòng)車售價(jià)低于傳統(tǒng)車

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2018-05-25 09:34:19 字號(hào)：A- A A+ 來源：汽車之家

關(guān)鍵字: 電動(dòng)車電動(dòng)車售價(jià)低于傳統(tǒng)車

據(jù)汽車之家5月24日消息，近日，彭博社發(fā)布《2018電動(dòng)汽車展望》報(bào)告預(yù)測(cè)，2018年全球電動(dòng)車銷量將突破160萬；2025年將達(dá)到1100萬輛；2030年升至3000萬輛。實(shí)現(xiàn)如此轉(zhuǎn)變的很大一個(gè)原因是中國(guó)市場(chǎng)的帶領(lǐng)，根據(jù)預(yù)測(cè)，至2025年中國(guó)電動(dòng)車銷售將占據(jù)全球市場(chǎng)的近50％。

報(bào)告分析道，電動(dòng)車之所以可以得到銷售量的高速整張，主要原因在于電動(dòng)車的售價(jià)還將持續(xù)下降，報(bào)告明確指出，5年內(nèi)電動(dòng)車的售價(jià)將比傳統(tǒng)汽車更便宜。其原因在于電動(dòng)車核心零部件動(dòng)力電池的成本在近年來不斷降低。比如，2010年至2017年，動(dòng)力電池成本下降了79%，從超過1000美元/kWh降至2017年底的僅209美元/kWh，2030年動(dòng)力電池成本可能降至70美元/kWh，與此同時(shí)動(dòng)力電池的能量密度也在以每年5%-7%的速度增長(zhǎng)。

最后，報(bào)告還指出，最早至2019年，公共領(lǐng)域電動(dòng)車的成本就能降至與傳統(tǒng)公共汽車相同的水平。雖然到2020年底，電動(dòng)車將僅占全球汽車市場(chǎng)28%左右份額，但公共領(lǐng)域電動(dòng)車將主導(dǎo)行業(yè)，占據(jù)84%的市場(chǎng)份額。
標(biāo)簽
- 原標(biāo)題：彭博社：5年內(nèi)電動(dòng)車售價(jià)低于傳統(tǒng)車
- 責(zé)任編輯:唐艷飛
- 最后更新: 2018-05-25 09:44:22
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